English

FAQs

FAQ

Häufig gestallte Froen

Wat ass d'Drocktestmethod vun engem Schützeventil?

D'Schutzklappe ass e Spannstange, an d'Beweegungsrichtung vun der Ventilscheif ass senkrecht zur Richtung vum Flëssegkeet, an d'Ventil kann nëmme ganz op a ganz zou sinn, kann net ajustéiert ginn an den Drosselklappe kann net agestallt ginn. D'Schutzklappe ass iwwer de Ventilsëtz an d'Ventilscheif ofgedicht, normalerweis gëtt d'Dichtungsoberfläche iwwer e Metallmaterial geschmiert fir d'Verschleißbeständegkeet ze erhéijen, wéi z. B. Uewerflächen 1Cr13, STL6, Edelstol asw. D'Scheif huet eng steif Scheif an eng elastesch Scheif. Jee no dem Ënnerscheed vun der Scheif ginn d'Schutzklappeventiller a steif Schutzklappeventiller an elastesch Schutzklappeventiller opgedeelt.

D'Drocktestmethod vun engem Schleisventil

Fir d'éischt gëtt d'Scheif opgemaach, sou datt den Drock am Ventil op de spezifizéierte Wäert klëmmt. Dann gëtt de Stempel zougemaach, direkt d'Schutzventil erausgeholl, gepréift ob et Leckage op béide Säite vun der Scheif gëtt, oder direkt d'Testmedium bis zum spezifizéierte Wäert um Stecker vum Ventildeckel eran, an d'Dichtung op béide Säite vun der Scheif gepréift. Déi uewe genannte Method gëtt mëttleren Testdrock genannt. Dës Method ass net gëeegent fir den Dichtungstest vun engem Schutzventil ënner dem nominellen Duerchmiesser vun DN32mm.

Eng aner Méiglechkeet ass d'Scheif opzemaachen, fir datt den Testdrock vum Ventil op de spezifizéierte Wäert eropgeet; dann d'Scheif ausschalten, d'Blindplack un engem Enn opmaachen an d'Dichtungsfläch op Leckage kontrolléieren. Dann ëmgedréint, den Test widderhuelen, bis Dir wéi uewen uginn qualifizéiert sidd.

Den Dichtungstest um Fëllpunkt an der Dichtung vum pneumatesche Ventil soll virum Dichtungstest vun der Scheif duerchgefouert ginn.

De Prinzip vun der Aarbecht vum elektreschen Aktuator
En elektreschen Aktuator ass eng Kombinatioun aus dem Aktuator an dem Kontrollventil am automatesche Kontrollsystem. Seng Roll am automatesche Kontrollsystem ass et, d'Signal vum Reguléierer z'akzeptéieren an duerch seng Positioun an Eegeschaften an de Prozessleitungen de Floss vum Prozessmedium ze reguléieren, fir de Produktiounsprozess am erfuerderleche Beräich ze kontrolléieren.
Wéi kann een de Ventil späicheren an ënnerhalen?
Fir de laangfristege kontinuéierleche normale Betrib ass et néideg reegelméisseg Ënnerhalt a strikt Gestioun vun all Ausrüstung an Ausrüstung ze hunn.Jinbin-Ventile sinn mat dësen Apparater an Apparater verbonnen
Fir seng Kontrollleistung vun den onverzichtbaren Deeler ze spillen, dofir,Jinbin-Ventilesollt als ëmfaassend Ënnerhalts- a Gestiounsproblem ugesi ginn.
Jinbin VentilËnnerhalt
Jinbin-Ventile sinn onverzichtbar Komponenten, déi dës Apparater an Apparater zesumme verbannen a hir Kontrollleistung spillen, an dofir sollten d'allgemeng Ënnerhalts- a Gestiounsproblemer berécksiichtegt ginn.
 
Ënnerhalt vun derVentilan Haft
Beim Transport vum Ventil an de Lager soll de Verwalter rechtzäiteg mat de Lagerprozedure virgoen, wat d'Inspektioun an d'Verwahrung vum Ventil förderlech mécht. De Verwalter soll d'Spezifikatioune vum Ventilmodell suergfälteg iwwerpréiwen, d'Qualitéit vum Ventil iwwerpréiwen an d'Inspektere vum Ventil virum Lagerfestigkeitstest an dem Dichtungstest ënnerstëtzen. De Ventil muss d'Akzeptanzkriterien erfëllen a kann duerch d'Lagerprozedure behandelt ginn; e Feeler soll och richteg gehale ginn, fir datt en vun den zoustännegen Departementer behandelt ka ginn.
Op der Ventilbibliothéik soll d'Ventil virsiichteg gebotzt a vu Waasser a Stëbs während dem Transport gebotzt ginn. D'Uewerfläch kann einfach rosten. D'Stamm an d'Dichtungsfläch solle mat enger Schicht Anti-Rost-Mëttel oder engem Schicht Anti-Rost-Pabeier beschichtet ginn, fir se ze schützen. D'Agank- an d'Ofgaskanäl vum Ventil solle mat Plastik oder Wachspabeier zougemaach ginn, fir datt kee Stëbs dran kënnt.
D'Inventar soll no der Gréisst an der Gréisst vun der Bestellung gemaach ginn, an d'Entladung soll an de Regaler gemaach ginn; grouss Ventiler kënnen am Lager um Buedem entladt ginn, no de Modellspezifikatioune. D'Ventiler solle riicht placéiert ginn, sou datt d'Flanschdichtfläch net mam Buedem a Kontakt kënnt, awer net zesummegestapelt kënne ginn.
Fir de Ventil a guddem Zoustand ze halen, sollt et nieft engem dréchenen, gelëften, propperen a propperen Lagerraum och e fortgeschrattene wëssenschaftleche Managementsystem ginn, fir datt all Ventiler reegelméisseg iwwerpréift ginn.
Fir laangfristeg Notzung vum Ventil, wann Asbestverpackung benotzt gëtt, soll d'Asbestverpackung vum Verpackungsbuchstabe ewechgeholl ginn, fir chemesch Korrosioun vun der elektronescher Komponent a Schied un der Ventilstang ze vermeiden.
Méi wéi d'Bestëmmunge fir d'Benotzung vu Rostinhibitoren, Schmiermëttel, sollten reegelméisseg ersat oder bäigefüügt ginn.
Wat ass de Funktionsprinzip vun engem Päiperleksventil?

