Meie ettevõtte poolt terasetehasele tarnitud maa-alune suitsugaaside liugvärav on edukalt kohale toimetatud.

Jinbini ventiil kinnitas alguses kliendiga töökorras olekut ja seejärel esitas tehnoloogiaosakond ventiiliskeemi kiiresti ja täpselt vastavalt töökorras olemisele.

See projekt käsitleb uut suitsugaaside liugsiiba. Kuna algsel klapil on lekkeprobleem ja seda ei ole lihtne originaalklapiga uuesti sulgeda, on vaja lisada uus klapp. Igal koksiahjul on kaks maa-alust korstnakanalit ja igale maa-alusele korstnakanalile on vaja lisada maa-alune suitsugaaside liugsiiba. Pärast liugsiiba lisamist jääb originaalklapp tavaliselt avatud režiimi. Klient nõuab, et iga maa-aluse suitsugaaside liugsiiba osa oleks konstrueeritud taluma suitsugaaside temperatuuri muutust normaaltemperatuurist kuni 350 ℃-ni ilma kahjustuste, adhesioonide, kõverdumise või lekketa. See tuleb rakendada ≤ 2% lekkega. Jinbini tehnoloogiaosakond määrab suitsugaaside liugsiiba suuruse vastavalt korstnakanali avade arvule ja maa-aluse korstnakanali projekteerimisparameetritele. Need suitsugaaside liugsiibad on kahekordse elektrilise ja kahekordse pneumaatilise ajamiga ning varustatud tugeva haamri, elektrilise vintsi ja gaasimahutiga. Suitsugaaside liugsiiba on tavaliselt suletud. Seda klappi juhitakse peamiselt pneumaatiliselt. Kui pneumaatiline seade ei tööta, saab seda juhtida elektriliselt. Ketta tundlikkuse tagamiseks töötamise ajal on ketas konstrueeritud kahe kettana ja iga ketas on painduv ega takerdu tõstmisel ega allalaskmisel. Samal ajal on korpuse raami sisemisse õõnsusse paigaldatud tihendusklapp, mis tagab ketta tihendusefekti ja vähendab ketta rappumist tõstmise ajal. Ketta suitsugaaside lekke vältimiseks tõstmise ajal on vaja korpuse raami ülemisele osale paigaldada tihend.

Suitsugaaside liugvärav lahendab suitsugaaside torustiku kiire juhtimise probleemi õnnetuse korral, tagab õnnetusprobleemide õigeaegse ja tõhusa lahendamise ning aitab vältida suuremaid majanduslikke kahjusid; see lahendab ka suitsugaaside liugvärava käsitsi positsioneerimise probleemi ja vähendab oluliselt operaatorite töömahukust.