La saracinesca interrata per i fumi fornita dalla nostra azienda per un'acciaieria è stata consegnata con successo.

Inizialmente, la valvola Jinbin ha verificato le condizioni di lavoro con il cliente, dopodiché il reparto tecnico ha fornito lo schema della valvola in modo rapido e preciso, in base alle condizioni di lavoro.

Questo progetto riguarda una nuova saracinesca per gas di scarico. A causa del problema di perdite della valvola originale e della difficoltà di sigillatura sulla base della valvola originale, è necessario aggiungere una nuova valvola. Ogni cokeria ha due condotti di scarico interrati e ogni condotto di scarico interrato deve essere dotato di una saracinesca per gas di scarico interrata. Dopo l'aggiunta della saracinesca, la valvola originale rimane normalmente aperta. Il cliente richiede che ogni componente della saracinesca per gas di scarico interrata sia progettato per resistere alla variazione di temperatura dei gas di scarico dalla temperatura normale a 350 °C senza danni, aderenza, arricciamenti o perdite. Deve essere implementato con una perdita ≤ 2%. Il Dipartimento Tecnologico Jinbin determina le dimensioni della saracinesca per gas di scarico in base al numero di aperture del condotto di scarico e ai parametri di progettazione del condotto di scarico interrato. Queste saracinesche per gas di scarico sono a doppio attuatore elettrico e doppio attuatore pneumatico, dotate di martello pesante, verricello elettrico e serbatoio di stoccaggio del gas. La saracinesca per gas di scarico è normalmente chiusa. Questa valvola è azionata principalmente pneumaticamente. Quando il dispositivo pneumatico non può funzionare, può essere azionata elettricamente. Per garantire la sensibilità del disco durante il funzionamento, il disco è progettato in due dischi, ciascuno dei quali è flessibile e non si inceppa durante il sollevamento e l'abbassamento. Allo stesso tempo, una guida di tenuta è inserita nella cavità interna del telaio della carrozzeria per garantire l'effetto di tenuta del disco e ridurne le vibrazioni durante il sollevamento. Per evitare perdite di gas di scarico dal disco durante il sollevamento, è necessario installare una guarnizione sulla parte superiore del telaio della carrozzeria.

La saracinesca per gas di scarico può risolvere il problema del controllo rapido della condotta dei gas di scarico in caso di incidente, garantire un trattamento tempestivo ed efficiente dei problemi di incidente ed evitare maggiori perdite economiche; può anche risolvere il problema del controllo manuale del posizionamento della saracinesca per gas di scarico e ridurre notevolmente l'intensità di lavoro degli operatori.