1. Paigaldusventiil: väravaventiil viitab ventiilile, mille sulgur (värav) liigub piki kanali telje vertikaalset suunda.Seda kasutatakse peamiselt torujuhtmes oleva keskkonna lõikamiseks, st täielikult avatud või täielikult suletud.Üldiselt ei saa siibrit kasutada reguleerimisvooluna.Seda saab rakendada nii madalal temperatuuril ja rõhul kui ka kõrgel temperatuuril ja kõrgel rõhul ning see võib põhineda ventiili erinevatel materjalidel.Kuid muda ja muid aineid transportivates torustikes üldiselt väravaventiile ei kasutata
eelised:
① Vedeliku takistus on väike;
② Avamiseks ja sulgemiseks vajalik pöördemoment on väike;
③ Seda saab kasutada ringvõrgu torujuhtmel, kus keskkond voolab mõlemas suunas, see tähendab, et keskkonna voolu suund ei ole piiratud;
④ Kui see on täielikult avatud, on tihenduspinna erosioon töökeskkonna poolt väiksem kui sulgeventiil;
⑤Kere struktuur on suhteliselt lihtne ja tootmisprotsess on parem;
⑥ Konstruktsiooni pikkus on suhteliselt lühike.
Puudused:
① Üldmõõtmed ja avanemiskõrgus on suured ning vajalik paigaldusruum on samuti suur;
②Avamise ja sulgemise käigus hõõruvad inimesed tihenduspinda suhteliselt ja hõõrdumine on suur, isegi kõrgel temperatuuril on hõõrdumist lihtne põhjustada;
③ Üldiselt on väravaklappidel kaks tihenduspinda, mis muudab töötlemise, lihvimise ja hooldamise keeruliseks;
④Pikk avamis- ja sulgemisaeg.
2. Libliklapp: liblikklapp on ventiil, mis kasutab vedelikukanali avamiseks, sulgemiseks ja reguleerimiseks ketta tüüpi avamis- ja sulgemiselementi, mis liigub edasi-tagasi umbes 90°.
eelised:
① Lihtne struktuur, väike suurus, kerge kaal, säästa tarbekaupu, ärge kasutage suure läbimõõduga ventiilides;
② Kiire avamine ja sulgemine, madal voolutakistus;
③ Seda saab kasutada hõljuvate tahkete osakestega kandjate jaoks ning seda saab kasutada ka pulbri ja graanulite jaoks, sõltuvalt tihenduspinna tugevusest.Seda saab kasutada ventilatsiooni- ja tolmueemaldustorustike kahesuunaliseks avamiseks ja sulgemiseks ning reguleerimiseks ning seda kasutatakse laialdaselt metallurgia, kergetööstuse, elektrienergia ja naftakeemiasüsteemide gaasijuhtmetes ja veeteedes.
Puudused:
①Voolu reguleerimise vahemik ei ole suur, kui ava jõuab 30% -ni, siseneb vool rohkem kui 95% -ni;
②Libikklapi struktuuri ja tihendusmaterjali piirangute tõttu ei sobi see kasutamiseks kõrge temperatuuri ja kõrgsurve torusüsteemides.Üldine töötemperatuur on alla 300 ℃ ja alla PN40;
③ Tihendusomadused on halvemad kui kuulventiilidel ja keraventiilidel, seetõttu kasutatakse seda kohtades, kus tihendusnõuded ei ole väga kõrged.
3. Kuulkraan: arenenud korkventiilist, selle avamis- ja sulgemisosa on kera, mis kasutab kera pöörlemiseks 90° ümber klapivarre telje, et saavutada avamise ja sulgemise eesmärk.Kuulkraani kasutatakse peamiselt torujuhtmes oleva keskkonna katkestamiseks, jaotamiseks ja voolu suuna muutmiseks.V-kujulise avana kujundatud kuulventiil on ka hea voolu reguleerimise funktsiooniga.
eelised:
① on väikseima voolutakistusega (tegelikult 0);
②Kuna see ei jää töötamise ajal kinni (kui määrdeainet pole), saab seda usaldusväärselt kasutada söövitavas keskkonnas ja madala keemistemperatuuriga vedelikes;
③ Suuremas rõhu- ja temperatuurivahemikus võib see saavutada täieliku tihenduse;
④See võimaldab kiiret avamist ja sulgemist ning mõne konstruktsiooni avanemis- ja sulgemisaeg on vaid 0,05–0,1 sekundit, et tagada selle kasutamine katsestendi automatiseerimissüsteemis.Klapi kiirel avamisel ja sulgemisel ei ole toimingul mingit mõju;
⑤Sfäärilise sulguri saab automaatselt positsioneerida piirasendisse;
⑥ Töökeskkond on mõlemalt poolt usaldusväärselt suletud;
⑦ Kui see on täielikult avatud ja täielikult suletud, on kuuli ja klapipesa tihenduspind keskkonnast isoleeritud, nii et suurel kiirusel ventiili läbiv keskkond ei põhjusta tihenduspinna erosiooni;
⑧ kompaktne struktuur ja kerge kaal, seda võib pidada krüogeense keskkonna süsteemi kõige mõistlikumaks klapistruktuuriks;
⑨Klapi korpus on sümmeetriline, eriti keevitatud klapi korpuse struktuur, mis talub hästi torujuhtmest tulenevat pinget;
⑩ Sulgur võib sulgemisel vastu pidada suurele rõhuerinevusele.⑾Täielikult keevitatud korpusega kuulventiili saab otse maasse matta, nii et klapi sisemised osad ei ole korrodeerunud ja maksimaalne kasutusiga võib ulatuda 30 aastani.See on kõige ideaalsem klapp nafta- ja maagaasitorustike jaoks.
