1. バルブを清潔に保ちます

バルブの外部および可動部品を清潔に保ち、バルブの塗装の完全性を維持します。バルブの表層、ステムやステムナットの台形ネジ、ステムナットやブラケットの摺動部、トランスミッションギヤ、ウォーム等の部品は、ホコリ、油汚れ等の汚れが非常に溜まりやすい部分です。材料の残留物が付着し、バルブの摩耗や腐食の原因となります。

したがって、バルブは常に清潔に保つ必要があります。通常、バルブに付着したゴミは、ブラシと圧縮空気で掃き取るか、銅線ブラシで加工面と合わせ面が金属光沢を示し、塗装面が塗料の原色を呈するまで清掃します。スチームトラップは、特別に割り当てられた担当者によってシフトごとに少なくとも 1 回検査されなければなりません。フラッシングバルブやスチームトラップの下栓は、汚れによる詰まりを防ぐため、定期的に開けて掃除するか、定期的に分解して掃除してください。

2.バルブを潤滑してください

バルブの潤滑、バルブの台形ネジ、ステムナットとブラケットの摺動部、ベアリング位置の噛み合い部、トランスミッションギヤやウォームギヤなどの嵌合部は良好な潤滑を維持する必要があります。相互の摩擦を軽減し、相互の磨耗を防ぐために、規格に準拠しています。オイルマークのない部品やインジェクターなどは、動作中に破損・紛失しやすいため、潤滑システムのソフトウェアを全面的に改修し、オイル通路を確保する必要があります。

潤滑部品には、特定の条件に応じて定期的に注油する必要があります。頻繁に開くバルブは高温になるため、1週間～1か月に1回の給油に適しています。頻繁にバルブを開けないでください。温度が高すぎると給油サイクル時間が長くなる可能性があります。潤滑剤には、エンジンオイル、バター、二硫化モリブデン、グラファイトなどがあります。エンジンオイルは高温バルブには適していません。バターも合わない。溶けてなくなってしまいます。高温用バルブは二硫化モリブデンの添加や黒鉛粉の拭き取りに適しています。台形ネジや歯など、外部に露出している潤滑部分にグリースなどを使用すると、非常にゴミが付着しやすくなります。二硫化モリブデンや黒鉛粉末を潤滑に使用すると、粉塵が混入しにくく、実際の潤滑効果はバターより優れています。黒鉛粉末はすぐに塗布するのが難しく、少量の機械油や水で調整したペーストで使用できます。

オイル充填シール付きプラグバルブは、指定された時間に従ってオイルを充填する必要があります。そうしないと、摩耗しやすく、漏れが発生しやすくなります。

また、バルブの汚れや破損を防ぐため、バルブをたたいたり、重いものを支えたり、バルブの上に立ったりすることは禁止されています。特に非金属素材のメッシュドアや鋳鉄製のバルブは禁止する必要があります。

電気設備のメンテナンスを行っていただきます。電気設備の保守は、原則として月に1回以上行わなければなりません。メンテナンス内容は、表面にゴミが溜まらないように清掃し、蒸気や油汚れで機器を汚さないこと。シール面とシール先端はしっかりとしたしっかりとしたものでなければなりません。漏れはありません。潤滑部品には規定に従ってオイルを充填し、バルブステムナットにはグリースを塗布する必要があります。電気設備の一部に欠相がなく、制御スイッチやサーマルリレーが作動せず、表示灯の表示情報が正しいこと。