1. Ventil naj bo čist
Zunanje in gibljive dele ventila vzdržujte čiste ter ohranite celovitost barve ventila. Površinska plast ventila, trapezoidni navoj na steblu in matici stebla, drsni del matice stebla in nosilca ter njegov prenosni mehanizem, polž in druge komponente se zelo enostavno naberejo v umazaniji, kot so prah, oljni madeži in ostanki materiala, kar povzroča obrabo in korozijo ventila.
Zato je treba ventil vedno vzdrževati čist. Prah na ventilu je treba običajno pomesti s krtačo in stisnjenim zrakom ali celo očistiti z bakreno žično krtačo, dokler obdelovalna površina in ustrezna površina ne pokažeta kovinskega sijaja, barvana površina pa primarne barve. Odvod kondenzata mora vsaj enkrat na izmeno pregledati posebej imenovana oseba. Redno odpirajte spodnji čep izpiralnega ventila in odvoda kondenzata za čiščenje ali ga redno razstavljajte za čiščenje, da preprečite blokiranje ventila zaradi umazanije.
2. Ventil naj bo mazan
Mazanje ventila, trapezoidnega navoja ventila, drsnih delov matice in nosilca, delov ležaja, ki se stisnejo, gonila in polžastega zobnika ter drugih ustreznih delov mora biti vzdrževano v skladu z odličnimi standardi mazanja, da se zmanjša medsebojno trenje in prepreči medsebojna obraba. Pri delih brez oljne sledi ali injektorja, ki se med delovanjem zlahka poškodujejo ali izgubijo, je treba popraviti celotno programsko opremo mazalnega sistema, da se zagotovi prehod olja.
Mazalne dele je treba redno mazati glede na posebne pogoje. Pogosto odpirani ventili pri visoki temperaturi so primerni za polnjenje goriva enkrat na teden do mesec; ne odpirajte jih pogosto, temperatura pa ne previsoka, čas cikla polnjenja ventilov pa je lahko daljši. Maziva vključujejo motorno olje, maslo, molibdenov disulfid in grafit. Motorno olje ni primerno za visokotemperaturne ventile; tudi maslo ni primerno. Stopi se in izteče. Visokotemperaturni ventili so primerni za dodajanje molibdenovega disulfida in brisanje grafitnega prahu. Če se za mazanje zunanjih delov, kot so trapezni navoji in zobje, uporabljajo mast in druge masti, se lahko onesnažijo s prahom. Če se za mazanje uporabljata molibdenov disulfid in grafitni prah, se ne moreta zlahka onesnažiti s prahom, dejanski učinek mazanja pa je boljši kot pri maslu. Grafitnega prahu ni enostavno nanesti takoj in se lahko uporablja z majhno količino strojnega olja ali paste, prilagojene vodi.
Zatični ventil s tesnilom za polnjenje olja je treba napolniti z oljem v skladu s predpisanim časom, sicer se zelo enostavno obrabi in pušča.
Poleg tega ni dovoljeno trkati, podpirati težkih predmetov ali stati na ventilu, da preprečite umazanijo ali poškodbo ventila. To je še posebej prepovedano pri nekovinskih mrežastih vratih in ventilih iz litega železa.
Vzdržujte električno opremo. Vzdrževanje električne opreme se na splošno ne sme izvajati manj kot enkrat mesečno. Vzdrževanje vključuje: površino je treba očistiti brez nabiranja prahu, oprema pa se ne sme umazati s paro in oljem; tesnilne površine in tesnilne točke morajo biti trdne in ne smejo puščati; mazalni deli morajo biti napolnjeni z oljem v skladu s predpisi, matica ventila pa mora biti namazana z mastjo; deli električne opreme morajo biti nepoškodovani, brez izpada faze, krmilno stikalo in termični rele se ne smeta sprožiti, prikazovalne lučke pa morajo biti pravilne.
Čas objave: 4. junij 2021