Ang gate ay isang headstock ram, at ang direksyon ng paggalaw ng valve disc ay patayo sa direksyon ng fluid, at ang balbula ay maaari lamang ganap na buksan at ganap na isara, hindi maaaring isaayos sa throttle. Ang gate valve ay selyado sa pamamagitan ng valve seat at valve disc, kadalasan ang sealing surface ay lumalampas sa metal na materyal upang mapataas ang resistensya sa pagkasira, tulad ng surfacing na 1Cr13, STL6, hindi kinakalawang na asero at iba pa. Ang disc ay may matibay na disc at elastic disc. Ayon sa pagkakaiba ng disc, ang mga gate valve ay nahahati sa matibay na gate valve at elastic gate valve.
ang paraan ng pagsubok ng presyon ng balbula ng gate
Una, binubuksan ang disc, upang ang presyon sa loob ng balbula ay tumaas sa tinukoy na halaga. Pagkatapos, isara ang ram, agad na tanggalin ang gate valve, suriin kung may tagas sa magkabilang gilid ng disc, o direktang ipasok ang test medium sa tinukoy na halaga sa plug ng takip ng balbula, at suriin ang selyo sa magkabilang gilid ng disc. Ang pamamaraan sa itaas ay tinatawag na middle test pressure. Ang pamamaraang ito ay hindi angkop para sa seal test ng gate valve sa ilalim ng nominal diameter na DN32mm.
Ang isa pang paraan ay ang buksan ang disc upang tumaas ang presyon sa pagsubok ng balbula sa tinukoy na halaga; pagkatapos ay patayin ang disc, buksan ang blind plate sa isang dulo, at suriin ang tagas ng mukha ng selyo. Pagkatapos ay baligtarin, ulitin ang pagsubok hanggang sa maging kwalipikado tulad ng nasa itaas.
Ang pagsusuri ng pagbubuklod sa pagpuno at gasket ng pneumatic valve ay dapat isagawa bago ang pagsusuri ng pagbubuklod ng disc.
Ang operasyon ay katulad ng sa isangbalbula ng bola, na nagbibigay-daan para sa mabilis na pagpatay. Mga balbula ng paru-paroay karaniwang pinapaboran dahil mas mura ang mga ito kaysa sa ibang disenyo ng balbula, at mas magaan kaya mas kaunting suporta ang kailangan nila. Ang disc ay nakaposisyon sa gitna ng tubo. Isang baras ang dumadaan sa disc patungo sa isang actuator sa labas ng balbula. Ang pag-ikot ng actuator ay nagpapaikot sa disc nang parallel o patayo sa daloy. Hindi tulad ng ball valve, ang disc ay laging nasa loob ng daloy, kaya nagdudulot ito ng pagbaba ng presyon, kahit na bukas.
Ang balbulang butterfly ay mula sa isang pamilya ng mga balbula na tinatawag na quarter-turn valves. Sa operasyon, ang balbula ay ganap na bukas o sarado kapag ang disc ay pinaikot nang isang quarter turn. Ang "butterfly" ay isang metal na disc na nakakabit sa isang rod. Kapag ang balbula ay sarado, ang disc ay iniikot upang ganap nitong maharangan ang daanan. Kapag ang balbula ay ganap na bukas, ang disc ay iniikot nang isang quarter turn upang pahintulutan ang halos walang limitasyong pagdaan ng likido. Ang balbula ay maaari ring buksan nang paunti-unti upang ma-throttle ang daloy.
Mayroong iba't ibang uri ng mga butterfly valve, bawat isa ay inangkop para sa iba't ibang presyon at iba't ibang gamit. Ang zero-offset butterfly valve, na gumagamit ng flexibility ng goma, ay may pinakamababang pressure rating. Ang high-performance double offset butterfly valve, na ginagamit sa mga sistemang medyo mas mataas ang presyon, ay naka-offset mula sa gitnang linya ng disc seat at body seal (offset one), at sa gitnang linya ng bore (offset two). Lumilikha ito ng cam action habang ginagamit upang iangat ang upuan palabas ng seal na nagreresulta sa mas kaunting friction kaysa sa nalilikha sa zero offset design at binabawasan ang tendensiya nitong masira. Ang balbulang pinakaangkop para sa mga high-pressure system ay ang triple offset butterfly valve. Sa balbulang ito, ang disc seat contact axis ay naka-offset, na kumikilos upang halos alisin ang sliding contact sa pagitan ng disc at upuan. Sa kaso ng mga triple offset valve, ang upuan ay gawa sa metal upang maaari itong makinahin upang makamit ang isang bubble tight shut-off kapag nakadikit sa disc.
Ang mga balbula ay maaaring tumagas para sa iba't ibang dahilan, kabilang ang:
- Ang balbula ayhindi ganap na sarado(hal., dahil sa dumi, mga kalat, o iba pang bara).
- Ang balbula aynasiraAng pinsala sa upuan o sa selyo ay maaaring magdulot ng tagas.
- Ang balbula ayhindi idinisenyo para magsara nang 100%Ang mga balbula na idinisenyo para sa tumpak na kontrol habang nag-throttling ay maaaring walang mahusay na kakayahan sa pag-on/off.
- Ang balbula ay angmaling sukatpara sa proyekto.
- Laki at uri ng koneksyon
- Itakda ang presyon (psig)
- Temperatura
- Presyon sa likod
- Serbisyo
- Kinakailangang kapasidad