Den nedgravede røggasskydespjæld leveret af vores virksomhed til en stålvirksomhed er blevet leveret med succes.

Jinbin-ventilen bekræftede driftstilstanden med kunden i begyndelsen, og derefter leverede teknologiafdelingen ventilordningen hurtigt og præcist i henhold til driftstilstanden.

Dette projekt er en ny røggasskydespjæld. På grund af lækageproblemet i den originale ventil, og da det ikke er nemt at lukke den igen på basis af den originale ventil, er det nødvendigt at tilføje en ny ventil. Hvert koksværk har to nedgravede røgkanaler, og hver nedgravet røgkanal skal have en nedgravet røggasskydespjæld. Efter at skydespjældet er tilføjet, forbliver den originale ventil i normalt åben tilstand. Kunden kræver, at hver del af de nedgravede røggasskydespjæld skal være designet til at modstå ændringen i røggastemperaturen fra normal temperatur til 350 ℃ uden skader, vedhæftning, krølning eller lækage. Det skal implementeres ved en lækage på ≤ 2%. Jinbin Technology Department bestemmer størrelsen på røggasskydespjældet i henhold til antallet af røgkanalåbninger og designparametrene for det nedgravede røgkanal. Disse røggasskydespjæld er dobbelt elektrisk aktiverede og dobbelt pneumatisk aktiverede, udstyret med en kraftig hammer, et elektrisk spil og en gasopbevaringstank. Røggasskydespjældet er normalt lukket. Denne ventil betjenes hovedsageligt pneumatisk. Når den pneumatiske enhed ikke fungerer, kan den betjenes elektrisk. For at sikre skivens følsomhed under drift er skiven konstrueret til to skiver, og hver skive er fleksibel uden at sætte sig fast ved løft op og ned. Samtidig er der placeret en tætningsglider i det indre hulrum i kropsrammen for at sikre skivens tætningseffekt og reducere skivens rystelser under løft. For at forhindre røggaslækage fra skiven under løft er det nødvendigt at installere en tætning på den øverste del af kropsrammen.

Røggasskydespjældet kan løse problemet med hurtig kontrol af røggasrørledningen i tilfælde af ulykker, sikre rettidig og effektiv behandling af ulykkesproblemer og undgå større økonomiske tab; det kan også løse problemet med manuel styring af røggasskydespjældets positionering og reducere operatørernes arbejdsintensitet betydeligt.