La paratoia per gas di combustione sotterranea fornita dalla nostra azienda a un'acciaieria è stata consegnata con successo.

Inizialmente, Jinbin Valve ha verificato con il cliente le condizioni operative, dopodiché il reparto tecnico ha fornito rapidamente e con precisione lo schema della valvola in base a tali condizioni.

Questo progetto riguarda una nuova valvola a saracinesca per i fumi di combustione. A causa di problemi di perdite della valvola originale e della difficoltà di ripararla, è stato necessario installarne una nuova. Ogni forno a coke è dotato di due condotti di scarico fumi interrati, e per ciascuno di essi è necessario installare una valvola a saracinesca. Dopo l'installazione della valvola a saracinesca, la valvola originale rimane normalmente aperta. Il cliente richiede che ogni componente della valvola a saracinesca sia progettato per resistere a variazioni di temperatura dei fumi da temperatura ambiente a 350 °C senza subire danni, aderenze, deformazioni o perdite. La percentuale di perdita deve essere ≤ 2%. Il dipartimento tecnologico di Jinbin determina le dimensioni della valvola a saracinesca in base al numero di aperture dei condotti di scarico e ai parametri di progettazione dei condotti interrati. Queste valvole a saracinesca sono dotate di doppio azionamento elettrico e pneumatico, martello pesante, argano elettrico e serbatoio di accumulo del gas. La valvola a saracinesca è normalmente chiusa. Questa valvola è azionata principalmente pneumaticamente. Qualora il dispositivo pneumatico non fosse disponibile, può essere azionata elettricamente. Per garantire la sensibilità del disco durante il funzionamento, quest'ultimo è costituito da due dischi, ciascuno dei quali flessibile e privo di inceppamenti durante il sollevamento e l'abbassamento. Allo stesso tempo, una guarnizione scorrevole è alloggiata nella cavità interna del telaio per garantire la tenuta del disco e ridurre le vibrazioni durante il sollevamento. Per evitare perdite di gas di combustione dal disco durante il sollevamento, è necessario installare una guarnizione nella parte superiore del telaio.

La paratoia a scorrimento per fumi di combustione risolve il problema del rapido controllo delle condotte di scarico dei fumi in caso di incidente, garantendo una gestione tempestiva ed efficiente dei problemi e prevenendo ingenti perdite economiche. Inoltre, elimina la necessità di azionare manualmente la paratoia, riducendo notevolmente il carico di lavoro degli operatori.