تم الانتهاء من إنتاج بوابة انزلاق غازات المداخن تحت الأرض بأبعاد 3500 × 5000 مم

تم بنجاح تسليم بوابة انزلاق غازات المداخن تحت الأرض التي زودتها شركتنا لشركة الصلب.

أكدت شركة جينبين للصمامات حالة التشغيل مع العميل في البداية، ثم قدم القسم التقني مخطط الصمام بسرعة ودقة وفقًا لحالة التشغيل.

2

 

هذا المشروع عبارة عن بوابة انزلاقية جديدة لغازات الاحتراق. نظرًا لمشكلة تسرب الصمام الأصلي وصعوبة إعادة إحكام إغلاقه، كان من الضروري إضافة صمام جديد. يحتوي كل فرن فحم الكوك على قناتين تحت الأرض لغازات الاحتراق، وتحتاج كل قناة إلى بوابة انزلاقية. بعد إضافة البوابة، يبقى الصمام الأصلي مفتوحًا بشكل طبيعي. يشترط العميل تصميم كل جزء من البوابة الانزلاقية لغازات الاحتراق بحيث يتحمل تغير درجة حرارة غازات الاحتراق من درجة الحرارة العادية إلى 350 درجة مئوية دون تلف أو التصاق أو انحناء أو تسرب. يجب ألا يتجاوز التسرب 2%. يحدد قسم التكنولوجيا في شركة جينبين حجم البوابة الانزلاقية لغازات الاحتراق بناءً على عدد فتحات قناة الاحتراق ومعايير تصميمها. هذه البوابات تعمل بنظامين: كهربائي وهوائي، ومجهزة بمطرقة ثقيلة ورافعة كهربائية وخزان لتخزين الغاز. وتكون البوابة مغلقة بشكل طبيعي. يعمل هذا الصمام بشكل أساسي بالهواء المضغوط. وفي حال تعطل النظام الهوائي، يمكن تشغيله كهربائيًا. ولضمان حساسية القرص أثناء التشغيل، صُمم القرص على شكل قرصين، يتميز كل منهما بمرونة عالية تمنع انحشاره عند الرفع والخفض. كما زُودت تجويفات الهيكل الداخلية بحلقة مانعة للتسرب لضمان إحكام إغلاق القرص وتقليل اهتزازه أثناء الرفع. ولمنع تسرب غازات الاحتراق من القرص أثناء الرفع، يلزم تركيب مانع تسرب في الجزء العلوي من الهيكل.

3 1

 

يمكن لبوابة انزلاق غازات الاحتراق أن تحل مشكلة التحكم السريع في خط أنابيب غازات الاحتراق في حالة وقوع حادث، وتضمن معالجة مشاكل الحوادث في الوقت المناسب وبكفاءة، وتجنب الخسائر الاقتصادية الكبيرة؛ كما يمكنها حل مشكلة التحكم اليدوي في تحديد موضع بوابة انزلاق غازات الاحتراق، وتقليل الجهد المبذول من قبل المشغلين بشكل كبير.

 


تاريخ النشر: 5 أكتوبر 2021