Честа питања

Честа питања

ЧЕСТО ПОСТАВЉАНА ПИТАЊА

Која је метода испитивања притиска запорног вентила?

Запор је главица вентила, а смер кретања диска вентила је нормалан на смер флуида, а вентил може бити само потпуно отворен и потпуно затворен, не може се подешавати нити се може подесити гас. Запор је заптивен кроз седиште вентила и диск вентила, обично заптивна површина прекрива метални материјал ради повећања отпорности на хабање, као што је површина од 1Cr13, STL6, нерђајућег челика итд. Диск има крути и еластични диск. Према разлици у диску, запорни вентили се деле на круте и еластичне запорне вентиле.

Метода испитивања притиска запорног вентила

Прво се диск отвара, тако да притисак унутар вентила порасте до наведене вредности. Затим се затвори клип, одмах се уклони запорни вентил, провери да ли има цурења са обе стране диска или се директно унесе испитни медијум до наведене вредности на чепу поклопца вентила и провери заптивање са обе стране диска. Горенаведена метода се назива средњи испитни притисак. Ова метода није погодна за испитивање заптивке запорног вентила испод номиналног пречника DN32mm.

Други начин је да се отвори диск како би се притисак испитивања вентила подигао на наведену вредност; затим искључите диск, отворите слепу плочу на једном крају и проверите цурење заптивне површине. Затим обрните покрет и поновите тест док се не добије горе наведена вредност.

Тест заптивања на пуњењу и заптивци пнеуматског вентила треба извршити пре теста заптивања диска.

Принцип рада електричног актуатора
Електрични актуатор је комбинација актуатора и регулационог вентила у систему аутоматског управљања. Његова улога у систему аутоматског управљања је да прихвати сигнал од регулатора и, својим положајем и карактеристикама у процесном цевоводу, регулише проток процесног медија како би се контролисао производни процес у потребном опсегу.
Како чувати и одржавати вентил?
Да би се обезбедио дугорочни континуирани нормалан рад, неопходно је редовно одржавање и строго управљање свим уређајима и опремом.Џинбин вентили су повезани са овим уређајима и уређајима
Да би контролисао перформансе неопходних делова, дакле,Џинбин вентилитреба сматрати свеобухватним проблемом одржавања и управљања.
Јинбин вентилОдржавање
Џинбин вентили су неопходне компоненте које повезују ове уређаје и уређаје заједно и играју њихове контролне перформансе, те стога треба узети у обзир свеукупна питања одржавања и управљања.
 
Одржавањевентилу притвору
Приликом транспорта вентила у складиште, чувар треба благовремено да спроведе процедуре складиштења, што је погодно за инспекцију и чување вентила. Чувар треба пажљиво да провери спецификације модела вентила, провери изглед и квалитет вентила и да помогне инспекторима вентила пре испитивања чврстоће складиштења и испитивања заптивања. Вентил треба да испуњава критеријуме прихватљивости, да се може руковати током процедура складиштења; кварови такође треба да се правилно чувају, како би се њима позабавила надлежна одељења.
На библиотеци вентила, пажљиво обришите, очистите вентил током процеса транспорта воде и прашине, лако кородирајућу површину, вретено, заптивну површину треба премазати слојем средства за заштиту од рђе или залепити слојем папира против рђе ради заштите; улазни и излазни канали вентила треба да буду затворени пластичним поклопцем или воштаним папиром, како не би ушла прљавштина.
Инвентар треба обавити у складу са величином и величином поруџбине, испуштање на полице; велики вентили могу се испразнити у складишту на земљи, према спецификацијама модела постављени у комадима. Вентил треба поставити усправно, тако да површина заптивања прирубнице не додирује земљу, али се не сме слагати један на други.
Да би се вентил одржао у добром стању, поред потребе за сувим, вентилираним, чистим и безбедним складиштем, требало би да постоји и напредни, научни систем управљања за целокупно чување вентила, који треба редовно одржавати и инспекцијски прегледати.
За дуготрајну употребу вентила, ако се користи азбестна заптивка, треба је уклонити са паковања, како би се избегла електрохемијска корозија и оштећење стабла.
Више од одредби о употреби инхибитора рђе, мазива треба редовно замењивати или додавати.
Који је принцип рада лептир вентила?

Операција је слична операцији кодкуглични вентил, што омогућава брзо искључивање. Лептир вентилиГенерално су фаворизовани јер коштају мање од других дизајна вентила и лакши су, па им је потребно мање ослонца. Диск је постављен у средини цеви. Шипка пролази кроз диск до актуатора на спољашњој страни вентила. Ротирање актуатора окреће диск паралелно или нормално на проток. За разлику од кугличног вентила, диск је увек присутан унутар протока, тако да изазива пад притиска, чак и када је отворен.

Лептир вентил је из породице вентила који се називају вентили са четвртином окрета. У раду, вентил је потпуно отворен или затворен када се диск окрене за четвртину окрета. „Лептир“ је метални диск постављен на шипку. Када је вентил затворен, диск се окреће тако да потпуно блокира пролаз. Када је вентил потпуно отворен, диск се окреће за четвртину окрета тако да омогућава готово неограничен пролаз течности. Вентил се такође може постепено отварати како би се пригушио проток.

Постоје различите врсте лептир вентила, сваки прилагођен различитим притисцима и различитој употреби. Лептир вентил са нултим помаком, који користи флексибилност гуме, има најнижи номинални притисак. Високо ефикасни двоструко померени лептир вентил, који се користи у системима са нешто вишим притиском, померен је од средишње линије седишта диска и заптивке тела (померај један) и средишње линије отвора (померај два). Ово ствара дејство брегасте осе током рада како би се седиште подигло из заптивке, што резултира мањим трењем него што се ствара код дизајна са нултим помаком и смањује његову склоност ка хабању. Вентил који је најпогоднији за системе високог притиска је троструко померени лептир вентил. Код овог вентила, оса контакта седишта диска је померена, што практично елиминише клизни контакт између диска и седишта. Код троструко померених вентила, седиште је направљено од метала тако да се може обрадити тако да се постигне непропусно затварање када је у контакту са диском.

Зашто ми вентил цури?

Вентили могу цурити из разних разлога, укључујући:

  • Вентил јеније потпуно затворено(нпр. због прљавштине, отпадака или неке друге препреке).
  • Вентил јеоштећенОштећење седишта или заптивке може проузроковати цурење.
  • Вентил јеније дизајнирано да се затвори 100%Вентили који су дизајнирани за прецизну контролу током пригушивања можда немају одличне могућности укључивања/искључивања.
  • Вентил јепогрешна величиназа пројекат.
Које информације су ми потребне да бих правилно димензионисао и одабрао вентил?
Шест основних информација је потребно за димензионисање и избор сигурносног или вентила за смањење притиска:

  1. Величина и тип везе
  2. Подешавање притиска (psig)
  3. Температура
  4. Повратни притисак
  5. Услуга
  6. Потребан капацитет

ЖЕЛИТЕ ДА РАДИТЕ СА НАМА?