1. Udržujte ventil čistý

Udržiavajte vonkajšie a pohyblivé časti ventilu čisté a zachovávajte neporušenosť farby ventilu. Povrchová vrstva ventilu, lichobežníkový závit na vretene a matici vretena, posuvná časť matice vretena a konzoly a jej prevodový mechanizmus, závitovka a ďalšie komponenty sa veľmi ľahko hromadia vo veľkom množstve nečistôt, ako je prach, olejové škvrny a zvyšky materiálu, čo spôsobuje opotrebovanie a koróziu ventilu.

Preto by sa mal ventil vždy udržiavať v čistote. Prach na ventile by sa mal zvyčajne pozametať kefou a stlačeným vzduchom alebo dokonca čistiť medenou drôtenou kefou, kým opracovaný povrch a zodpovedajúci povrch nebudú mať kovový lesk a povrch farby nebude mať základnú farbu. Odvádzač kondenzátu by mal byť skontrolovaný aspoň raz za smenu špeciálne určenou osobou. Pravidelne otvárajte spodnú zátku preplachovacieho ventilu a odvádzača kondenzátu na čistenie alebo ich pravidelne demontujte na čistenie, aby sa zabránilo upchatiu ventilu nečistotami.

2. Udržujte ventil mazaný

Mazanie ventilu, lichobežníkového závitu ventilu, klzných častí vretena a konzoly, záberových častí ložiskového umiestnenia, prevodového kolesa a závitovkového prevodu a ďalších zodpovedajúcich častí musí byť udržiavané na vynikajúcej úrovni mazania, aby sa znížilo vzájomné trenie a zabránilo sa vzájomnému opotrebovaniu. V prípade častí bez olejovej stopy alebo vstrekovača, ktoré sa počas prevádzky ľahko poškodia alebo stratia, by sa mal opraviť kompletný softvér mazacieho systému, aby sa zabezpečil priechod oleja.

Mazacie časti by sa mali pravidelne mazať podľa špecifických podmienok. Často otváraný ventil pri vysokej teplote je vhodný na dopĺňanie paliva raz týždenne až mesačne; Neotvárajte ho často, teplota nie je príliš vysoká, doba cyklu dopĺňania paliva ventilu môže byť dlhšia. Medzi mazivá patrí motorový olej, maslo, disulfid molybdénu a grafit. Motorový olej nie je vhodný pre vysokoteplotné ventily; maslo tiež nie je vhodné. Roztopí sa a vytečie. Vysokoteplotné ventily sú vhodné na pridanie disulfidu molybdénu a utieranie grafitového prášku. Ak sa na mazanie vonkajších častí, ako sú lichobežníkové závity a zuby, použije mazivo alebo iné mazivá, je veľmi ľahké ich kontaminovať prachom. Ak sa na mazanie použije disulfid molybdénu a grafitový prášok, nie je ľahké ich kontaminovať prachom a skutočný mazací účinok je lepší ako pri mazaní maslom. Grafitový prášok sa nedá ľahko nanášať okamžite a možno ho použiť s malým množstvom strojového oleja alebo pasty upravenej vodou.

Uzatvárací ventil s tesnením olejovej náplne by sa mal naplniť olejom podľa stanoveného času, inak sa veľmi ľahko opotrebuje a môže unikať.

Okrem toho nie je dovolené klopať na ventil, podopierať ťažké predmety alebo stáť na ňom, aby sa predišlo jeho znečisteniu alebo poškodeniu. Najmä pri nekovových sieťovaných dverách a liatinových ventiloch by to malo byť zakázané.

Udržiavajte údržbu elektrických zariadení. Údržba elektrických zariadení by sa vo všeobecnosti mala vykonávať najmenej raz mesačne. Obsah údržby zahŕňa: povrch musí byť čistý bez nahromadenia prachu a zariadenie nesmie byť znečistené parou a olejovými škvrnami; tesniace plochy a hroty musia byť pevné a netesné. Bez úniku; mazacie časti musia byť naplnené olejom podľa predpisov a matica ventilu musí byť namazaná mazivom; časti elektrického zariadenia musia byť neporušené bez výpadku fázy, ovládací spínač a tepelné relé nesmú byť vypnuté a informácie na displeji musia byť správne.