በየቀኑ ትላልቅ-ዲያሜትር ግሎብ ቫልቮች ከሚጠቀሙ ተጠቃሚዎች መካከል ብዙውን ጊዜ ትልቅ-ዲያሜትር ግሎብ ቫልቮች ብዙውን ጊዜ በአንፃራዊነት ትልቅ የግፊት ልዩነት ባለው የመገናኛ ብዙሃን ውስጥ ሲጠቀሙ ለመዝጋት አስቸጋሪ እንደሆነ ይናገራሉ, ለምሳሌ በእንፋሎት, በከፍተኛ ግፊት. ውሃ, ወዘተ በሃይል ሲዘጋ, ሁልጊዜም ፍሳሽ እንደሚፈጠር እና በጥብቅ ለመዝጋት አስቸጋሪ ነው.የዚህ ችግር መንስኤ በቫልቭ መዋቅራዊ ንድፍ እና በሰው ልጅ ገደብ ደረጃ በቂ ያልሆነ የውጤት ጉልበት ምክንያት ነው.

ትላልቅ የዲያሜትር ቫልቮች መቀያየርን አስቸጋሪነት ትንተና

የአማካይ የአዋቂዎች አግድም ገደብ የውጤት ኃይል ከ60-90 ኪ.ግ ነው, እንደ የተለያዩ የሰውነት አካላት ይወሰናል.

በአጠቃላይ የግሎብ ቫልቭ ፍሰት አቅጣጫ ዝቅተኛ እና ከፍ ያለ እንዲሆን ተደርጎ የተሰራ ነው።አንድ ሰው ቫልቭውን ሲዘጋ የሰው አካል የእጅ መንኮራኩሩን በአግድም እንዲሽከረከር ይገፋፋዋል, ስለዚህም የቫልቭ ፍላፕ መዘጋቱን ለመገንዘብ ወደ ታች ይንቀሳቀሳል.በዚህ ጊዜ የሶስት ኃይሎች ጥምረት ማሸነፍ አስፈላጊ ነው-

(1) የአክሲያል ግፊት ኃይል ፋ;

(2) በማሸጊያ እና በቫልቭ ግንድ መካከል የግጭት ኃይል Fb;

(3) በቫልቭ ግንድ እና በቫልቭ ዲስክ ኮር መካከል ያለው የግንኙነት ግጭት ኃይል Fc

የአፍታ ድምር ∑M=(Fa+Fb+Fc)R ነው።

ዲያሜትሩ በጨመረ መጠን የአክሲል ግፊት ኃይል እንደሚጨምር ይታያል.ወደ ዝግ ሁኔታ ሲቃረብ የአክሲያል ግፊት ሃይል ከትክክለኛው የፓይፕ ኔትወርክ ግፊት ጋር ይቀራረባል (በ P1-P2≈P1፣ P2=0 ምክንያት)

ለምሳሌ ዲኤን200 ካሊበር ግሎብ ቫልቭ በ10ባር የእንፋሎት ቧንቧ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ የመጀመሪያው የመዝጊያ አክሲያል ግፊት ፋ=10×πr2=3140kg ብቻ ሲሆን ለመዝጋት የሚያስፈልገው አግድም ክብ ኃይል መደበኛ የሰው አካል ከሚችለው አግድም ክብ ኃይል ጋር ቅርብ ነው። ውጤት.የኃይል ገደብ, ስለዚህ አንድ ሰው በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለውን ቫልቭ ሙሉ በሙሉ መዝጋት በጣም ከባድ ነው.

እርግጥ ነው, አንዳንድ ፋብሪካዎች እንዲህ ዓይነቶቹን ቫልቮች በተቃራኒው እንዲጭኑ ይመክራሉ, ይህም ለመዝጋት አስቸጋሪ የሆነውን ችግር ይፈታል, ነገር ግን ከተዘጋ በኋላ ለመክፈት አስቸጋሪ የሆነ ችግር አለ.

የትልቅ ዲያሜትር ግሎብ ቫልቮች የውስጥ ፍሳሽ መንስኤዎች ትንተና

ትላልቅ-ዲያሜትር ግሎብ ቫልቮች በአጠቃላይ በቦይለር ማሰራጫዎች, ዋና ሲሊንደሮች, የእንፋሎት አውታር እና ሌሎች ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ.እነዚህ ቦታዎች የሚከተሉት ችግሮች አሏቸው:
(1) በአጠቃላይ በማሞቂያው መውጫ ላይ ያለው የግፊት ልዩነት በአንፃራዊነት ትልቅ ነው ፣ ስለሆነም የእንፋሎት ፍሰት መጠንም ትልቅ ነው ፣ እና በማሸጊያው ላይ ያለው የአፈር መሸርሸር ጉዳትም ትልቅ ነው።በተጨማሪም የቦይለር ማቃጠል ውጤታማነት 100% ሊሆን አይችልም, ይህም በእንፋሎት ማሞቂያው መውጫ ላይ ያለው የእንፋሎት መጠን ከፍተኛ መጠን ያለው የውሃ ይዘት እንዲኖረው ያደርገዋል, ይህም በቀላሉ በቫልቭ ማተሚያ ገጽ ላይ መቦርቦር እና መቦርቦር ይጎዳል.

