1. Тримайте клапан в чистоті

Утримуйте зовнішні та рухомі частини клапана в чистоті та зберігайте цілісність фарби клапана.Поверхневий шар клапана, трапецієподібна різьба на штоку та гайці штока, ковзаюча частина гайки штока та кронштейна та його передача, черв’як та інші компоненти дуже легко накопичують багато бруду, такого як пил, масляні плями і залишки матеріалу, що спричиняє знос і корозію клапана.

Тому клапан завжди повинен бути чистим.Як правило, пил з клапана слід змітати щіткою та стисненим повітрям або навіть очищати щіткою з мідного дроту, доки поверхня обробки та відповідна поверхня не відкриють металевий блиск, а поверхня фарби не покаже основний колір фарби.Відвідник не рідше одного разу за зміну перевіряє спеціально призначена особа;Регулярно відкривайте нижню пробку промивного клапана та конденсатовідвідник для чищення або регулярно знімайте їх для чищення, щоб запобігти блокуванню клапана брудом.

2. Тримайте клапан змащеним

Мастило клапана, трапецієподібної різьби клапана, ковзних частин штокової гайки та кронштейна, зачіпних частин позиції підшипника, передавального механізму та черв’ячної передачі та інших відповідних частин необхідно підтримувати з відмінним змащенням стандартів, щоб зменшити взаємне тертя та запобігти взаємному зносу.Для деталей без масляної позначки або інжектора, які легко пошкодити або втратити під час роботи, необхідно відремонтувати повне програмне забезпечення системи змащення, щоб забезпечити проходження мастила.

Змащувальні частини слід регулярно змащувати відповідно до конкретних умов.Часто відкривається кран з високою температурою підходить для заправки від одного разу на тиждень до місяця;Не відкривайте часто, температура не надто висока, час циклу заправки клапана може бути довшим.До мастил належать моторне масло, вершкове масло, дисульфід молібдену та графіт.Моторне масло не підходить для високотемпературного клапана;Масло теж не підходить.Вони тануть і закінчуються.Високотемпературний клапан підходить для додавання дисульфіду молібдену та протирання графітового порошку.Якщо мастило та інше мастило використовувати для змащування деталей, відкритих ззовні, таких як трапецієподібна різьба та зуби, їх дуже легко забруднити пилом.Якщо дисульфід молібдену та графітовий порошок використовуються для змащування, їх нелегко забруднити пилом, і фактичний ефект змащування кращий, ніж масло.Графітовий порошок непросто нанести відразу, його можна використовувати з невеликою кількістю машинного масла або пасти з водним балансом.

Пробковий клапан із маслоналивним ущільненням слід заповнювати маслом відповідно до зазначеного часу, інакше він дуже легко зношується та витікає.

Крім того, забороняється стукати, підтримувати важкі предмети або стояти на клапані, щоб уникнути забруднення або пошкодження клапана.Особливо заборонені сітчасті двері з неметалевих матеріалів і чавунні клапани.

Ведення технічного обслуговування електрообладнання.Технічне обслуговування електрообладнання повинно проводитися не рідше одного разу на місяць.Зміст технічного обслуговування включає: поверхня повинна бути очищена без накопичення пилу, і обладнання не буде забруднено парою та масляними плямами;Поверхня та точка ущільнення мають бути твердими та твердими.Відсутність протікання;Мастильні частини повинні бути заповнені маслом згідно з правилами, а гайка штока клапана повинна бути змащена мастилом;Частина електрообладнання має бути цілою без обриву фази, перемикач керування та теплове реле не повинні спрацьовувати, а інформація на дисплеї має бути правильною.