Le clapet est un vérin à tête cylindrique, dont le mouvement est perpendiculaire au sens du fluide. La vanne ne peut être ouverte ou fermée qu'en pleine ouverture, sans réglage du papillon. L'étanchéité du clapet est assurée par le siège et le clapet. La surface d'étanchéité est généralement recouverte d'un matériau métallique pour une meilleure résistance à l'usure, tel que le revêtement 1Cr13, STL6, l'acier inoxydable, etc. Le clapet est composé d'un disque rigide et d'un disque élastique. Selon la nature du disque, les clapets sont classés en clapets rigides et clapets élastiques.
la méthode d'essai de pression du robinet-vanne
Tout d'abord, ouvrez le disque afin que la pression à l'intérieur de la vanne atteigne la valeur spécifiée. Fermez ensuite le vérin, retirez immédiatement le robinet-vanne, vérifiez l'absence de fuites des deux côtés du disque ou introduisez directement le fluide d'essai jusqu'à la valeur spécifiée sur le bouchon du couvercle de la vanne, puis vérifiez l'étanchéité des deux côtés du disque. Cette méthode est appelée pression d'essai moyenne. Elle ne convient pas au test d'étanchéité d'un robinet-vanne de diamètre nominal inférieur à DN 32 mm.
Une autre méthode consiste à ouvrir le disque pour augmenter la pression d'essai de la vanne jusqu'à la valeur spécifiée ; puis à fermer le disque, à ouvrir la plaque borgne à une extrémité et à vérifier l'étanchéité de la face d'étanchéité. Ensuite, inversez le test et répétez-le jusqu'à ce que la pression soit conforme aux spécifications ci-dessus.
Le test d'étanchéité au remplissage et au joint de la vanne pneumatique doit être effectué avant le test d'étanchéité du disque.
Le fonctionnement est similaire à celui d'unrobinet à boisseau sphérique, ce qui permet un arrêt rapide. Vannes papillonLes vannes à boisseau sphérique sont généralement privilégiées car elles sont moins coûteuses que les autres types de vannes et, étant plus légères, nécessitent moins de support. Le disque est placé au centre du tuyau. Une tige traverse le disque jusqu'à un actionneur situé à l'extérieur de la vanne. La rotation de l'actionneur oriente le disque parallèlement ou perpendiculairement au débit. Contrairement à une vanne à boisseau sphérique, le disque est toujours présent dans le débit, ce qui induit une chute de pression, même en position ouverte.
Une vanne papillon fait partie de la famille des vannes quart de tour. En fonctionnement, la vanne est complètement ouverte ou fermée lorsque le disque est tourné d'un quart de tour. Le « papillon » est un disque métallique monté sur une tige. Lorsque la vanne est fermée, le disque est tourné de manière à obstruer complètement le passage. Lorsque la vanne est complètement ouverte, le disque est tourné d'un quart de tour pour permettre un passage quasi illimité du fluide. La vanne peut également être ouverte progressivement pour réguler le débit.
Il existe différents types de vannes papillon, chacune adaptée à des pressions et des utilisations différentes. La vanne papillon à excentration nulle, qui utilise la souplesse du caoutchouc, offre la pression nominale la plus basse. La vanne papillon haute performance à double excentration, utilisée dans les systèmes à pression légèrement supérieure, est décalée par rapport à l'axe du siège du disque et du joint de corps (excentration 1) et par rapport à l'axe de l'alésage (excentration 2). Cela crée un effet de came pendant le fonctionnement pour soulever le siège du joint, ce qui réduit le frottement par rapport à la conception à excentration nulle et diminue sa tendance à l'usure. La vanne la mieux adaptée aux systèmes haute pression est la vanne papillon à triple excentration. Dans cette vanne, l'axe de contact du siège du disque est décalé, ce qui élimine pratiquement tout contact glissant entre le disque et le siège. Dans le cas des vannes à triple excentration, le siège est en métal, ce qui permet son usinage pour assurer une fermeture étanche au contact du disque.
Les vannes peuvent fuir pour diverses raisons, notamment :
- La vanne estpas complètement fermé(par exemple, en raison de saletés, de débris ou d’une autre obstruction).
- La vanne estendommagéDes dommages au siège ou au joint peuvent provoquer des fuites.
- La vanne estnon conçu pour fermer à 100 %Les vannes conçues pour un contrôle précis pendant l'étranglement peuvent ne pas avoir d'excellentes capacités marche/arrêt.
- La valve est lamauvaise taillepour le projet.
- Taille et type de connexion
- Pression de consigne (psig)
- Température
- Contre-pression
- Service
- Capacité requise