ჩვენი კომპანიის მიერ ფოლადის კომპანიისთვის მიწოდებული მიწისქვეშა გამონაბოლქვი აირის ჭიშკარი წარმატებით იქნა მიწოდებული.
ჯინბინის სარქველმა დამკვეთთან თავიდანვე დაადასტურა სამუშაო მდგომარეობა, შემდეგ კი ტექნოლოგიურმა განყოფილებამ ოპერაციული მდგომარეობის შესაბამისად სწრაფად და ზუსტად მიაწოდა სარქვლის სქემა.
ეს პროექტი არის ახალი გამონაბოლქვი აირის სლაიდ კარიბჭე.ორიგინალური სარქვლის გაჟონვის პრობლემის გამო და ორიგინალური სარქვლის საფუძველზე მისი ხელახალი დალუქვა ადვილი არ არის, აუცილებელია ახალი სარქვლის დამატება.თითოეულ კოქსის ღუმელს აქვს ორი მიწისქვეშა სადინარი და თითოეულ მიწისქვეშა სადინარს უნდა დაემატოს მიწისქვეშა გამონაბოლქვი აირის სასრიალო კარი.სლაიდ კარიბჭის დამატების შემდეგ, ორიგინალური სარქველი რჩება ჩვეულებრივ ღია რეჟიმში.დამკვეთი მოითხოვს, რომ მიწისქვეშა გამონაბოლქვი აირის სლაიდის კარიბჭის თითოეული ნაწილი უნდა იყოს დაპროექტებული ისე, რომ გაუძლოს გამონაბოლქვი აირების ტემპერატურის ცვლილებას ნორმალური ტემპერატურიდან 350 ℃-მდე დაზიანების, გადაბმის, დახვევის ან გაჟონვის გარეშე.ის უნდა განხორციელდეს ≤ 2% გაჟონვის სახით.ჯინბინის ტექნოლოგიური დეპარტამენტი ადგენს გამონაბოლქვი აირების სლაიდის კარიბჭის ზომას სადინრის ღიობების რაოდენობისა და მიწისქვეშა სადინრის დიზაინის პარამეტრების მიხედვით.ეს გრიპის გაზის სლაიდი კარიბჭე არის ორმაგი ელექტრული მოქმედებით და ორმაგი პნევმატური მოქმედებით, აღჭურვილია მძიმე ჩაქუჩით, ელექტრო ჯალამბარით და გაზის შესანახი ავზით.გამონაბოლქვი აირების სასრიალო კარი ჩვეულებრივ დახურულია.ეს სარქველი ძირითადად მუშაობს პნევმატურ რეჟიმში.როდესაც პნევმატური მოწყობილობა ვერ მუშაობს, მისი ელექტრული მუშაობა შესაძლებელია.მუშაობის დროს დისკის მგრძნობელობის უზრუნველსაყოფად, დისკი დაპროექტებულია ორ დისკად და თითოეული დისკი მოქნილია შეფერხების გარეშე მაღლა და ქვევით აწევისას.ამავდროულად, კორპუსის ჩარჩოს შიდა ღრუში დაყენებულია დალუქვის სლაიდი, რათა უზრუნველყოს დისკის დალუქვის ეფექტი და შეამციროს დისკის რხევა აწევის დროს.აწევის დროს დისკის გამონაბოლქვი აირის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად საჭიროა ძარის ჩარჩოს ზედა ნაწილზე დამაგრება.
გამონაბოლქვი აირების სასრიალო ჭიშკარს შეუძლია გადაჭრას ავარიის შემთხვევაში გაზსადენის სწრაფი კონტროლის პრობლემა, უზრუნველყოს ავარიის პრობლემების დროული და ეფექტური მკურნალობა და უფრო დიდი ეკონომიკური ზარალის თავიდან აცილება;მას ასევე შეუძლია გადაჭრას გამონაბოლქვი აირების სლაიდ კარიბჭის პოზიციონირების ხელით კონტროლის პრობლემა და მნიშვნელოვნად შეამციროს ოპერატორების შრომის ინტენსივობა.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-05-2021