በየጥ

ክዋኔው ከኤየኳስ ቫልቭ, ይህም በፍጥነት እንዲዘጋ ያስችላል. የቢራቢሮ ቫልቮችበአጠቃላይ ተወዳጅ ናቸው ምክንያቱም ዋጋቸው ከሌላው የቫልቭ ዲዛይን ያነሰ ነው, እና ክብደታቸው አነስተኛ ስለሆነ አነስተኛ ድጋፍ ያስፈልጋቸዋል.ዲስኩ በቧንቧው መሃል ላይ ተቀምጧል.አንድ ዘንግ በዲስኩ ውስጥ ከቫልቭው ውጭ ወዳለው አንቀሳቃሽ በኩል ያልፋል።አንቀሳቃሹን ማሽከርከር ዲስኩን ወደ ፍሰቱ ትይዩ ወይም ቀጥ ያለ ያደርገዋል።ከኳስ ቫልቭ በተቃራኒ ዲስኩ ሁል ጊዜ በፍሰቱ ውስጥ አለ ፣ ስለሆነም ክፍት በሚሆንበት ጊዜ እንኳን የግፊት ቅነሳን ያስከትላል።

የቢራቢሮ ቫልቭ ሩብ-ተርን ቫልቭስ ከሚባሉ የቫልቭ ቤተሰብ ነው።በስራ ላይ, ቫልዩው ሙሉ በሙሉ ክፍት ወይም ተዘግቷል ዲስኩ አንድ አራተኛ ዙር ሲዞር."ቢራቢሮ" በዱላ ላይ የተጫነ የብረት ዲስክ ነው.ቫልዩው ሲዘጋ, ዲስኩን በመዞር የመተላለፊያ መንገዱን ሙሉ በሙሉ ይዘጋዋል.ቫልዩው ሙሉ በሙሉ ሲከፈት ዲስኩ በሩብ ዙር ይሽከረከራል ስለዚህም ያልተገደበ የፈሳሹን መተላለፊያ ይፈቅዳል።ቫልቭ ወደ ስሮትል ፍሰት እንዲጨምርም ሊከፈት ይችላል።

እያንዳንዳቸው ለተለያዩ ግፊቶች እና ለተለያዩ አጠቃቀሞች የተስተካከሉ የተለያዩ አይነት የቢራቢሮ ቫልቮች አሉ።የጎማውን ተለዋዋጭነት የሚጠቀመው የዜሮ ኦፍሴት ቢራቢሮ ቫልቭ ዝቅተኛው የግፊት ደረጃ አለው።በትንሹ ከፍ ባለ የግፊት ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ድርብ ማካካሻ ቢራቢሮ ቫልቭ ከዲስክ መቀመጫው እና ከሰውነት ማህተም መሃል መስመር (ማካካሻ አንድ) እና የቦረቦው መካከለኛ መስመር (የማካካሻ ሁለት) ነው።ይህ በዜሮ ማካካሻ ንድፍ ውስጥ ከተፈጠረው ያነሰ ግጭት የሚያስከትል መቀመጫውን ከማኅተም ለማንሳት በሚሠራበት ጊዜ የካም እርምጃን ይፈጥራል እና የመልበስ አዝማሚያውን ይቀንሳል።ለከፍተኛ ግፊት ስርዓቶች በጣም ተስማሚ የሆነው ቫልቭ የሶስትዮሽ ማካካሻ ቢራቢሮ ቫልቭ ነው።በዚህ ቫልቭ ውስጥ የዲስክ መቀመጫ የግንኙነት ዘንግ ጠፍቷል ፣ ይህም በዲስክ እና በመቀመጫ መካከል ያለውን ተንሸራታች ግንኙነት ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ ይሠራል።በሶስትዮሽ ማካካሻ ቫልቮች ውስጥ መቀመጫው ከብረት የተሰራ ነው, ስለዚህም ከዲስክ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ አረፋን በጠባብ መዘጋት ላይ እንዲፈጠር ማድረግ ይቻላል.