ទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សែងក្រោមដីទំហំ 3500x5000 ម.ម ត្រូវបានផលិតរួចរាល់ហើយ

ទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងក្រោមដីដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែកថែបមួយត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យ។

សន្ទះបិទបើក Jinbin បានបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពការងារជាមួយអតិថិជននៅដើមដំបូង ហើយបន្ទាប់មកនាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាបានផ្តល់គ្រោងការណ៍សន្ទះបិទបើកយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងត្រឹមត្រូវទៅតាមស្ថានភាពការងារ។

២

 

គម្រោងនេះគឺជាទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងថ្មីមួយ។ ដោយសារតែបញ្ហាលេចធ្លាយនៃសន្ទះបិទបើកដើម ហើយវាមិនងាយស្រួលក្នុងការបិទឡើងវិញដោយផ្អែកលើសន្ទះបិទបើកដើមទេ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមសន្ទះបិទបើកថ្មី។ ឡដុតកូកាកូឡានីមួយៗមានបំពង់ផ្សែងក្រោមដីពីរ ហើយបំពង់ផ្សែងក្រោមដីនីមួយៗត្រូវបន្ថែមទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងក្រោមដី។ បន្ទាប់ពីទ្វាររអិលត្រូវបានបន្ថែម សន្ទះបិទបើកដើមនៅតែស្ថិតក្នុងរបៀបបើកធម្មតា។ អតិថិជនតម្រូវឱ្យផ្នែកនីមួយៗនៃទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងក្រោមដីត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សងពីសីតុណ្ហភាពធម្មតាដល់ 350 ℃ ដោយគ្មានការខូចខាត ការស្អិត ការរួញ ឬការលេចធ្លាយ។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តជាការលេចធ្លាយ ≤ 2%។ នាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យា Jinbin កំណត់ទំហំនៃទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងយោងទៅតាមចំនួននៃការបើកបំពង់ផ្សែង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនានៃបំពង់ផ្សែងក្រោមដី។ ទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងទាំងនេះត្រូវបានដំណើរការដោយអគ្គិសនីពីរ និងដំណើរការដោយខ្យល់ពីរ បំពាក់ដោយញញួរធ្ងន់ វីនអគ្គិសនី និងធុងផ្ទុកឧស្ម័ន។ ទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបិទជាធម្មតា។ សន្ទះបិទបើកនេះភាគច្រើនត្រូវបានដំណើរការដោយខ្យល់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ខ្យល់មិនអាចដំណើរការបាន វាអាចដំណើរការដោយអគ្គិសនីបាន។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរសើបនៃឌីសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ឌីសត្រូវបានរចនាឡើងជាឌីសពីរ ហើយឌីសនីមួយៗអាចបត់បែនបានដោយមិនមានការកកស្ទះនៅពេលលើកឡើងលើចុះក្រោម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្លាយផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងប្រហោងខាងក្នុងនៃស៊ុមតួរថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពផ្សាភ្ជាប់នៃឌីស និងកាត់បន្ថយការញ័រនៃឌីសក្នុងអំឡុងពេលលើក។ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័នផ្សងនៃឌីសក្នុងអំឡុងពេលលើក វាត្រូវបានទាមទារឱ្យដំឡើងត្រានៅលើផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមតួរថយន្ត។

៣ ១

 

ទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការគ្រប់គ្រងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នផ្សងបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ធានាបាននូវការព្យាបាលបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន។ វាក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការគ្រប់គ្រងទីតាំងនៃទ្វាររអិលឧស្ម័នផ្សងដោយដៃ និងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មរបស់ប្រតិបត្តិករយ៉ាងច្រើន។

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែតុលា-០៥-២០២១