De door ons geleverde ondergrondse rookgasschuif voor een staalbedrijf is succesvol afgeleverd.

De Jinbin-klep heeft de werkomstandigheden vooraf met de klant bevestigd, waarna de technische afdeling snel en nauwkeurig het klepschema heeft geleverd op basis van de werkomstandigheden.

Dit project betreft een nieuwe rookgasschuif. Vanwege het lekkageprobleem van de originele klep en het niet eenvoudig is om deze opnieuw af te dichten op basis van de originele klep, is het noodzakelijk om een ​​nieuwe klep toe te voegen. Elke cokesoven heeft twee ondergrondse rookgaskanalen en elk ondergronds rookgaskanaal moet een ondergrondse rookgasschuif toevoegen. Nadat de schuif is toegevoegd, blijft de originele klep in de normaal geopende modus. De klant vereist dat elk onderdeel van de ondergrondse rookgasschuif zo is ontworpen dat het de verandering van de rookgastemperatuur van normale temperatuur naar 350 ℃ kan weerstaan ​​zonder schade, hechting, opkrullen of lekkage. Het moet worden geïmplementeerd met een lekkage van ≤ 2%. De afdeling Jinbin Technology bepaalt de grootte van de rookgasschuif op basis van het aantal rookgaskanaalopeningen en de ontwerpparameters van het ondergrondse rookgaskanaal. Deze rookgasschuif is dubbel elektrisch en dubbel pneumatisch bediend en is uitgerust met een zware hamer, elektrische lier en gasopslagtank. De rookgasschuif is normaal gesloten. Deze klep wordt voornamelijk pneumatisch bediend. Wanneer het pneumatische apparaat niet werkt, kan het elektrisch worden bediend. Om de gevoeligheid van de schijf tijdens bedrijf te garanderen, is de schijf ontworpen in twee schijven, waarbij elke schijf flexibel is zonder vast te lopen bij het op- en neerklappen. Tegelijkertijd is er een afdichtschuif in de binnenholte van het frame geplaatst om de afdichting van de schijf te garanderen en trillingen tijdens het optillen te verminderen. Om te voorkomen dat rookgas uit de schijf lekt tijdens het optillen, is het noodzakelijk om een ​​afdichting aan de bovenkant van het frame te installeren.

De rookgasschuif kan het probleem van snelle controle van de rookgasafvoer bij een ongeval oplossen, een tijdige en efficiënte behandeling van ongevalsproblemen garanderen en grotere economische verliezen voorkomen. Het kan ook het probleem van handmatige controle van de positionering van de rookgasschuif oplossen en de arbeidsintensiteit van de operators aanzienlijk verminderen.