よくある質問

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ゲートバルブの耐圧試験方法とは何ですか?

ゲートはヘッドストックラムであり、バルブディスクの運動方向は流体の方向に対して垂直であり、バルブは全開と全閉のみが可能であり、スロットルの調整はできません。ゲート バルブはバルブ シートとバルブ ディスクを通してシールされます。通常、シール面は耐摩耗性を高めるために、1Cr13、STL6、ステンレス鋼などの表面仕上げの金属材料を覆います。ディスクには剛性の高いディスクと、弾性ディスク。ディスクの違いにより、ゲートバルブは剛性ゲートバルブと弾性ゲートバルブに分けられます。

ゲートバルブの耐圧試験方法

まず、ディスクが開き、バルブ内の圧力が規定値まで上昇します。次に、ラムを閉じ、すぐにゲートバルブを取り外し、ディスクの両側に漏れがないか確認するか、バルブカバーのプラグに指定された値まで試験媒体を直接入れ、両側のシールを確認しますディスクの。上記の方法を中間試験圧力といいます。この方法は呼び径DN32mm以下のゲートバルブのシール試験には適しません。

別の方法は、ディスクを開いてバルブテスト圧力を指定値まで上昇させることです。次に、ディスクの電源を切り、一方の端のブラインドプレートを開いて、シール面の漏れを確認します。次に逆に、上記の認定を受けるまでテストを繰り返します。

空気圧バルブの充填部とガスケットのシールテストは、ディスクのシールテストの前に実行する必要があります。

電動アクチュエーターの動作原理
電動アクチュエータは、自動制御システムのアクチュエータとコントロールバルブを組み合わせたものです。自動制御システムにおけるその役割は、レギュレータからの信号を受け取り、プロセス配管内のその位置と特性によってプロセス媒体の流れを調整し、必要な範囲内で生産プロセスを制御することです。
バルブの保管・メンテナンス方法は?
長期にわたり継続的に正常な稼働を続けるためには、あらゆる設備や機器を定期的にメンテナンスし、厳重に管理する必要があります。ジンビンバルブ これらのデバイスやデバイスに接続されています
したがって、必要不可欠なパーツの制御性能を発揮するには、ジンビンバルブ総合的な維持管理の問題として考えるべきである。
ジンビンバルブメンテナンス
ジンビンバルブは、これらの機器と装置を接続し、制御性能を発揮するために不可欠な部品であるため、総合的な保守管理を考慮する必要があります。
 
のメンテナンスバルブ拘留されて
バルブを倉庫に輸送する場合、保管者はバルブの検査と保管に役立つ保管手順をタイムリーに行う必要があります。管理者は、バルブのモデル仕様を注意深く確認し、バルブの品質の外観を確認し、保管強度試験と密閉試験の前にバルブの検査員を支援する必要があります。バルブの合格基準を満たしており、保管手順に対応できます。障害も適切に保管し、関連部門が対処する必要があります。
バルブのライブラリでは、輸送過程でバルブの水や埃の汚れを注意深く拭き取り、きれいにするために、錆びやすい表面、ステム、シール表面に防錆剤の層をコーティングするか、防錆剤の層を貼り付ける必要があります。 - 錆びた紙を保護する。バルブの入口と出口のチャネルは、汚れが入らないようにプラスチックカバーまたはワックスペーパーを使用して閉じてください。
在庫は注文のサイズとサイズ、棚への排出に従って行う必要があります。大型バルブは、モデルの仕様に従って、地上の倉庫で放出できます。 バラバラに配置されます。バルブは垂直に配置し、フランジのシール面が地面に接触しないようにしますが、積み重ねないようにしてください。
バルブを良好な状態に保つためには、乾燥し換気された、清潔で清潔な倉庫の必要性に加えて、バルブのすべての保管のための一連の高度な科学的管理システムが必要であり、定期的に検査を維持する必要があります
バルブを長期間使用する場合、アスベストパッキンを使用している場合は、電子化学腐食やステムの損傷を避けるために、パッキンレターからアスベストパッキンを取り除いてください。
防錆剤、潤滑剤の使用規定以上に、定期的に交換または追加する必要があります。
バタフライバルブの動作原理は何ですか?

操作はボールバルブ、素早いシャットオフが可能です。 バタフライバルブ他のバルブ設計よりもコストが低く、軽量であるためサポートが少なくて済むため、一般に好まれます。ディスクはパイプの中心に配置されます。ロッドがディスクを通ってバルブの外側のアクチュエーターに達します。アクチュエータを回転させると、ディスクが流れに対して平行または垂直に回転します。ボールバルブとは異なり、ディスクは流れの中に常に存在するため、開いているときでも圧力降下が生じます。

バタフライ バルブは、クォーター ターン バルブと呼ばれるバルブの一種です。動作中、ディスクが 4 分の 1 回転すると、バルブは完全に開くか閉じます。「バタフライ」は、ロッドに取り付けられた金属ディスクです。バルブが閉じると、ディスクが回転して通路を完全に遮断します。バルブが完全に開くと、ディスクが 4 分の 1 回転し、流体がほぼ無制限に通過できるようになります。バルブは、流れを絞るために段階的に開くこともできます。

バタフライバルブにはさまざまな種類があり、それぞれがさまざまな圧力やさまざまな用途に適応しています。ゴムの柔軟性を利用したゼロオフセットバタフライバルブは、最低圧力定格を備えています。高性能ダブル オフセット バタフライ バルブは、やや高圧システムで使用され、ディスク シートとボディ シールの中心線 (オフセット 1)、およびボアの中心線 (オフセット 2) からオフセットされています。これにより、動作中にカム作用が発生してシートがシールから持ち上げられ、ゼロ オフセット設計よりも摩擦が少なくなり、シートの摩耗傾向が減少します。高圧システムに最適なバルブはトリプル オフセット バタフライ バルブです。このバルブでは、ディスクシートの接触軸がオフセットされており、これによりディスクとシート間の滑り接触が実質的に排除されます。トリプル オフセット バルブの場合、シートは金属でできており、ディスクと接触したときに気泡を遮断するように機械加工することができます。

バルブに漏れがあるのはなぜですか?

バルブは、次のようなさまざまな理由で漏れる可能性があります。

  • バルブは完全に閉まっていない(例: 汚れ、破片、またはその他の障害物による)。
  • バルブは破損した。シートまたはシールが損傷すると、漏れが発生する可能性があります。
  • バルブは100%閉じるように設計されていません。スロットリング中に正確に制御できるように設計されたバルブは、優れたオン/オフ機能を備えていない場合があります。
  • バルブというのは、間違ったサイズプロジェクトのために。
バルブの適切なサイズ設定と選択にはどのような情報が必要ですか?
安全バルブまたは圧力リリーフバルブのサイズを決めて選択するには、次の 6 つの基本情報が必要です。

  1. 接続サイズとタイプ
  2. 設定圧力 (psig)
  3. 温度
  4. 背圧
  5. サービス
  6. 必要な容量

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