Cổng trượt khí thải ngầm do công ty chúng tôi cung cấp cho một công ty thép đã được bàn giao thành công.

Van Jinbin đã xác nhận tình trạng làm việc với khách hàng ngay từ đầu, sau đó bộ phận công nghệ cung cấp sơ đồ van một cách nhanh chóng và chính xác tùy theo điều kiện làm việc.

Dự án này là một cổng trượt khí thải mới.Do van ban đầu có vấn đề rò rỉ và không dễ bịt kín lại trên cơ sở van ban đầu nên cần phải bổ sung thêm một van mới.Mỗi lò than cốc có hai ống khói ngầm, mỗi ống khói ngầm cần bổ sung thêm một cổng trượt khí thải ngầm.Sau khi thêm cổng trượt, van ban đầu vẫn ở chế độ mở bình thường.Khách hàng yêu cầu mỗi bộ phận của cổng trượt khí thải ngầm phải được thiết kế để chịu được sự thay đổi nhiệt độ khí thải từ nhiệt độ bình thường đến 350oC mà không bị hư hỏng, bám dính, cong hoặc rò rỉ.Nó sẽ được thực hiện khi rò rỉ 2%.Phòng Công nghệ Jinbin xác định kích thước của cổng trượt khí thải theo số lượng lỗ ống khói và các thông số thiết kế của ống khói ngầm.Các cổng trượt khí thải này được kích hoạt bằng điện đôi và được kích hoạt bằng khí nén kép, được trang bị búa nặng, tời điện và bình chứa khí.Cổng trượt khí thải thường đóng.Van này chủ yếu được vận hành bằng khí nén.Khi thiết bị khí nén không thể hoạt động, nó có thể được vận hành bằng điện.Để đảm bảo độ nhạy của đĩa trong quá trình hoạt động, đĩa được thiết kế thành 2 đĩa, mỗi đĩa mềm dẻo không bị kẹt khi nâng lên hạ xuống.Đồng thời, một tấm trượt bịt kín được đặt ở khoang bên trong của khung thân để đảm bảo hiệu quả bịt kín của đĩa và giảm độ rung của đĩa trong quá trình nâng.Để ngăn chặn sự rò rỉ khí thải của đĩa trong quá trình nâng, cần phải lắp một miếng đệm ở phần trên của khung thân.

Cổng trượt khí thải có thể giải quyết vấn đề kiểm soát nhanh chóng đường ống khí thải trong trường hợp xảy ra tai nạn, đảm bảo xử lý kịp thời và hiệu quả các sự cố tai nạn và tránh thiệt hại kinh tế lớn hơn;Nó cũng có thể giải quyết vấn đề điều khiển thủ công vị trí của cổng trượt khí thải và giảm đáng kể cường độ lao động của người vận hành.