ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ತೊಂದರೆಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು

ದೈನಂದಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ, ಉಗಿ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದಂತಹ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀರು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಬಲದಿಂದ ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಸೋರಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಷ್ಟ.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವು ಕವಾಟದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಮಿತಿಯ ಮಟ್ಟದ ಸಾಕಷ್ಟು ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಕರ ಸಮತಲ ಮಿತಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಲವು 60-90kg ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಹರಚನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಮಾನವ ದೇಹವು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಶಕ್ತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

(1) ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫಾ;

(2) ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲ Fb;

(3) ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲ Fc

ಕ್ಷಣಗಳ ಮೊತ್ತ ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾದಷ್ಟೂ ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡದ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.ಅದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡದ ಬಲವು ಪೈಪ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ (P1-P2≈P1, P2=0 ಕಾರಣ)

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, DN200 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟವನ್ನು 10bar ಉಗಿ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಮುಚ್ಚುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡ Fa=10×πr2=3140kg, ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮತಲ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನವ ದೇಹಗಳು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಮತಲ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್.ಬಲದ ಮಿತಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಅಂತಹ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಮುಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ತೆರೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ.

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಸ್ಟೀಮ್ ಮೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
(1) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಗಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಹ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸವೆತದ ಹಾನಿ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಾಯ್ಲರ್ನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯು 100% ಆಗಿರಬಾರದು, ಇದು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಉಗಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

(2) ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಉಪ-ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಬಳಿ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಯ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಉಗಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಸೂಪರ್ಹೀಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಶುದ್ಧತ್ವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬಾಯ್ಲರ್ ನೀರನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ನೀರಿನ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;ಕೆಲವು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕವಾಟವು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

(3) ಉಪ-ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ನಂತರ ಉಗಿ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸವೆತ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

(4) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಣ್ಣ ಹಬೆಯ ಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು.ತ್ವರಿತ ತಾಪನವು ಅತಿಯಾದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವೆತದ ದರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು

(1) ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಲೋಸ್-ಸೀಲ್ಡ್ ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ಲಂಗರ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

(2) ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲೈಟ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು;

(3) ಡಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸೇವೆಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-18-2022