D'Operatioun ass ähnlech wéi déi vun engemKugelventil, wat eng séier Ausschaltung erméiglecht. PäiperleksventileGinn allgemeng bevorzugt, well se manner kaschten wéi aner Ventildesignen, a si méi liicht, sou datt se manner Ënnerstëtzung brauchen. D'Scheif ass an der Mëtt vum Rouer positionéiert. Eng Staang féiert duerch d'Scheif an en Aktuator op der Äussewelt vum Ventil. D'Dréiung vum Aktuator dréit d'Scheif entweder parallel oder senkrecht zum Stroum. Am Géigesaz zu engem Kugelventil ass d'Scheif ëmmer am Stroum präsent, sou datt se en Drockfall induzéiert, och wann se op ass.

E Päiperleksventil gehéiert zu enger Famill vu Ventilen, déi Véierelsdréiungeventile genannt ginn. Am Betrib ass de Ventil ganz op oder zou, wann d'Scheif e Véirelsdréiung gedréit gëtt. De "Päiperleksventil" ass eng Metallscheif, déi op enger Staang montéiert ass. Wann de Ventil zou ass, gëtt d'Scheif sou gedréit, datt se de Passage komplett blockéiert. Wann de Ventil ganz op ass, gëtt d'Scheif e Véirelsdréiung gedréit, sou datt e bal onbegrenzte Passage vun der Flëssegkeet erlaabt. De Ventil kann och schrëttweis opgemaach ginn, fir de Stroum ze drosselen.

Et gëtt verschidden Zorte vu Päiperleksventiller, déi all fir verschidden Drock an ënnerschiddlech Notzung ugepasst sinn. De Päiperleksventil mat Null-Offset, deen d'Flexibilitéit vu Gummi benotzt, huet déi niddregst Drockbewäertung. De Päiperleksventil mat duebeler Offset-Héichleistung, deen a Systemer mat liicht méi héijem Drock benotzt gëtt, ass vun der Mëttlinn vum Scheiwesëtz an der Kierperdichtung (Offset een) an der Mëttlinn vun der Bohrung (Offset zwee) verréckelt. Dëst erstellt eng Nockenaktioun während dem Betrib fir de Sëtz aus der Dichtung ze hiewen, wat zu manner Reibung féiert wéi am Null-Offset-Design a seng Tendenz zum Verschleiss reduzéiert. De Ventil, deen am beschte fir Héichdrocksystemer geegent ass, ass den Dräifach-Offset-Päiperleksventil. Bei dësem Ventil ass d'Kontaktachs vum Scheiwesëtz verréckelt, wat de Gleitkontakt tëscht Scheiw a Sëtz praktesch eliminéiert. Am Fall vun Dräifach-Offset-Ventiler ass de Sëtz aus Metall, sou datt e sou veraarbecht ka ginn, datt e beim Kontakt mat der Scheiw eng blasendicht Ofschloss erreecht gëtt.

Firwat leeft mäi Ventil?

Ventile kënnen aus verschiddene Grënn lecken, dorënner:

  • De Ventil assnet komplett zougemaach(z.B. wéinst Dreck, Brochstécker oder enger anerer Behënnerung).
  • De Ventil assbeschiedegtSchied un der Sëtz oder der Dichtung kann zu Leckage féieren.
  • De Ventil assnet geduecht fir 100% zouzemaachenVentiler, déi fir präzis Kontroll beim Drosselen entwéckelt sinn, hunn eventuell keng exzellent On/Off-Fäegkeeten.
  • De Ventil ass denfalsch Gréisstfir de Projet.
Wat fir Informatioune brauch ech fir e Ventil richteg ze dimensionéieren an ze wielen?
Sechs Basisinformatioune si gebraucht fir e Sécherheets- oder Drockentlastungsventil ze dimensionéieren an ze wielen:

  1. Verbindungsgréisst an -typ
  2. Astellungsdrock (psig)
  3. Temperatur
  4. Réckdrock
  5. Déngscht
  6. Erfuerderlech Kapazitéit

WËLLT DIR MAT EIS AARBECHT?

KONTAKTÉIERT EIS