Pintu geser gas buang bawah tanah yang dipasok oleh perusahaan kami untuk perusahaan baja telah berhasil dikirim.

Katup Jinbin mengonfirmasi kondisi kerja dengan pelanggan di awal, dan kemudian departemen teknologi menyediakan skema katup dengan cepat dan akurat sesuai dengan kondisi kerja.

Proyek ini adalah pintu geser gas buang baru. Karena masalah kebocoran pada katup asli dan sulitnya penyegelan ulang berdasarkan katup asli, maka perlu ditambahkan katup baru. Setiap oven kokas memiliki dua saluran buang bawah tanah, dan setiap saluran buang bawah tanah perlu menambahkan pintu geser gas buang bawah tanah. Setelah pintu geser ditambahkan, katup asli tetap dalam mode normal terbuka. Pelanggan mensyaratkan bahwa setiap bagian dari pintu geser gas buang bawah tanah dirancang untuk menahan perubahan suhu gas buang dari suhu normal hingga 350℃ tanpa kerusakan, perekatan, penggulungan, atau kebocoran. Kebocoran harus diimplementasikan dengan tingkat kebocoran ≤ 2%. Departemen Teknologi Jinbin menentukan ukuran pintu geser gas buang berdasarkan jumlah bukaan saluran buang dan parameter desain saluran buang bawah tanah. Pintu geser gas buang ini memiliki penggerak elektrik ganda dan penggerak pneumatik ganda, dilengkapi dengan palu berat, winch elektrik, dan tangki penyimpanan gas. Pintu geser gas buang biasanya tertutup. Katup ini terutama dioperasikan secara pneumatik. Ketika perangkat pneumatik tidak dapat beroperasi, perangkat dapat dioperasikan secara elektrik. Untuk memastikan sensitivitas cakram selama pengoperasian, cakram dirancang menjadi dua cakram, dan masing-masing cakram fleksibel tanpa macet saat diangkat ke atas dan ke bawah. Pada saat yang sama, slide penyegel dipasang di rongga bagian dalam rangka bodi untuk memastikan efek penyegelan cakram dan mengurangi guncangan cakram saat pengangkatan. Untuk mencegah kebocoran gas buang cakram saat pengangkatan, perlu dipasang segel di bagian atas rangka bodi.

Gerbang geser gas buang dapat memecahkan masalah pengendalian cepat jalur pipa gas buang jika terjadi kecelakaan, memastikan penanganan masalah kecelakaan yang tepat waktu dan efisien, serta menghindari kerugian ekonomi yang lebih besar; Ia juga dapat memecahkan masalah pengendalian posisi gerbang geser gas buang secara manual, dan sangat mengurangi intensitas tenaga kerja operator.