Spjällventilen är en kolvstång med huvuddocka, och ventilskivans rörelseriktning är vinkelrät mot vätskans riktning. Ventilen kan endast öppnas och stängas helt, utan att gasreglaget kan justeras. Spjällventilen är tätad mellan ventilsätet och ventilskivan. Tätningsytan täcks vanligtvis över metallmaterial för att öka slitstyrkan, såsom ytor av 1Cr13, STL6, rostfritt stål och så vidare. Skivan har en styv skiva och en elastisk skiva. Beroende på skivans skillnad delas spjällventilerna in i styva spjällventiler och elastiska spjällventiler.
trycktestmetoden för slussventil
Först öppnas skivan så att trycket inuti ventilen stiger till det angivna värdet. Stäng sedan kolven, ta omedelbart bort slussventilen, kontrollera om det finns läckage på båda sidor av skivan, eller mata in testmediet direkt till det angivna värdet på ventilkåpans plugg och kontrollera tätningen på båda sidor av skivan. Ovanstående metod kallas mitttesttryck. Denna metod är inte lämplig för tätningstest av slussventiler under den nominella diametern DN32 mm.
Ett annat sätt är att öppna skivan för att få ventilens testtryck att stiga till det angivna värdet; stäng sedan av skivan, öppna blindplattan i ena änden och kontrollera läckaget i tätningsytan. Upprepa sedan testet i omvänd ordning tills du är kvalificerad enligt ovan.
Tätningstestet vid fyllningen och packningen på den pneumatiska ventilen bör utföras före tätningstestet av skivan.
Funktionen liknar den hos enkulventil, vilket möjliggör snabb avstängning. Fjärilsventilerär generellt föredragna eftersom de kostar mindre än andra ventilkonstruktioner och är lättare så de behöver mindre stöd. Skivan är placerad i mitten av röret. En stång passerar genom skivan till ett ställdon på utsidan av ventilen. Genom att rotera ställdonet vrids skivan antingen parallellt med eller vinkelrätt mot flödet. Till skillnad från en kulventil är skivan alltid närvarande i flödet, så den inducerar ett tryckfall, även när den är öppen.
En fjärilsventil tillhör en familj av ventiler som kallas kvartvarvsventiler. Vid drift är ventilen helt öppen eller stängd när skivan roteras ett kvarts varv. "Fjärilsventilen" är en metallskiva monterad på en stång. När ventilen är stängd vrids skivan så att den helt blockerar passagen. När ventilen är helt öppen roteras skivan ett kvarts varv så att den tillåter en nästan obegränsad passage av vätskan. Ventilen kan också öppnas stegvis för att strypa flödet.
Det finns olika typer av fjärilsventiler, alla anpassade för olika tryck och användningsområden. Nollförskjutningsfjärilsventilen, som använder gummits flexibilitet, har den lägsta tryckklassningen. Den högpresterande dubbelförskjutna fjärilsventilen, som används i system med något högre tryck, är förskjuten från mittlinjen för skivsätet och hustätningen (förskjutning ett) och mittlinjen för borrningen (förskjutning två). Detta skapar en kamverkan under drift för att lyfta sätet ur tätningen, vilket resulterar i mindre friktion än vad som skapas i nollförskjutningskonstruktionen och minskar dess tendens till slitage. Den ventil som är bäst lämpad för högtryckssystem är trippelförskjutningsfjärilsventilen. I denna ventil är skivsätets kontaktaxel förskjuten, vilket i stort sett eliminerar glidkontakt mellan skiva och säte. När det gäller trippelförskjutna ventiler är sätet tillverkat av metall så att det kan bearbetas för att uppnå en bubbeltät avstängning vid kontakt med skivan.
Ventiler kan läcka av olika anledningar, inklusive:
- Ventilen ärinte helt stängd(t.ex. på grund av smuts, skräp eller något annat hinder).
- Ventilen ärskadadSkador på antingen sätet eller tätningen kan orsaka läckage.
- Ventilen ärinte utformad för att stänga 100%Ventiler som är konstruerade för exakt styrning under strypning kanske inte har utmärkta på/av-funktioner.
- Ventilen är denfel storlekför projektet.
- Anslutningsstorlek och typ
- Inställt tryck (psig)
- Temperatur
- Mottryck
- Service
- Nödvändig kapacitet