1. Задвижка: Задвижка — это клапан, закрывающий элемент которого (задвижка) перемещается в вертикальном направлении оси канала.В основном он используется для отключения среды в трубопроводе, то есть полностью открыт или полностью закрыт.Как правило, задвижку нельзя использовать в качестве регулирующего потока.Его можно применять при низкой температуре и давлении, а также при высокой температуре и высоком давлении, и он может быть основан на различных материалах клапана.Но задвижки, как правило, не используются в трубопроводах, транспортирующих буровой раствор и другие среды.
преимущества:
①Сопротивление жидкости небольшое;
②Крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия, невелик;
③ Его можно использовать на кольцевом сетевом трубопроводе, где среда течет в обоих направлениях, то есть направление потока среды не ограничено;
④При полном открытии эрозия уплотняющей поверхности рабочей средой меньше, чем у запорного клапана;
⑤Конструкция кузова относительно проста, а производственный процесс лучше;
⑥Длина конструкции относительно небольшая.
Недостатки:
①Габаритные размеры и высота проема большие, а необходимое для установки пространство также велико;
②В процессе открытия и закрытия люди относительно натирают уплотнительную поверхность, а истирание велико, даже при высокой температуре легко вызвать истирание;
③Как правило, задвижки имеют две уплотнительные поверхности, что усложняет обработку, шлифовку и обслуживание;
④Длительное время открытия и закрытия.
2. Дроссельный клапан. Дроссельный клапан представляет собой клапан, в котором используется открывающийся и закрывающий элемент дискового типа, совершающий возвратно-поступательное движение примерно на 90° для открытия, закрытия и регулировки канала для жидкости.
преимущества:
①Простая конструкция, небольшой размер, легкий вес, экономия расходных материалов, не использовать в клапанах большого диаметра;
②Быстрое открытие и закрытие, низкое сопротивление потоку;
③Может использоваться для сред со взвешенными твердыми частицами, а также для порошковых и гранулированных сред в зависимости от прочности уплотняющей поверхности.Его можно применять для двустороннего открытия, закрытия и регулировки трубопроводов вентиляции и пылеудаления, он широко используется в газопроводах и водных путях в металлургии, легкой промышленности, электроэнергетике и нефтехимических системах.
Недостатки:
①Диапазон регулировки расхода невелик: когда открытие достигает 30%, расход превышает 95%;
②Из-за ограничений конструкции дроссельной заслонки и материала уплотнения она не подходит для использования в трубопроводных системах с высокой температурой и высоким давлением.Общая рабочая температура ниже 300 ℃ и ниже PN40;
③Характеристики уплотнения хуже, чем у шаровых кранов и запорных клапанов, поэтому они используются в местах, где требования к уплотнению не очень высоки.
3. Шаровой кран: произошел от пробкового клапана, его открывающаяся и закрывающаяся часть представляет собой сферу, которая использует сферу для вращения на 90 ° вокруг оси штока клапана для достижения цели открытия и закрытия.Шаровой кран в основном используется для перекрытия, распределения и изменения направления потока среды в трубопроводе.Шаровой кран с V-образным отверстием также имеет хорошую функцию регулировки потока.
преимущества:
①имеет наименьшее гидравлическое сопротивление (фактически 0);
②Поскольку он не застревает во время работы (при отсутствии смазки), его можно надежно использовать в агрессивных средах и низкокипящих жидкостях;
③В большем диапазоне давлений и температур достигается полная герметизация;
④Он может осуществлять быстрое открытие и закрытие, а время открытия и закрытия некоторых конструкций составляет всего 0,05–0,1 с, что гарантирует возможность использования его в системе автоматизации испытательного стенда.При быстром открытии и закрытии клапана операция не оказывает никакого влияния;
⑤Сферическая закрывающая деталь может автоматически устанавливаться в граничное положение;
⑥Рабочая среда надежно герметизирована с обеих сторон;
⑦Когда полностью открыта и полностью закрыта, уплотнительная поверхность шара и седла клапана изолирована от среды, поэтому среда, проходящая через клапан на высокой скорости, не вызовет эрозию уплотняющей поверхности;
⑧ компактная конструкция и легкий вес, ее можно считать наиболее разумной конструкцией клапана для системы криогенной среды;
⑨Корпус клапана симметричен, особенно сварная конструкция корпуса клапана, которая хорошо выдерживает нагрузку от трубопровода;
⑩Закрывающая деталь может выдерживать большую разницу давления при закрытии.⑾Шаровый кран с полностью сварным корпусом можно закапывать непосредственно в землю, чтобы внутренние части клапана не подвергались коррозии, а максимальный срок службы может достигать 30 лет.Это самый идеальный клапан для нефте- и газопроводов.