(2) ከማሞቂያው መውጫ አጠገብ ላለው የማቆሚያ ቫልቭ እና ንኡስ-ሲሊንደር ፣ ምክንያቱም ከቦይለር የወጣው እንፋሎት ጊዜያዊ የሙቀት አማቂ ክስተት አለው ፣ በሙሌት ሂደት ውስጥ ፣ የቦይለር ውሃ ማለስለሻ ከሆነ። በጣም ጥሩ አይደለም, የውሃው ክፍል ብዙውን ጊዜ ይዘጋል.አሲድ እና አልካሊ ንጥረ ነገሮች በማኅተም ወለል ላይ ዝገት እና የአፈር መሸርሸር ያስከትላሉ።አንዳንድ ክሪስታላይዝድ ንጥረነገሮች የቫልቭውን ማተሚያ ገጽ ላይ ተጣብቀው ክሪስታላይዝ ሊያደርጉ ይችላሉ ፣ በዚህም ምክንያት ቫልቭው በጥብቅ መዘጋት አይችልም።

(3) ለክፍለ-ሲሊንደሮች መግቢያ እና መውጫ ቫልቮች ከቫልቭ በኋላ ያለው የእንፋሎት ፍጆታ ትልቅ እና አንዳንድ ጊዜ በማምረት መስፈርቶች እና በሌሎች ምክንያቶች ትንሽ ነው.በቫልቭ ማሸጊያው ገጽ ላይ የአፈር መሸርሸር ፣ መቦርቦር እና ሌሎች ጉዳቶችን ያመጣሉ ።

(4) በአጠቃላይ ትልቅ ዲያሜትር ያለው የቧንቧ መስመር ሲከፈት የቧንቧ መስመር በቅድሚያ ማሞቅ ያስፈልገዋል, እና የቅድመ-ሙቀት ሂደቱ በአጠቃላይ ትንሽ የእንፋሎት ፍሰት ያስፈልገዋል, ስለዚህም ቧንቧው ቀስ ብሎ እና በተወሰነ መጠን ሊሞቅ ይችላል. የቧንቧ መስመር ላይ ጉዳት እንዳይደርስ የማቆሚያው ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ከመከፈቱ በፊት.ፈጣን ማሞቂያው ከመጠን በላይ መስፋፋትን ያመጣል, ይህም አንዳንድ የግንኙነት ክፍሎችን ይጎዳል.ይሁን እንጂ በዚህ ሂደት ውስጥ የቫልቭ መክፈቻው ብዙውን ጊዜ በጣም ትንሽ ነው, ይህም የአፈር መሸርሸር መጠኑ ከተለመደው የአጠቃቀም ተፅእኖ እጅግ የላቀ እንዲሆን ያደርገዋል, እና የቫልቭ ማተሚያ ገጽን የአገልግሎት ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል.

ትልቅ ዲያሜትር ግሎብ ቫልቮች በመቀየር ላይ ለችግሮች መፍትሄዎች

(1) በመጀመሪያ ደረጃ, የ plunger ቫልቭ እና ማሸጊያ ቫልቭ ያለውን frictional የመቋቋም ተጽዕኖ ለማስወገድ, እና ማብሪያ ቀላል ያደርገዋል ይህም ቤሎ-የታሸገ ግሎብ ቫልቭ, መምረጥ ይመከራል.

(2) የቫልቭ ኮር እና የቫልቭ መቀመጫው ጥሩ የአፈር መሸርሸር እና የመልበስ አፈፃፀም ካላቸው ቁሳቁሶች የተሠራ መሆን አለበት, ለምሳሌ እንደ ስቴላይት ካርቦይድ;

(3) ባለ ሁለት ቫልቭ ዲስክ መዋቅርን ለመውሰድ ይመከራል, ይህም በትንሽ መክፈቻ ምክንያት ከመጠን በላይ የአፈር መሸርሸርን አያመጣም, ይህም የአገልግሎት ህይወት እና የመዝጊያውን ውጤት ይነካል.