Подземната лизгачка врата за одвод на димни гасови, испорачана од нашата компанија за челичарница, е успешно испорачана.

Вентилот Jinbin ја потврди работната состојба со клиентот на почетокот, а потоа одделот за технологија брзо и прецизно ја обезбеди шемата на вентилот според работната состојба.

Овој проект е нова лизгачка врата за оџак. Поради проблемот со протекување на оригиналниот вентил и не е лесно повторно затворање врз основа на оригиналниот вентил, потребно е да се додаде нов вентил. Секоја кокс-печка има два подземни канали за оџак, а на секој подземен канал за оџак треба да се додаде подземна лизгачка врата за оџак. Откако ќе се додаде лизгачката врата, оригиналниот вентил останува во нормално отворен режим. Купувачот бара секој дел од подземната лизгачка врата за оџак да биде дизајниран да издржи промена на температурата на оџак од нормална температура до 350 ℃ без оштетување, лепење, виткање или протекување. Треба да се имплементира како ≤ 2% протекување. Одделот за технологија Jinbin ја одредува големината на лизгачката врата за оџак според бројот на отвори на каналите за оџак и параметрите на дизајнот на подземниот канал за оџак. Овие лизгачки врати за оџак се двојно електрично активирани и двојно пневматски активирани, опремени со тежок чекан, електричен витло и резервоар за складирање на гас. Лизгачката врата за оџак е нормално затворена. Овој вентил главно работи пневматски. Кога пневматскиот уред не може да работи, може да се управува електрично. За да се обезбеди чувствителност на дискот за време на работата, дискот е дизајниран во два диска, а секој диск е флексибилен без да се заглавува при кревање нагоре и надолу. Во исто време, во внатрешната празнина на рамката на телото е поставен лизгач за запечатување за да се обезбеди ефект на запечатување на дискот и да се намали тресењето на дискот за време на кревањето. За да се спречи истекување на издувните гасови од дискот за време на кревањето, потребно е да се инсталира заптивка на горниот дел од рамката на телото.

Лизгачката врата за одвод на димни гасови може да го реши проблемот со брза контрола на цевководот за одвод на димни гасови во случај на несреќа, да обезбеди навремено и ефикасно лекување на проблемите со несреќата и да избегне поголеми економски загуби; исто така, може да го реши проблемот со рачно контролирање на позиционирањето на лизгачката врата за одвод на димни гасови и значително да го намали трудоинтензивноста на операторите.