Күн сайын чоң диаметрдеги глобус клапандарын колдонгон колдонуучулардын арасында, алар буу, жогорку басым сыяктуу салыштырмалуу чоң басым айырмасы бар маалымат каражаттарында колдонулганда чоң диаметрдеги глобус клапандарын жабуу кыйынга турган көйгөйдү көп айтышат. суу ж.б.. Күч менен жапканда дайыма агып кетээри байкалат жана аны бекем жабуу кыйын.Бул көйгөйдүн себеби клапандын структуралык дизайны жана адамдын чектик деңгээлинин жетишсиз чыгуу моменти менен шартталган.

Чоң диаметрдеги клапандарды которуудагы кыйынчылыктын анализи

Орточо бойго жеткен адамдын горизонталдуу чеги чыгаруу күчү ар кандай дене түзүлүшүнө жараша 60-90 кг.

Жалпысынан алганда, глобус клапанынын агымынын багыты төмөн жана бийик болуп иштелип чыккан.Адам клапанды жапканда, адамдын денеси руль дөңгөлөктү туурасынан айлантуу үчүн түртөт, ошентип клапан капкагы жабылууну ишке ашыруу үчүн ылдыйга жылат.Бул учурда үч күчтүн айкалышын жеңүү керек, атап айтканда:

(1) Октук күч Fa;

(2) таңгак менен клапан сабынын ортосундагы Fb сүрүлүү күчү;

(3) Клапан сабагы менен клапан дискинин өзөгүнүн ортосундагы байланыш сүрүлүү күчү Fc

Моменттердин суммасы ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Диаметр канчалык чоң болсо, октук тартуу күчү ошончолук чоң экенин көрүүгө болот.Жабык абалга жакын болгондо октук тартуу күчү түтүк тармагынын иш жүзүндөгү басымына дээрлик жакын болот (P1-P2≈P1, P2=0 эсебинен)

Мисалы, DN200 калибрдүү глобус клапаны 10бар буу түтүгү үчүн колдонулат, биринчи жабылуучу октук күч гана Fa=10×πr2=3140кг, ал эми жабуу үчүн талап кылынган горизонталдык тегерек күч кадимки адам денелери ала турган горизонталдык тегерек күчкө жакын. чыгаруу.күч чеги, ошондуктан бул шартта клапанды толугу менен жабуу бир адам үчүн өтө кыйын.

Албетте, кээ бир заводдор мындай клапандарды тескери орнотууну сунуштайт, бул жабылуу кыйын деген маселени чечет, бирок жабылгандан кийин ачуу кыйын деген маселе дагы бар.

Чоң диаметрдеги глобус клапандарынын ички агып кетүүсүнүн себептерин талдоо

Чоң диаметрдеги глобус клапандар көбүнчө казандын розеткаларында, негизги цилиндрлерде, буу түтүктөрүндө жана башка жерлерде колдонулат.Бул жерлерде төмөнкү көйгөйлөр бар:
(1) Жалпысынан, казандын чыгышындагы басымдын айырмасы салыштырмалуу чоң, ошондуктан буу агымынын ылдамдыгы да чоңураак, мөөр бетине эрозия зыяны да чоңураак.Кошумчалай кетсек, казандын күйүү эффективдүүлүгү 100% боло албайт, бул казандын чыга турган жериндеги бууда суунун көп болушуна алып келет, бул клапандын герметикалык бетине кавитация жана кавитациялык зыянды оңой алып келет.

(2) казандын жана субцилиндрдин чыгуучу жеринин жанындагы токтотуу клапаны үчүн, анткени казандан жаңы чыккан буу үзгүлтүктүү кызуу кубулушуна ээ, анын каныккан процессинде, эгерде казандын суусун жумшартуу процессинде анча жакшы эмес, суунун бир бөлүгү көбүнчө жаан-чачындуу.Кислота жана щелоч заттар пломбалоо бетинде коррозияга жана эрозияга алып келет;кээ бир кристаллдашуучу заттар да клапандын пломбалоочу бетине жабышып, кристаллдашып кетиши мүмкүн, натыйжада клапан бекем жабыла албайт.

(3) суб-цилиндрлердин кириш жана чыгуу клапандары үчүн, клапандан кийин буу керектөө өндүрүштүк талаптарга жана башка себептерге байланыштуу чоң, кээде аз.Эрозияга, кавитацияга жана клапан мөөр басуучу бетине башка зыян келтирет.

(4) Жалпысынан алганда, чоң диаметрдеги куур ачылганда, куурду алдын ала ысытуу керек, ал эми алдын ала жылытуу процесси жалпысынан бир аз буу агымын талап кылат, ошондуктан түтүк белгилүү бир даражада жай жана бир калыпта жылытылат. түтүккө зыян келтирбөө үчүн токтотуу клапаны толук ачылганга чейин.Тез ысытуу кээ бир туташуу бөлүктөрүн бузуп, ашыкча кеңейүүгө алып келет.Бирок, бул процессте клапандын ачылышы көбүнчө өтө кичинекей, бул эрозия ылдамдыгын нормалдуу колдонуу эффектинен алда канча жогору кылат жана клапанды мөөр басуучу бетинин кызмат мөөнөтүн олуттуу кыскартат.

Чоң диаметрдеги глобус клапандарын которуудагы кыйынчылыктарды чечүү жолдору

(1) Биринчиден, плунжер клапанынын жана таңгактоочу клапандын сүрүлүү каршылыгынын таасиринен качкан жана которгучту жеңилдеткен көөрүгү бар глобус клапанды тандоо сунушталат.

(2) клапан өзөгү жана клапан отургучу жакшы эрозияга туруштук берүүчү жана эскирүү көрсөткүчтөрү бар материалдардан жасалышы керек, мисалы Stellite карбиди;

(3) Бул эки клапан диск структурасын кабыл алуу сунуш кылынат, ал кызмат мөөнөтүн жана мөөр таасирин тийгизет, чакан ачылышына байланыштуу ашыкча эрозияга алып келбейт.