Puudused:
①Kuna kuulventiili peamise istme tihendusrõnga materjal on polütetrafluoroetüleen, on see inertne peaaegu kõigi keemiliste ainete suhtes ja sellel on väike hõõrdetegur, stabiilne jõudlus, seda ei ole lihtne vanandada, lai temperatuurivahemik ja suurepärane tihendusjõud.Kuid PTFE füüsikalised omadused, sealhulgas kõrge paisumiskoefitsient, külmavoolu tundlikkus ja halb soojusjuhtivus, nõuavad klapipesa tihendite disaini, et keskenduda nendele omadustele.Seega, kui tihendusmaterjal muutub kõvaks, väheneb tihendi töökindlus.Lisaks on PTFE madala temperatuuritaluvusega ja seda saab kasutada ainult temperatuuril alla 180 °C.Sellest kõrgemal temperatuuril tihendusmaterjal halveneb.Kui kaalute pikaajalist kasutamist, kasutatakse seda tavaliselt ainult temperatuuril 120 °C.
②Selle reguleerimise jõudlus on halvem kui keraventiilidel, eriti pneumaatilistel (või elektriventiilidel).
4. Lõikeklapp: viitab klapile, mille sulgemisosa (ketas) liigub piki klapipesa keskjoont.Vastavalt klapiketta liikumisele on klapipesa pordi muutus võrdeline klapiketta käiguga.Kuna seda tüüpi ventiilide klapivarre avamis- või sulgemiskäik on suhteliselt lühike ja sellel on väga usaldusväärne väljalülitusfunktsioon ning kuna klapipesa pordi muutus on otseses proportsioonis klapiketta käiguga , see sobib väga hästi voolu reguleerimiseks.Seetõttu sobib seda tüüpi klapp väga hästi väljalõikamiseks või reguleerimiseks ja drosseleerimiseks.
eelised:
① Avamis- ja sulgemisprotsessi ajal on hõõrdumine ketta ja ventiili korpuse tihenduspinna vahel väiksem kui väravaklapil, seega on see kulumiskindel.
② Avanemiskõrgus on tavaliselt ainult 1/4 klapipesa läbipääsust, seega on see palju väiksem kui väravaklapp;
③ Tavaliselt on klapi korpusel ja kettal ainult üks tihenduspind, nii et tootmisprotsess on suhteliselt hea ja hõlpsasti hooldatav;
④ Kuna täiteaine on üldiselt asbesti ja grafiidi segu, on temperatuuritaluvus kõrgem.Üldiselt kasutavad auruventiilid sulgeventiile.
Puudused:
①Kuna klapi läbiva kandja voolu suund on muutunud, on ka sulgeventiili minimaalne voolutakistus suurem kui enamiku muud tüüpi ventiilide puhul;
②Pikema käigu tõttu on avanemiskiirus aeglasem kui kuulventiilil.
5. Pistikuklapp: viitab kolvikujulise sulgeosaga pöördventiilile.Klapikorgi läbipääsuava on avamise või sulgemise teostamiseks ühendatud või eraldatud klapikorpuse läbipääsupordiga 90° pöördega.Klapikorgi kuju võib olla silindriline või kooniline.Põhimõtteliselt sarnaneb põhimõte kuulkraani omaga.Kuulkraan on välja töötatud korkventiili baasil.Seda kasutatakse peamiselt naftaväljade, aga ka naftakeemiatööstuses.
6. Kaitseklapp: viitab surveanumale, seadmele või torustikule kui ülerõhukaitseseadmele.Kui rõhk seadmes, mahutis või torustikus tõuseb üle lubatud väärtuse, avaneb klapp automaatselt ja seejärel tühjendatakse kogu kogus, et vältida seadme, mahuti või torustiku ja rõhu jätkuvat tõusu;kui rõhk langeb määratud väärtuseni, peaks ventiil automaatselt õigeaegselt sulguma, et kaitsta seadmete, mahutite või torustike ohutut kasutamist.
7. Aurupüüdur: auru, suruõhu jne edastuskeskkonnas moodustub veidi kondensvett. Seadme töötõhususe ja ohutu töö tagamiseks tuleks need kasutud ja kahjulikud ained õigeaegselt tühjendada, et tagada seadme tarbimine ja tarbimine.kasutada.Sellel on järgmised funktsioonid: ①Võib kiiresti eemaldada tekkinud kondensvee;② Vältida auru lekkimist;③ Välistada õhk ja muud mittekondenseeruvad gaasid.
8. Survet vähendav ventiil: see on ventiil, mis reguleerimise kaudu vähendab sisselaskerõhku teatud nõutava väljalaskerõhuni ja toetub stabiilse väljalaskerõhu automaatseks säilitamiseks keskkonna enda energiale.
9, tagasilöögiklapp: tuntud ka kui pöördventiil, tagasilöögiklapp, vasturõhuklapp ja ühesuunaline ventiil.Need ventiilid avanevad ja suletakse automaatselt torujuhtmes oleva keskkonna voolu tekitatud jõu toimel ja kuuluvad automaatsele ventiilile.Torujuhtmesüsteemis kasutatakse tagasilöögiklappi ja selle põhiülesanne on takistada keskkonna tagasivoolu, takistades pumba ja ajami mootori tagurdamist ning vabastama mahuti keskkonna.Tagasilöögiklappe saab kasutada ka abisüsteemide torujuhtmete varustamiseks, mille rõhk võib tõusta üle süsteemi rõhu.Neid saab jagada kiigetüüpideks (pöörlevad raskuskeskme järgi) ja tõstetüübiks (liikuvad mööda telge).