1. Halt de Ventil propper

Halt déi baussenzeg an déi bewegend Deeler vum Ventil propper, an erhalen d'Integritéit vun der Ventilfaarf. D'Uewerfläch vum Ventil, den trapezfërmegen Gewënd um Stengel a Stengelmutter, den rutschenden Deel vun der Stengelmutter a Halterung a säin Getriebe, Schnecken an aner Komponenten sammelen sech ganz einfach vill Dreck wéi Stëbs, Uelegflecken a Materialreschter, wat Verschleiung a Korrosioun vum Ventil verursaacht.

Dofir soll de Ventil ëmmer propper gehale ginn. Am Allgemengen soll de Stëbs um Ventil mat enger Biischt a Drockloft ofgebotzt oder souguer mat enger Kofferdrotbiischt gereinegt ginn, bis d'Veraarbechtungsfläch an d'passend Uewerfläch metallesche Glanz weisen an d'Faarfuewerfläch déi primär Faarf vun der Faarf weist. D'Dampfkondensator soll mindestens eemol pro Schicht vun enger speziell zougewisener Persoun iwwerpréift ginn; Maacht den ënneschten Stopfen vum Spullventil an der Dampfkondensator reegelméisseg fir d'Botzen op oder demontéiert se reegelméisseg fir d'Botzen, fir ze verhënneren datt de Ventil duerch Dreck verstoppt gëtt.

2. Halt de Ventil geschmiert

D'Schmierung vum Ventil, dem trapezfërmege Gewënn vum Ventil, de Schiebedeeler vun der Stangmutter an der Halterung, den a Kontakt gerodenen Deeler vum Lagerstand, dem Getriebe- an dem Schneckenrad, an aner passenden Deeler mussen exzellent Schmierstandarden hunn, fir géigesäiteg Reibung ze reduzéieren an géigesäitege Verschleiung ze verhënneren. Fir Deeler ouni Uelegmark oder Injektor, déi liicht beim Betrib beschiedegt oder verluer kënne ginn, soll déi komplett Schmiersystemsoftware reparéiert ginn, fir den Uelegduerchgank ze garantéieren.

Schmierdeeler solle reegelméisseg no spezifesche Bedéngungen geölt ginn. E Ventil, deen dacks opgemaach gëtt a bei héijer Temperatur ass, ass gëeegent fir eemol d'Woch bis de Mount ze tanken; net dacks opmaachen, d'Temperatur ass net ze héich, d'Betankzäit vum Ventil kann méi laang sinn. Schmiermëttel enthalen Motorueleg, Botter, Molybdändisulfid a Graphit. Motorueleg ass net gëeegent fir Héichtemperaturventiler; Botter passt och net. Si schmëlzen a lafen eraus. Héichtemperaturventiler si gëeegent fir Molybdändisulfid derbäizesetzen a Graphitpulver ofzewëschen. Wann Fett an aner Fetter fir d'Schmierdeeler benotzt ginn, déi no baussen ausgesat sinn, wéi z. B. trapezfërmeg Gewënn an Zänn, ass et ganz einfach, mat Stëbs ze kontaminéieren. Wann Molybdändisulfid a Graphitpulver fir d'Schmierung benotzt ginn, ass et net einfach, mat Stëbs ze kontaminéieren, an den tatsächleche Schmiereffekt ass besser wéi Botter. Graphitpulver ass net einfach direkt opzedroen a kann mat enger klenger Quantitéit Maschinnueleg oder mat Waasser ugepasster Paste benotzt ginn.

De Steckerventil mat Uelegfülldichtung soll no der spezifizéierter Zäit mat Ueleg gefëllt ginn, soss ass et ganz einfach ze verschleisen a lecken.

Ausserdeem ass et net erlaabt ze klappen, schwéier Objeten ze ënnerstëtzen oder drop ze stoen, fir ze verhënneren datt de Ventil dreckeg oder beschiedegt gëtt. Besonnesch Netzdieren aus net-metalleschem Material a Ventile aus Goss solle verbueden sinn.

Ënnerhalt vun elektreschen Apparater. D'Ënnerhalt vun elektreschen Apparater däerf am Allgemengen net manner wéi eemol am Mount duerchgefouert ginn. D'Ënnerhaltungsinhalter enthalen: d'Uewerfläch muss ouni Stëbs gebotzt ginn, an d'Apparater däerfen net duerch Damp a Fettflecken verfärbt ginn; d'Dichtungsfläch an d'Dichtungspunkte solle fest a leckfest sinn; d'Schmierdeeler mussen no de Reglementer mat Ueleg gefëllt sinn, an d'Ventilmutter muss mat Fett geschmiert ginn; Deeler vun der elektrescher Apparatur mussen intakt sinn ouni Phasenausfall, de Kontrollschalter an den Thermo-Relais däerfen net ausgeléist ginn, an d'Informatioune vum Display-Luuchtendisplay mussen korrekt sinn.