ประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียใต้ดินที่บริษัทของเราจัดส่งให้กับบริษัทเหล็กแห่งหนึ่ง ได้ถูกส่งมอบเรียบร้อยแล้ว
บริษัท Jinbin Valve ได้ตรวจสอบสภาพการทำงานกับลูกค้าตั้งแต่เริ่มต้น จากนั้นฝ่ายเทคโนโลยีก็ได้จัดทำแผนผังวาล์วอย่างรวดเร็วและแม่นยำตามสภาพการทำงานดังกล่าว
โครงการนี้เป็นการติดตั้งประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียแบบใหม่ เนื่องจากวาล์วเดิมมีปัญหารั่วซึมและซ่อมแซมได้ยาก จึงจำเป็นต้องติดตั้งวาล์วใหม่ เตาถ่านโค้กแต่ละเตามีท่อระบายก๊าซไอเสียใต้ดินสองท่อ และแต่ละท่อจำเป็นต้องติดตั้งประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียใต้ดิน หลังจากติดตั้งประตูเลื่อนแล้ว วาล์วเดิมจะยังคงอยู่ในโหมดเปิดปกติ ลูกค้าต้องการให้ชิ้นส่วนแต่ละส่วนของประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียใต้ดินได้รับการออกแบบให้ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิก๊าซไอเสียจากอุณหภูมิปกติถึง 350 ℃ โดยไม่เกิดความเสียหาย การเกาะติด การม้วนงอ หรือการรั่วซึม และต้องมีอัตราการรั่วซึมไม่เกิน 2% แผนกเทคโนโลยีของ Jinbin จะกำหนดขนาดของประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียตามจำนวนช่องเปิดของท่อระบายก๊าซไอเสียและพารามิเตอร์การออกแบบของท่อระบายก๊าซไอเสียใต้ดิน ประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียเหล่านี้เป็นแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคู่และขับเคลื่อนด้วยลมคู่ พร้อมด้วยค้อนขนาดใหญ่ รอกไฟฟ้า และถังเก็บก๊าซ ประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียจะปิดปกติ วาล์วนี้ทำงานด้วยระบบลมเป็นหลัก เมื่ออุปกรณ์ระบบลมไม่สามารถทำงานได้ ก็สามารถใช้งานด้วยระบบไฟฟ้าได้ เพื่อให้มั่นใจถึงความไวในการทำงานของแผ่นดิสก์ จึงได้ออกแบบแผ่นดิสก์ให้เป็นสองแผ่น โดยแต่ละแผ่นมีความยืดหยุ่นและไม่ติดขัดขณะยกขึ้นและลง ในขณะเดียวกัน ก็ได้ติดตั้งแผ่นเลื่อนปิดผนึกไว้ในช่องภายในของโครงตัวเครื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกของแผ่นดิสก์และลดการสั่นสะเทือนของแผ่นดิสก์ขณะยกขึ้น เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไอเสียจากแผ่นดิสก์ขณะยกขึ้น จึงจำเป็นต้องติดตั้งซีลที่ส่วนบนของโครงตัวเครื่อง
ประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียสามารถแก้ปัญหาการควบคุมท่อส่งก๊าซไอเสียอย่างรวดเร็วในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ช่วยให้การแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุเป็นไปอย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถแก้ปัญหาการควบคุมตำแหน่งของประตูเลื่อนระบายก๊าซไอเสียด้วยตนเอง และลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก
วันที่โพสต์: 5 ตุลาคม 2564


