דער טויער איז אַ העדסטאָק ראַם, און די באַוועגונג ריכטונג פון ווענטיל דיסק איז פּערפּענדיקולאַר צו דער ריכטונג פון דער פליסיקייט, און דער ווענטיל קען נאָר זיין גאָר אָפֿן און גאָר פֿאַרמאַכט, קען נישט אַדזשאַסטיד ווערן און די טראָטל. דער טויער ווענטיל איז געחתמעט דורך די ווענטיל זיץ און די ווענטיל דיסק, געוויינטלעך וועט די פאַרזיגלונג ייבערפלאַך דעקן די מעטאַל מאַטעריאַל צו פאַרגרעסערן די טראָגן קעגנשטעל, אַזאַ ווי ייבערפלאַך 1Cr13, STL6, ומבאַפלעקט שטאָל און אַזוי ווייטער. די דיסק האט אַ שטרענג דיסק און אַן גומע דיסק. לויט די חילוק פון די דיסק, די טויער ווענטילז זענען צעטיילט אין שטרענג טויער ווענטילז און גומע טויער ווענטילז.
די דרוק טעסט מעטאָדע פון טויער וואַלוו
ערשטנס, עפנט מען דעם דיסק, אזוי אז דער דרוק אינעווייניק אין ווענטיל שטייגט ארויף ביזן באשטימטן ווערט. דערנאך, פארמאכט מען דעם ראַם, נעמט גלייך ארויס דעם טויער ווענטיל, קוקט צי עס איז דא א ליעק אויף ביידע זייטן פון דעם דיסק, אדער גייט גלייך אריין אין דעם טעסט מעדיום ביזן באשטימטן ווערט אויפן פלאג פון ווענטיל דעקל, און קוקט אויף די פארזיגלונג אויף ביידע זייטן פון דעם דיסק. די אויבנדערמאנטע מעטאד ווערט גערופן דער מיטלערע טעסט דרוק. די מעטאד איז נישט פאסיג פארן פארזיגלונג טעסט פון א טויער ווענטיל אונטערן נאמינעלן דיאמעטער פון DN32 מ"מ.
נאך א וועג איז צו עפענען דעם דיסק כדי דער ווענטיל טעסט דרוק זאל ארויפגיין צום באשטימטן ווערט; דערנאך אויסלעשן דעם דיסק, עפענען די בלינדע טעלער ביי איין עק, און קאנטראלירן די ליקאַדזש פון די פארזיגלונג פנים. דערנאך איבערקערן, איבערחזרן דעם טעסט ביז עס איז קוואַליפיצירט ווי אויבן דערמאנט.
דער פארזיגלונגס-טעסט ביים פילונג און גאסקעט פונעם פּנעוומאַטישן ווענטיל זאָל דורכגעפירט ווערן איידער דעם פארזיגלונגס-טעסט פונעם דיסק.
די אָפּעראַציע איז ענלעך צו דער פון אַקויל ווענטיל, וואָס דערמעגלעכט שנעלע אויסלעשונג. פלאַטערל ווענטילןזענען בכלל באַליבט ווייל זיי קאָסטן ווייניקער ווי אַנדערע ווענטיל דיזיינס, און זענען לייטער אין וואָג, אַזוי זיי דאַרפן ווייניקער שטיצע. די דיסק איז פּאַזיציאָנירט אין צענטער פון דער רער. א שטאַנג גייט דורך דער דיסק צו אַן אַקטואַטאָר אויף דער אַרויס פון דער ווענטיל. דרייען דעם אַקטואַטאָר דרייט די דיסק אָדער פּאַראַלעל אָדער פּערפּענדיקולאַר צו דעם שטראָם. ניט ווי אַ קויל ווענטיל, איז די דיסק שטענדיק פאַראַן אין דעם שטראָם, אַזוי עס פאַראורזאַכט אַ דרוק פאַל, אפילו ווען עס איז אָפֿן.
א פליג-ווענטיל איז פון א פאמיליע פון ווענטילן גערופן קווארטער-דריי ווענטילן. אין אפעראציע, איז דער ווענטיל אינגאנצן אפן אדער פארמאכט ווען דער דיסק ווערט געדרייט א קווארטער דריי. דער "פליג-ווענטיל" איז א מעטאלענע דיסק וואס איז באפעסטיגט אויף א שטאנג. ווען דער ווענטיל איז פארמאכט, ווערט דער דיסק געדרייט אזוי אז ער בלאקירט אינגאנצן דעם דורכגאנג. ווען דער ווענטיל איז אינגאנצן אפן, ווערט דער דיסק געדרייט א קווארטער דריי אזוי אז ער ערלויבט א כמעט אומבאגרענעצטן דורכגאנג פון דער פליסיקייט. דער ווענטיל קען אויך ווערן געעפנט ביסלעכווייז צו פארדרייען דעם פלוס.
עס זענען דא פארשידענע סארטן פליג-ווענטילן, יעדער צוגעפאסט פאר פארשידענע דרוקן און פארשידענע באנוץ. דער נול-אפסעט פליג-ווענטיל, וואס ניצט די בייגיקייט פון גומע, האט די נידריגסטע דרוק ראטע. דער הויך-פארשטעלונג דאבל אפסעט פליג-ווענטיל, גענוצט אין עטוואס העכער-דרוק סיסטעמען, איז אפסעט פון דער צענטער ליניע פון דעם דיסק זיץ און קערפער פארזיגלונג (אפסעט איינס), און דער צענטער ליניע פון דעם לאך (אפסעט צוויי). דאס שאפט א קאם אקציע בעת אפעראציע צו הייבן דעם זיץ ארויס פון דער פארזיגלונג, וואס רעזולטירט אין ווייניגער רייבונג ווי ווערט באשאפן אין דעם נול אפסעט דיזיין און פארקלענערט זיין טענדענץ צו טראָגן. דער ווענטיל וואס איז בעסטן פאסיג פאר הויך-דרוק סיסטעמען איז דער טריפל אפסעט פליג-ווענטיל. אין דעם ווענטיל איז דער דיסק זיץ קאנטאקט אקס אפסעט, וואס אקטירט צו כמעט עלימינירן גליטשנדיק קאנטאקט צווישן דיסק און זיץ. אין פאל פון טריפל אפסעט ווענטילן איז דער זיץ געמאכט פון מעטאל אזוי אז עס קען ווערן באארבעט אזוי צו דערגרייכן א בלאָז-דיכטן פארמאכונג ווען אין קאנטאקט מיט דעם דיסק.
ווענטילן קענען ליקן פֿאַר אַ פאַרשיידנקייט פון סיבות, אַרייַנגערעכנט:
- דער ווענטיל איזנישט גאָר פֿאַרמאַכט(למשל, צוליב שמוץ, דעבריס, אדער עפעס אן אנדערע שטערונג).
- דער ווענטיל איזגעשעדיגטשאָדן צו דעם זיץ אָדער דעם פאַרזיגלונג קען פאַראורזאַכן ליקאַדזש.
- דער ווענטיל איזנישט דיזיינד צו פארמאכן 100%ווענטילן וואָס זענען דיזיינד פֿאַר פּינקטלעכע קאָנטראָל בעת דראָטלינג קען נישט האָבן ויסגעצייכנטע אָן/אויס קייפּאַבילאַטיז.
- דער ווענטיל איז דיאומרעכטע גרייספֿאַר דעם פּראָיעקט.
- פֿאַרבינדונג גרייס און טיפּ
- שטעל דרוק (פּסיג)
- טעמפּעראַטור
- צוריק דרוק
- סערוויס
- פארלאנגטע קאַפּאַציטעט