Sulgur on esiraamil olev silinder ja klapiketta liikumissuund on vedeliku suunaga risti ning klappi saab täielikult avada ja sulgeda ainult täielikult, seda ei saa reguleerida ega drosselklappi reguleerida. Sulgur on tihendatud klapipesa ja klapiketta vahel. Tavaliselt katab tihenduspind kulumiskindluse suurendamiseks metalli, näiteks 1Cr13, STL6, roostevaba terase jne. Sulguril on jäik ketas ja elastne ketas. Kettade erinevuse järgi jagunevad sulgurventiilid jäikadeks ja elastseteks sulgurventiilideks.
Väravaventiili rõhukatse meetod
Esmalt avatakse ketas, nii et rõhk ventiili sees tõuseb ettenähtud väärtuseni. Seejärel sulgege silindrit, eemaldage kohe siibriklapp ja kontrollige, kas ketta mõlemal küljel on lekkeid või sisestage otse katsekeskkond klapi kaane korgil ettenähtud väärtuseni ja kontrollige ketta mõlema külje tihendit. Ülaltoodud meetodit nimetatakse keskmiseks katserõhuks. See meetod ei sobi DN32 mm nimiläbimõõduga siibriklappide tihendi testimiseks.
Teine võimalus on avada ketas, et klapi katserõhk tõuseks ettenähtud väärtuseni; seejärel lülitada ketas välja, avada pimeplaat ühest otsast ja kontrollida tihendi pinna leket. Seejärel pöörata katset vastupidises suunas, kuni see on ülaltoodud viisil kvalifitseeritud.
Pneumaatilise klapi täiteava ja tihendi tihenduskatse tuleks teha enne ketta tihenduskatset.
Toimimine on sarnane a-gakuulventiil, mis võimaldab kiiret väljalülitamist. Liblikventiilidon üldiselt eelistatud, kuna need on odavamad kui muud ventiilikonstruktsioonid ja kergemad, mistõttu vajavad nad vähem tuge. Ketas paikneb toru keskel. Varras läbib ketast ventiili välisküljel asuva ajami juurde. Ajami pööramine pöörab ketta kas paralleelselt või risti vooluga. Erinevalt kuulventiilist on ketas alati voolus, seega tekitab see rõhulanguse isegi avatud olekus.
Liblikventiil kuulub veerandpöördega ventiilide perekonda. Töötamise ajal on ventiil täielikult avatud või suletud, kui ketast veerandpöörde võrra pöörata. "Liblikas" on vardale kinnitatud metallketas. Kui ventiil on suletud, pööratakse ketast nii, et see blokeerib täielikult läbipääsu. Kui ventiil on täielikult avatud, pööratakse ketast veerandpöörde võrra, nii et see võimaldab vedeliku peaaegu piiramatut läbipääsu. Ventiili saab voolu piiramiseks avada ka järk-järgult.
Liblikventiile on erinevat tüüpi, igaüks kohandatud erineva rõhu ja kasutuse jaoks. Nullnihkega liblikventiilil, mis kasutab ära kummi paindlikkust, on madalaim rõhuklass. Veidi kõrgema rõhu süsteemides kasutatav suure jõudlusega topeltnihkega liblikventiil on nihutatud kettapesa ja korpuse tihendi keskjoonest (nihe üks) ning ava keskjoonest (nihe kaks). See tekitab töötamise ajal nukkmehhanismi, mis tõstab tihendi tihendist välja, mille tulemuseks on väiksem hõõrdumine kui nullnihkega konstruktsioonis ja vähendab selle kulumiskalduvust. Kõrgsurvesüsteemide jaoks sobib kõige paremini kolmekordse nihkega liblikventiil. Selles ventiilis on kettapesa kokkupuutetelg nihutatud, mis praktiliselt välistab ketta ja tihendi vahelise libiseva kontakti. Kolmekordse nihkega ventiilide puhul on tihend valmistatud metallist, nii et seda saab töödelda nii, et see kokkupuutel kettaga mullikindlalt sulguks.
Ventiilid võivad lekkida mitmel põhjusel, sealhulgas:
- Ventiil onpole täielikult suletud(nt mustuse, prahi või mõne muu takistuse tõttu).
- Ventiil onkahjustatudNii istme kui ka tihendi kahjustus võib põhjustada lekke.
- Ventiil onpole mõeldud 100% sulgemiseksVentiilidel, mis on konstrueeritud täpseks juhtimiseks drosseldamise ajal, ei pruugi olla suurepäraseid sisse-/väljalülitusvõimalusi.
- Ventiil onvale suurusprojekti jaoks.
- Ühenduse suurus ja tüüp
- Seadistusrõhk (psig)
- Temperatuur
- Vasturõhk
- Teenindus
- Nõutav mahutavus