1. Çfarë është një akumulator
Akumulatori hidraulik është një pajisje për ruajtjen e energjisë. Në akumulator, energjia e ruajtur ruhet në formën e gazit të kompresuar, sustës së kompresuar ose ngarkesës së ngritur dhe ushtron forcë mbi një lëng relativisht të patrupëzueshëm.
Akumulatorët janë shumë të dobishëm në sistemet e fuqisë fluide. Ato përdoren për të ruajtur energjinë dhe për të eliminuar pulset. Ato mund të përdoren në sistemet hidraulike për të zvogëluar madhësinë e pompës së lëngut duke plotësuar lëngun e pompës. Kjo bëhet duke ruajtur energjinë në pompë gjatë fazës së kërkesës së ulët. Ato mund të veprojnë si ngadalësim dhe thithës i luhatjeve dhe pulsimeve. Ato mund të zbutin goditjen dhe të zvogëlojnë dridhjen e shkaktuar nga fillimi ose ndalimi i papritur i cilindrit të fuqisë në qarkun hidraulik. Kur lëngu ndikohet nga rritja dhe rënia e temperaturës, akumulatori mund të përdoret për të stabilizuar ndryshimet e presionit në sistemin hidraulik. Ato mund të shpërndajnë lëng nën presion, siç janë yndyrat dhe vaji.
Aktualisht, akumulatorët më të përdorur janë të tipit pneumatik-hidraulik. Funksioni i gazit është i ngjashëm me një sustë tampon, ai punon me lëng; gazi ndahet nga një piston, diafragmë e hollë ose jastëk ajri.
2. Parimi i punës së akumulatorit
Nën veprimin e presionit, ndryshimi i vëllimit të lëngut (nën temperaturë konstante) është shumë i vogël, kështu që nëse nuk ka burim energjie (domethënë, shtesë të lëngut me presion të lartë), presioni i lëngut do të bjerë me shpejtësi.
Elasticiteti i gazit është shumë më i madh, sepse gazi është i ngjeshshëm, në rast të një ndryshimi të madh të vëllimit, gazi mund të mbajë ende një presion relativisht të lartë. Prandaj, kur akumulatori plotëson vajin hidraulik të sistemit hidraulik, gazi me presion të lartë mund të vazhdojë të mbajë presionin e vajit hidraulik kur vëllimi i lëngut ka ndryshuar. Ai bëhet më i vogël, duke bërë që vaji hidraulik të humbasë presionin shpejt.
Sa i përket azotit, arsyeja kryesore është se azoti është i qëndrueshëm në natyrë dhe nuk ka veti oksidimi ose reduktimi. Kjo është shumë e mirë për ruajtjen e performancës së vajit hidraulik dhe nuk do të shkaktojë denatyrim oksidimi/reduktimi të vajit hidraulik!
Azoti është presioni i para-ngarkimit, i cili është i instaluar në jastëkun e ajrit të akumulatorit dhe është i ndarë nga vaji hidraulik! Kur e mbushni akumulatorin me vaj hidraulik, për shkak të presionit të qeses së ajrit të azotit mbi vajin hidraulik, domethënë, presioni i vajit hidraulik është i barabartë me presionin e azotit. Ndërsa vaji hidraulik hyn me nxitim, qesja e ajrit të azotit ngjeshet dhe presioni i azotit rritet. Presioni i vajit rritet derisa vaji hidraulik të arrijë presionin e caktuar!
Roli i akumulatorit është të sigurojë një presion të caktuar të vajit hidraulik, i cili prodhohet nga forca e azotit!
3. Funksioni kryesor i akumulatorit
1. Për furnizimin me energji ndihmëse
Aktuatorët e disa sistemeve hidraulike veprojnë me ndërprerje dhe koha totale e punës është shumë e shkurtër. Edhe pse aktivizuesit e disa sistemeve hidraulike nuk veprojnë me ndërprerje, shpejtësitë e tyre ndryshojnë shumë brenda një cikli pune (ose brenda një goditjeje). Pasi akumulatori të instalohet në këtë sistem, një pompë me fuqi më të ulët mund të përdoret për të zvogëluar fuqinë e transmisionit kryesor, në mënyrë që i gjithë sistemi hidraulik të jetë i vogël në madhësi, i lehtë në peshë dhe i lirë.
2. Si një burim energjie emergjente
Për disa sisteme, kur pompa dështon ose energjia elektrike ndërpritet (furnizimi me vaj i aktuatorit ndërpritet papritur), aktuatori duhet të vazhdojë të kryejë veprimet e nevojshme. Për shembull, për siguri, shufra e pistonit të një cilindri hidraulik duhet të tërhiqet në cilindër. Në këtë rast, kërkohet një akumulator me kapacitet të përshtatshëm si burim energjie emergjente.
3. Plotësoni rrjedhjet dhe mbani presion konstant
Për sistemet ku aktuatori nuk funksionon për një kohë të gjatë, por për të ruajtur një presion konstant, një akumulator mund të përdoret për të kompensuar rrjedhjet, në mënyrë që presioni të jetë konstant.
4. Thith goditjet hidraulike
Për shkak të ndryshimit të menjëhershëm të drejtimit të valvulës së kthimit, ndalimit të menjëhershëm të pompës hidraulike, ndalimit të menjëhershëm të lëvizjes së aktuatorit, apo edhe nevojës artificiale për frenim emergjent të aktuatorit, etj., rrjedha e lëngut në tubacion do të ndryshojë ndjeshëm, duke rezultuar në presion goditjeje (goditje vaji). Edhe pse ekziston një valvul sigurie në sistem, është ende e pashmangshme të prodhohet një rritje dhe goditje afatshkurtër e presionit. Ky presion goditjeje shpesh shkakton dështime ose edhe dëmtime të instrumenteve, përbërësve dhe pajisjeve të vulosjes në sistem, ose këputje të tubacionit, dhe gjithashtu bën që sistemi të prodhojë dridhje të dukshme. Nëse një akumulator instalohet para burimit të goditjes së valvulës së kontrollit ose cilindrit hidraulik, goditja mund të absorbohet dhe zbutet.
5. Thith pulsimin dhe zvogëlon zhurmën
Rrjedha pulsuese e pompës do të shkaktojë pulsime presioni, duke shkaktuar shpejtësi të pabarabartë lëvizjeje të aktuatorit, duke shkaktuar dridhje dhe zhurmë. Lidhni një akumulator inercie të ndjeshëm dhe të vogël paralelisht në daljen e pompës për të thithur pulsimet e rrjedhës dhe presionit dhe për të zvogëluar zhurmën.
Koha e postimit: 26 shtator 2020