Hoe onderhoud je de klep tijdens gebruik?

1. Houd de klep schoon

Houd de externe en bewegende onderdelen van de klep schoon en zorg ervoor dat de lak van de klep intact blijft. De oppervlaktelaag van de klep, de trapeziumvormige schroefdraad op de spindel en spindelmoer, het glijdende deel van de spindelmoer en de beugel, het aandrijftandwiel, de worm en andere componenten zijn zeer gevoelig voor de ophoping van vuil zoals stof, olievlekken en materiaalresten, wat slijtage en corrosie aan de klep kan veroorzaken.

Daarom moet de klep altijd schoon gehouden worden. Over het algemeen moet het stof op de klep verwijderd worden met een borstel en perslucht, of zelfs gereinigd worden met een koperdraadborstel totdat het bewerkte oppervlak en het bijbehorende oppervlak een metaalachtige glans vertonen en de verflaag de oorspronkelijke kleur van de verf weergeeft. De stoomafscheider moet minstens één keer per dienst gecontroleerd worden door een speciaal aangewezen persoon. Open de bodemplug van de spoelklep en de stoomafscheider regelmatig voor reiniging, of demonteer deze regelmatig voor reiniging, om te voorkomen dat de klep verstopt raakt door vuil.

2. Houd de klep gesmeerd.

De smering van de klep, de trapeziumvormige schroefdraad van de klep, de glijdende delen van de spindelmoer en de beugel, de vertandingsdelen van de lagerpositie, het transmissietandwiel en het wormwiel, en andere bijbehorende onderdelen moet uitstekend worden gehandhaafd om wrijving te verminderen en slijtage te voorkomen. Voor onderdelen zonder oliemarkering of injector, die gemakkelijk beschadigd raken of verloren gaan tijdens gebruik, moet de software van het volledige smeersysteem worden hersteld om een ​​goede olietoevoer te garanderen.

Smeermiddelen moeten regelmatig worden gesmeerd, afhankelijk van de specifieke omstandigheden. Een klep die vaak wordt geopend en hoge temperaturen bereikt, kan het beste eens per week tot een maand worden gesmeerd. Als de klep niet vaak wordt geopend en de temperatuur niet te hoog oploopt, kan de smeringsinterval langer zijn. Smeermiddelen zijn onder andere motorolie, boter, molybdeendisulfide en grafiet. Motorolie is niet geschikt voor kleppen die hoge temperaturen bereiken; boter is evenmin geschikt. Beide smelten en lopen weg. Voor kleppen die hoge temperaturen bereiken, is het aan te raden molybdeendisulfide toe te voegen en grafietpoeder aan te brengen. Als vet of andere smeermiddelen worden gebruikt voor de smering van onderdelen die aan de buitenkant blootgesteld zijn, zoals trapeziumvormige schroefdraad en tandwielen, is de kans op stofvervuiling groot. Smering met molybdeendisulfide en grafietpoeder is minder gevoelig voor stofvervuiling en heeft een beter smerend effect dan met boter. Grafietpoeder is niet direct aan te brengen en kan worden gemengd met een kleine hoeveelheid machineolie of water.

De afsluitklep met olievulafdichting moet volgens de voorgeschreven tijd met olie worden gevuld, anders slijt deze snel en gaat hij lekken.

Bovendien is het niet toegestaan ​​om op de klep te kloppen, er zware voorwerpen op te plaatsen of erop te staan ​​om te voorkomen dat de klep vuil wordt of beschadigd raakt. Dit is met name verboden bij deuren van niet-metalen gaas en gietijzeren kleppen.

Onderhoud de elektrische apparatuur. Het onderhoud van elektrische apparatuur moet in principe minstens één keer per maand plaatsvinden. Het onderhoud omvat: het oppervlak moet schoon en stofvrij zijn en de apparatuur mag geen stoom- of olievlekken vertonen; afdichtingen moeten goed sluiten en lekvrij zijn; smeeronderdelen moeten volgens de voorschriften met olie worden gevuld en de ventielmoeren moeten met vet worden gesmeerd; de onderdelen van de elektrische apparatuur moeten intact zijn en geen fasefouten vertonen, de bedieningsschakelaars en thermische relais mogen niet doorslaan en de informatie op de displaylampjes moet correct worden weergegeven.

1


Geplaatst op: 4 juni 2021