Di kalangan pengguna yang sehari-harinya menggunakan globe valve berdiameter besar, mereka sering melaporkan permasalahan yaitu globe valve berdiameter besar seringkali sulit ditutup ketika digunakan pada media dengan perbedaan tekanan yang relatif besar, seperti steam, tekanan tinggi. air, dll. Jika ditutup dengan paksa, selalu ditemukan kebocoran, dan sulit untuk menutup rapat.Alasan masalah ini disebabkan oleh desain struktural katup dan torsi keluaran yang tidak mencukupi pada tingkat batas manusia.

Analisis Kesulitan Mengganti Katup Diameter Besar

Batas gaya keluaran horizontal rata-rata orang dewasa adalah 60-90kg, tergantung pada fisik yang berbeda.

Umumnya, arah aliran katup globe dirancang rendah masuk dan tinggi keluar.Ketika seseorang menutup katup, tubuh manusia mendorong handwheel untuk berputar secara horizontal, sehingga penutup katup bergerak ke bawah untuk mewujudkan penutupan.Pada saat ini perlu diatasi kombinasi tiga kekuatan, yaitu :

(1) Gaya dorong aksial Fa;

(2) Gaya gesekan Fb antara packing dan batang katup;

(3) Gaya gesekan kontak Fc antara batang katup dan inti cakram katup

Jumlah momennya adalah ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Terlihat bahwa semakin besar diameternya maka gaya dorong aksialnya semakin besar.Ketika mendekati keadaan tertutup, gaya dorong aksial hampir mendekati tekanan sebenarnya dari jaringan pipa (karena P1-P2≈P1, P2=0)

Misalnya, katup globe kaliber DN200 digunakan pada pipa uap 10bar, hanya gaya dorong aksial penutup pertama Fa=10×πr2=3140kg, dan gaya melingkar horizontal yang diperlukan untuk menutup mendekati gaya melingkar horizontal yang dapat dilakukan oleh tubuh manusia normal. keluaran.batas gaya, sehingga sangat sulit bagi satu orang untuk menutup katup sepenuhnya dalam kondisi ini.

Tentu saja, beberapa pabrik merekomendasikan pemasangan katup seperti itu secara terbalik, yang memecahkan masalah sulitnya menutup, tetapi ada juga masalah sulitnya membuka setelah ditutup.

Analisis Penyebab Kebocoran Internal Globe Valve Diameter Besar

Globe valve berdiameter besar umumnya digunakan di outlet boiler, silinder utama, saluran uap dan lokasi lainnya.Lokasi-lokasi ini mempunyai permasalahan sebagai berikut:
(1) Umumnya perbedaan tekanan pada outlet boiler relatif besar, sehingga laju aliran steam juga lebih besar, dan kerusakan erosi pada permukaan perapat juga lebih besar.Selain itu, efisiensi pembakaran boiler tidak bisa 100%, sehingga uap yang keluar dari boiler memiliki kandungan air yang besar, sehingga mudah menyebabkan kerusakan kavitasi dan kavitasi pada permukaan penyegelan katup.

(2) Untuk stop valve dekat outlet boiler dan sub silinder, karena steam yang baru keluar dari boiler mengalami fenomena intermittent superheating, pada proses penjenuhannya jika dilakukan perlakuan pelunakan air boiler kurang bagus, sebagian airnya sering mengendap.Zat asam dan alkali akan menyebabkan korosi dan erosi pada permukaan penyegelan;beberapa zat yang dapat mengkristal juga dapat menempel pada permukaan penyegelan katup dan mengkristal, sehingga katup tidak dapat menutup rapat.

(3) Untuk katup masuk dan keluar sub-silinder, konsumsi uap setelah katup besar dan terkadang kecil karena kebutuhan produksi dan alasan lainnya.Menyebabkan erosi, kavitasi, dan kerusakan lain pada permukaan penyegelan katup.

(4) Umumnya, ketika pipa berdiameter besar dibuka, pipa tersebut perlu dipanaskan terlebih dahulu, dan proses pemanasan awal umumnya memerlukan aliran uap yang kecil untuk melewatinya, sehingga pipa tersebut dapat dipanaskan secara perlahan dan merata sampai batas tertentu. sebelum katup penghenti dapat dibuka penuh untuk menghindari kerusakan pipa.Pemanasan yang cepat menyebabkan pemuaian yang berlebihan sehingga merusak beberapa bagian sambungan.Namun, dalam proses ini, bukaan katup seringkali sangat kecil, yang menyebabkan laju erosi jauh lebih besar daripada efek penggunaan normal, dan sangat mengurangi masa pakai permukaan penyegelan katup.

Solusi Kesulitan Mengganti Globe Valve Diameter Besar

(1) Pertama-tama, disarankan untuk memilih katup globe yang disegel dengan bellow, yang menghindari pengaruh hambatan gesekan dari katup pendorong dan katup pengepakan, dan membuat peralihan lebih mudah.

(2) Inti katup dan dudukan katup harus terbuat dari bahan dengan ketahanan erosi dan kinerja keausan yang baik, seperti Stellite carbide;

(3) Disarankan untuk menggunakan struktur cakram katup ganda, yang tidak akan menyebabkan erosi berlebihan karena bukaan kecil, yang akan mempengaruhi masa pakai dan efek penyegelan.