Підземний шиберний затвор димових газів, поставлений нашою компанією для сталеливарного підприємства, успішно доставлено.

Компанія Jinbin valve спочатку підтвердила робочий стан із замовником, а потім технологічний відділ швидко та точно надав схему клапана відповідно до робочого стану.

Цей проект стосується нової шиберної засувки димових газів. Через проблему витоку оригінального клапана та нелегке повторне герметизування на основі оригінального клапана, необхідно додати новий клапан. Кожна коксова піч має два підземні димохідні канали, і до кожного підземного димохідного каналу потрібно додати підземну шиберну засувку димових газів. Після додавання шиберної засувки оригінальний клапан залишається у нормально відкритому режимі. Замовник вимагає, щоб кожна частина підземної шиберної засувки димових газів була спроектована таким чином, щоб витримувати зміну температури димових газів від нормальної температури до 350 ℃ без пошкоджень, адгезії, скручування або витоку. Витік має бути реалізований з ≤ 2%. Технологічний відділ Jinbin визначає розмір шиберної засувки димових газів відповідно до кількості отворів димохідного каналу та конструктивних параметрів підземного димохідного каналу. Ці шиберні засувки димових газів мають подвійний електричний та подвійний пневматичний привод, оснащені важким молотком, електричною лебідкою та резервуаром для зберігання газу. Шиберна засувка димових газів зазвичай закрита. Цей клапан в основному працює пневматично. Коли пневматичний пристрій не працює, його можна керувати електрично. Для забезпечення чутливості диска під час роботи, він складається з двох дисків, кожен з яких є гнучким та не заклинює під час підйому та опускання. Водночас у внутрішній порожнині рами корпусу встановлено ущільнювальний ковзаючий елемент, який забезпечує герметичний ефект диска та зменшує його тряску під час підйому. Щоб запобігти витоку димових газів з диска під час підйому, необхідно встановити ущільнення у верхній частині рами корпусу.

Засувка димових газів може вирішити проблему швидкого керування димохідним трубопроводом у разі аварії, забезпечити своєчасне та ефективне усунення аварійних проблем і уникнути більших економічних втрат; вона також може вирішити проблему ручного керування положенням засувки димових газів і значно зменшити трудомісткість операторів.