A compuerta subterránea de gases de combustión subministrada pola nosa empresa para unha empresa siderúrxica foi entregada con éxito.

A válvula Jinbin confirmou as condicións de traballo co cliente ao principio e, a continuación, o departamento de tecnoloxía proporcionou o esquema da válvula de forma rápida e precisa segundo as condicións de traballo.

Este proxecto consiste nunha nova comporta de gases de combustión. Debido ao problema de fugas da válvula orixinal e á dificultade para selar de novo baseándose na válvula orixinal, é necesario engadir unha nova válvula. Cada forno de coque ten dous condutos de combustión subterráneos e cada conduto de combustión subterráneo necesita engadir unha comporta de gases de combustión subterránea. Despois de engadir a comporta de gases de combustión, a válvula orixinal permanece no modo normalmente aberto. O cliente require que cada parte da comporta de gases de combustión subterránea estea deseñada para soportar o cambio de temperatura dos gases de combustión da temperatura normal a 350 ℃ sen danos, adherencias, curvaturas ou fugas. Deberá implementarse con fugas ≤ 2 %. O Departamento de Tecnoloxía de Jinbin determina o tamaño da comporta de gases de combustión segundo o número de aberturas do conduto de combustión e os parámetros de deseño do conduto de combustión subterráneo. Estas comportas de gases de combustión son de dobre accionamento eléctrico e dobre accionamento pneumático, equipadas cun martelo pesado, un guincho eléctrico e un tanque de almacenamento de gas. A comporta de gases de combustión está normalmente pechada. Esta válvula funciona principalmente pneumáticamente. Cando o dispositivo pneumático non pode funcionar, pode funcionar electricamente. Para garantir a sensibilidade do disco durante o funcionamento, o disco está deseñado en dous discos, e cada disco é flexible sen atascarse ao levantalo e baixalo. Ao mesmo tempo, colócase unha corredera de selado na cavidade interior do bastidor da carrocería para garantir o efecto de selado do disco e reducir a vibración do disco durante a elevación. Para evitar a fuga de gases de combustión do disco durante a elevación, é necesario instalar un selo na parte superior do bastidor da carrocería.

A comporta de gases de combustión pode resolver o problema do control rápido da tubaxe de gases de combustión en caso de accidente, garantir un tratamento oportuno e eficiente dos problemas de accidentes e evitar maiores perdas económicas; Tamén pode resolver o problema do control manual do posicionamento da comporta de gases de combustión e reducir considerablemente a intensidade de traballo dos operadores.