La vanne de vidange souterraine pour gaz de combustion fournie par notre société à une entreprise sidérurgique a été livrée avec succès.

Jinbin Valve a confirmé les conditions de fonctionnement avec le client au début, puis le département technique a fourni rapidement et précisément le schéma de la vanne en fonction de ces conditions.

Ce projet concerne une nouvelle vanne à guillotine pour les gaz de combustion. En raison des fuites de la vanne d'origine et de la difficulté à assurer une étanchéité parfaite, son remplacement est nécessaire. Chaque four à coke possède deux conduits de fumée souterrains, chacun nécessitant une vanne à guillotine. Après l'installation de la vanne, la vanne d'origine reste normalement ouverte. Le client exige que chaque composant de la vanne soit conçu pour résister à des variations de température des gaz de combustion, de la température ambiante à 350 °C, sans dommage, collage, déformation ni fuite. Le taux de fuite doit être inférieur ou égal à 2 %. Le département technique de Jinbin détermine les dimensions de la vanne en fonction du nombre d'ouvertures des conduits et des paramètres de conception des conduits souterrains. Ces vannes sont à double actionnement électrique et pneumatique, et sont équipées d'un marteau hydraulique, d'un treuil électrique et d'un réservoir de stockage de gaz. La vanne est normalement fermée et son fonctionnement est principalement pneumatique. Lorsque le dispositif pneumatique est hors service, il peut être actionné électriquement. Afin de garantir la sensibilité du disque pendant son fonctionnement, celui-ci est composé de deux disques flexibles qui ne se bloquent pas lors des mouvements de levage et d'abaissement. Par ailleurs, un joint coulissant est intégré à la cavité interne du bâti pour assurer l'étanchéité du disque et réduire ses vibrations pendant la levée. Pour éviter toute fuite de gaz de combustion au niveau du disque pendant la levée, un joint d'étanchéité est installé sur la partie supérieure du bâti.

La vanne à guillotine des gaz de combustion permet de résoudre le problème du contrôle rapide de la canalisation des gaz de combustion en cas d'accident, d'assurer un traitement rapide et efficace des problèmes liés aux accidents et d'éviter des pertes économiques plus importantes ; elle permet également de résoudre le problème du contrôle manuel du positionnement de la vanne à guillotine des gaz de combustion et de réduire considérablement la pénibilité du travail des opérateurs.