تم تسليم بوابة سحب غازات المداخن تحت الأرض التي قدمتها شركتنا لشركة الصلب بنجاح.

في البداية، أكدت شركة Jinbin Valve حالة العمل مع العميل، ومن ثم قدم قسم التكنولوجيا مخطط الصمام بسرعة ودقة وفقًا لحالة العمل.

هذا المشروع عبارة عن بوابة انزلاق جديدة لغازات المداخن. نظرًا لمشكلة تسرب الصمام الأصلي وصعوبة إعادة إغلاقه، من الضروري إضافة صمام جديد. يحتوي كل فرن كوك على قناتي تهوية تحت الأرض، وتحتاج كل قناة تهوية تحت الأرض إلى بوابة تهوية تحت الأرض. بعد إضافة البوابة، يبقى الصمام الأصلي في وضع الفتح الطبيعي. يشترط العميل أن يكون كل جزء من بوابة تهوية تحت الأرض مصممًا لتحمل تغير درجة حرارة غازات المداخن من درجة الحرارة العادية إلى 350 درجة مئوية دون تلف أو التصاق أو تجعد أو تسرب. يجب أن يكون التسرب أقل من أو يساوي 2%. يحدد قسم التكنولوجيا في جينبين حجم بوابة تهوية غازات المداخن وفقًا لعدد فتحات قناة التهوية ومعايير تصميمها. تعمل هذه البوابات بآليتين: كهربائية وهوائية، ومجهزة بمطرقة ثقيلة ورافعة كهربائية وخزان غاز. تُغلق بوابة تهوية غازات المداخن عادةً. يعمل هذا الصمام بشكل أساسي هوائيًا. عند تعطل الجهاز الهوائي، يمكن تشغيله كهربائيًا. لضمان حساسية القرص أثناء التشغيل، صُمم القرص إلى قرصين، يتميز كل قرص بمرونة عالية دون أي انحشار عند الرفع والخفض. في الوقت نفسه، وُضعت شريحة مانعة للتسرب في التجويف الداخلي لهيكل الهيكل لضمان إحكام إغلاق القرص وتقليل اهتزازه أثناء الرفع. ولمنع تسرب غازات الاحتراق من القرص أثناء الرفع، يلزم تركيب مانع تسرب على الجزء العلوي من هيكل الهيكل.

يمكن لبوابة انزلاق غاز المداخن حل مشكلة التحكم السريع في خط أنابيب غاز المداخن في حالة وقوع حادث، وضمان المعالجة في الوقت المناسب والفعالة لمشاكل الحوادث، وتجنب الخسائر الاقتصادية الأكبر؛ كما يمكنها حل مشكلة التحكم اليدوي في وضع بوابة انزلاق غاز المداخن، وتقليل كثافة العمالة لدى المشغلين بشكل كبير.