Недостатки:
①Поскольку основным уплотнительным кольцом седла шарового крана является политетрафторэтилен, он инертен практически ко всем химическим веществам, имеет небольшой коэффициент трения, стабильные характеристики, не подвержен старению, широкий диапазон температур применения и отличные характеристики уплотнения. Комплексные характеристики.Однако физические свойства ПТФЭ, в том числе высокий коэффициент расширения, чувствительность к хладотекучести и плохая теплопроводность, требуют, чтобы при разработке уплотнений седел клапанов учитывались эти характеристики.Поэтому, когда уплотнительный материал становится твердым, надежность уплотнения снижается.Кроме того, ПТФЭ имеет низкую термостойкость и может использоваться только при температуре ниже 180°C.Выше этой температуры уплотнительный материал портится.При рассмотрении долгосрочного использования его обычно следует использовать только при температуре 120°C.
②Его характеристики регулирования хуже, чем у шаровых клапанов, особенно у пневматических клапанов (или электрических клапанов).
4. Запорный клапан: относится к клапану, закрывающая часть которого (диск) перемещается вдоль центральной линии седла клапана.В соответствии с этим движением тарелки клапана изменение седла клапана пропорционально ходу тарелки клапана.Поскольку ход открытия или закрытия штока клапана этого типа относительно короткий, и он имеет очень надежную функцию отсечки, а также потому, что изменение отверстия седла клапана прямо пропорционально ходу тарелки клапана. , он очень подходит для регулировки потока.Таким образом, этот тип клапана очень подходит для отключения, регулирования и дросселирования.
преимущества:
①В процессе открытия и закрытия трение между диском и уплотнительной поверхностью корпуса клапана меньше, чем у задвижки, поэтому он износостойкий.
②Высота открытия обычно составляет только 1/4 прохода седла клапана, поэтому она намного меньше, чем задвижка;
③Обычно на корпусе клапана и диске имеется только одна уплотнительная поверхность, поэтому производственный процесс относительно хорош и прост в обслуживании;
④Поскольку наполнитель обычно представляет собой смесь асбеста и графита, уровень термостойкости выше.Обычно в паровых клапанах используются запорные клапаны.
Недостатки:
①Поскольку направление потока среды через клапан изменилось, минимальное гидравлическое сопротивление запорного клапана также выше, чем у большинства других типов клапанов;
②Из-за более длинного хода скорость открытия медленнее, чем у шарового клапана.
5. Пробковый клапан: относится к поворотному клапану с закрывающейся частью в форме плунжера.Проходное отверстие на плунжере клапана сообщается с проходным отверстием на корпусе клапана или отделено от него посредством поворота на 90° для осуществления открытия или закрытия.Форма плунжера клапана может быть цилиндрической или конической.Принцип в основном аналогичен принципу шарового крана.Шаровой кран разработан на основе пробкового клапана.Он в основном используется для эксплуатации нефтяных месторождений, а также для нефтехимической промышленности.
6. Предохранительный клапан: относится к сосуду под давлением, оборудованию или трубопроводу как устройству защиты от избыточного давления.Когда давление в оборудовании, контейнере или трубопроводе поднимается выше допустимого значения, клапан автоматически открывается, а затем весь объем сбрасывается, чтобы предотвратить дальнейшее повышение давления в оборудовании, контейнере или трубопроводе;когда давление падает до заданного значения, клапан должен автоматически закрываться вовремя, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию оборудования, контейнеров или трубопроводов.
7. Паровой конденсатоотводчик: в среде подачи пара, сжатого воздуха и т. д. образуется некоторое количество конденсата. Чтобы обеспечить эффективность и безопасную работу устройства, эти бесполезные и вредные среды следует своевременно удалять, чтобы обеспечить расход и расход устройства.использовать.Он имеет следующие функции: ①Он может быстро удалять образующийся конденсат;②Предотвратите утечку пара;③Исключите воздух и другие неконденсирующиеся газы.
8. Редукционный клапан: это клапан, который снижает давление на входе до определенного требуемого давления на выходе посредством регулировки и полагается на энергию самой среды для автоматического поддержания стабильного давления на выходе.
9, обратный клапан: также известный как обратный клапан, обратный клапан, клапан обратного давления и односторонний клапан.Эти клапаны автоматически открываются и закрываются под действием силы, создаваемой потоком среды в трубопроводе, и относятся к автоматическим клапанам.Обратный клапан используется в трубопроводной системе, и его основная функция заключается в предотвращении обратного течения среды, предотвращении реверса насоса и приводного двигателя и выпуске контейнерной среды.Обратные клапаны также могут применяться для питания трубопроводов вспомогательных систем, давление которых может превышать давление в системе.Их можно разделить на качающиеся (вращающиеся за счет центра тяжести) и подъемные (перемещающиеся вдоль оси).