Die sluis is 'n kopstuk-ram, en die bewegingsrigting van die klepskyf is loodreg op die rigting van die vloeistof, en die klep kan slegs heeltemal oop en heeltemal toe wees, kan nie met die smoorklep verstel word nie. Die sluisklep word deur die klepsitplek en die klepskyf verseël, gewoonlik sal die verseëlingsoppervlak die metaalmateriaal oordek om die slytasieweerstand te verhoog, soos oppervlak 1Cr13, STL6, vlekvrye staal en so aan. Die skyf het 'n stewige skyf en 'n elastiese skyf. Volgens die verskil tussen die skyf word die sluiskleppe verdeel in stewige sluiskleppe en elastiese sluiskleppe.
die druktoetsmetode van die hekklep
Eers word die skyf oopgemaak sodat die druk binne die klep tot die gespesifiseerde waarde styg. Maak dan die ram toe, verwyder die sluisklep onmiddellik, kyk of daar lekkasies aan beide kante van die skyf is, of voer die toetsmedium direk tot die gespesifiseerde waarde op die prop van die klepdeksel in, en kontroleer die seël aan beide kante van die skyf. Bogenoemde metode word die middelste toetsdruk genoem. Hierdie metode is nie geskik vir die seëltoets van die sluisklep onder die nominale deursnee van DN32mm nie.
Nog 'n manier is om die skyf oop te maak om die kleptoetsdruk tot die gespesifiseerde waarde te laat styg; skakel dan die skyf af, maak die blindplaat aan die een kant oop en kontroleer die lekkasie van die seëlvlak. Herhaal dan die toets omgekeerd totdat u soos hierbo gekwalifiseer is.
Die seëltoets by die vulling en pakking van die pneumatiese klep moet uitgevoer word voor die seëltoets van die skyf.
Die werking is soortgelyk aan dié van 'nbalklep, wat vinnige afskakeling moontlik maak. Vlinderkleppeword oor die algemeen verkies omdat hulle minder kos as ander klepontwerpe, en is ligter in gewig, so hulle benodig minder ondersteuning. Die skyf is in die middel van die pyp geplaas. 'n Staaf gaan deur die skyf na 'n aktuator aan die buitekant van die klep. Deur die aktuator te draai, draai die skyf parallel of loodreg op die vloei. Anders as 'n kogelklep, is die skyf altyd teenwoordig binne die vloei, dus veroorsaak dit 'n drukval, selfs wanneer dit oop is.
'n Vlinderklep is uit 'n familie kleppe wat kwartdraaikleppe genoem word. In werking is die klep heeltemal oop of toe wanneer die skyf 'n kwartdraai gedraai word. Die "vlinder" is 'n metaalskyf wat op 'n staaf gemonteer is. Wanneer die klep toe is, word die skyf gedraai sodat dit die deurgang heeltemal blokkeer. Wanneer die klep heeltemal oop is, word die skyf 'n kwartdraai gedraai sodat dit 'n byna onbeperkte deurgang van die vloeistof toelaat. Die klep kan ook inkrementeel oopgemaak word om die vloei te smoor.
Daar is verskillende soorte vlinderkleppe, elk aangepas vir verskillende druk en verskillende gebruike. Die nul-verstelling vlinderklep, wat die buigsaamheid van rubber gebruik, het die laagste drukgradering. Die hoëprestasie dubbel-verstelling vlinderklep, wat in effens hoër-druk stelsels gebruik word, is verstel vanaf die middellyn van die skyfsitplek en liggaamsseël (verstelling een), en die middellyn van die boor (verstelling twee). Dit skep 'n nokaksie tydens werking om die sitplek uit die seël te lig, wat minder wrywing tot gevolg het as wat in die nul-verstelling ontwerp geskep word en die neiging tot slytasie verminder. Die klep wat die beste geskik is vir hoëdruk stelsels is die drievoudige verstelling vlinderklep. In hierdie klep is die skyfsitplek se kontakas verstel, wat die glykontak tussen die skyf en sitplek feitlik uitskakel. In die geval van drievoudige verstelling kleppe is die sitplek van metaal gemaak sodat dit bewerk kan word om 'n borreldigte afsluiting te verkry wanneer dit in kontak is met die skyf.
Kleppe kan om verskeie redes lek, insluitend:
- Die klep isnie heeltemal gesluit nie(bv. as gevolg van vuilgoed, puin of 'n ander obstruksie).
- Die klep isbeskadigSkade aan óf die sitplek óf die seël kan lekkasie veroorsaak.
- Die klep isnie ontwerp om 100% te sluit nieKleppe wat ontwerp is vir presiese beheer tydens smoorklep, het dalk nie uitstekende aan/af-vermoëns nie.
- Die klep is dieverkeerde groottevir die projek.
- Verbindingsgrootte en -tipe
- Steldruk (psig)
- Temperatuur
- Terugdruk
- Diens
- Vereiste kapasiteit