1. Udržujte ventil čistý

Udržujte vnější a pohyblivé části ventilu čisté a zachovávejte neporušenost nátěru ventilu. Povrchová vrstva ventilu, lichoběžníkový závit na vřetenu a matici vřetena, posuvná část matice vřetena a konzoly a její převodové ústrojí, šnek a další součásti se velmi snadno usazují v mnoha nečistotách, jako je prach, olejové skvrny a zbytky materiálu, což způsobuje opotřebení a korozi ventilu.

Proto by měl být ventil vždy udržován v čistotě. Prach na ventilu by se obecně měl otírat kartáčem a stlačeným vzduchem, nebo dokonce čistit měděným drátěným kartáčem, dokud opracovaný povrch a odpovídající povrch nevykazují kovový lesk a povrch barvy nevykazuje primární barvu barvy. Odvaděč kondenzátu by měl být kontrolován alespoň jednou za směnu speciálně pověřenou osobou. Pravidelně otevírejte spodní zátku proplachovacího ventilu a odvaděče kondenzátu pro čištění nebo jej pravidelně demontujte pro čištění, aby se zabránilo ucpání ventilu nečistotami.

2. Udržujte ventil mazaný

Mazání ventilu, lichoběžníkového závitu ventilu, kluzných částí vřetenové matice a konzoly, záběrových částí ložiskového ložiska, převodového kola a šnekového převodu a dalších odpovídajících součástí musí být udržováno na vynikající úrovni mazání, aby se snížilo vzájemné tření a zabránilo se vzájemnému opotřebení. U částí bez olejové stopy nebo vstřikovače, které se během provozu snadno poškodí nebo ztratí, by měl být kompletně opraven software mazacího systému, aby se zajistil průchod oleje.

Mazací díly by měly být pravidelně mazány podle specifických podmínek. Často otevíraný ventil při vysoké teplotě je vhodný pro doplňování paliva jednou týdně až měsíčně; neotevírejte jej často, teplota není příliš vysoká, doba cyklu doplňování paliva ventilu může být delší. Mezi maziva patří motorový olej, máslo, disulfid molybdeničitý a grafit. Motorový olej není vhodný pro vysokoteplotní ventily; máslo se také nehodí. Roztaví se a vyteče. Vysokoteplotní ventil je vhodný pro přidání disulfidu molybdeničitého a stírání grafitového prášku. Pokud se pro mazání vnějších částí, jako jsou lichoběžníkové závity a zuby, použije mazivo a jiné tuky, je velmi snadné je kontaminovat prachem. Pokud se k mazání použije disulfid molybdeničitý a grafitový prášek, není snadné je kontaminovat prachem a skutečný mazací účinek je lepší než u másla. Grafitový prášek se neaplikuje snadno ihned a lze jej použít s malým množstvím strojního oleje nebo pasty upravené vodou.

Uzavírací ventil s těsněním olejové náplně by měl být naplněn olejem v předepsané době, jinak se velmi snadno opotřebuje a může dojít k úniku.

Kromě toho není dovoleno klepat na ventil, podpírat těžké předměty ani na něj stát, aby se zabránilo jeho znečištění nebo poškození. Zejména u nekovových síťovaných dveří a litinových ventilů by to mělo být zakázáno.

Provádějte údržbu elektrických zařízení. Údržba elektrických zařízení by obecně neměla být méně než jednou měsíčně. Údržba zahrnuje: povrch musí být očištěn od prachu a zařízení nesmí být znečištěno párou a olejovými skvrnami; těsnicí plocha a spoj musí být pevné a netěsné. Bez úniků; mazací části musí být naplněny olejem dle předpisů a matice ventilu musí být promazána tukem; části elektrických zařízení musí být neporušené bez výpadku fáze, ovládací spínač a tepelné relé nesmí být vypnuty a informace na displeji musí být správné.