Fost l-utenti li jużaw valvi globu ta 'dijametru kbir fuq bażi ta' kuljum, ħafna drabi jirrappurtaw problema li valvoli globu ta 'dijametru kbir ħafna drabi huma diffiċli biex jagħlqu meta jintużaw fil-midja b'differenza ta' pressjoni relattivament kbira, bħal fwar, pressjoni għolja ilma, eċċ Meta tagħlaq bil-forza, dejjem jinstab li se jkun hemm tnixxija, u huwa diffiċli li tagħlaq sewwa.Ir-raġuni għal din il-problema hija kkawżata mid-disinn strutturali tal-valv u t-torque tal-ħruġ insuffiċjenti tal-livell tal-limitu uman.

Analiżi tad-Diffikultà fil-Qlib ta' Valvoli ta' Dijametru Kbir

Il-forza tal-ħruġ tal-limitu orizzontali medja tal-adulti hija 60-90kg, skont il-fiżiki differenti.

Ġeneralment, id-direzzjoni tal-fluss tal-valv tal-globu hija ddisinjata biex tkun baxxa ġewwa u għolja barra.Meta persuna tagħlaq il-valv, il-ġisem tal-bniedem jimbotta r-rota tal-idejn biex idur orizzontalment, sabiex il-flap tal-valv jimxi 'l isfel biex jirrealizza l-għeluq.F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li tingħeleb il-kombinazzjoni ta 'tliet forzi, jiġifieri:

(1) Forza tal-imbottatura axjali Fa;

(2) Forza ta 'frizzjoni Fb bejn l-ippakkjar u zokk tal-valv;

(3) Il-forza tal-frizzjoni tal-kuntatt Fc bejn iz-zokk tal-valv u l-qalba tad-diska tal-valv

Is-somma tal-mumenti hija ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Jista 'jidher li aktar ma jkun kbir id-dijametru, akbar tkun il-forza tal-imbottatura axjali.Meta tkun qrib l-istat magħluq, il-forza tal-ispinta axjali hija kważi qrib il-pressjoni attwali tan-netwerk tal-pajpijiet (minħabba P1-P2≈P1, P2=0)

Pereżempju, valv globu ta 'kalibru DN200 jintuża fuq pajp tal-fwar ta' 10bar, l-ewwel thrust assjali tal-għeluq biss Fa=10×πr2=3140kg, u l-forza ċirkolari orizzontali meħtieġa għall-għeluq hija qrib il-forza ċirkolari orizzontali li jistgħu korpi umani normali output.limitu tal-forza, għalhekk huwa diffiċli ħafna għal persuna waħda li tagħlaq kompletament il-valv taħt din il-kundizzjoni.

Naturalment, xi fabbriki jirrakkomandaw l-installazzjoni ta 'valvi bħal dawn bil-maqlub, li ssolvi l-problema li tkun diffiċli biex tagħlaq, iżda hemm ukoll il-problema li huwa diffiċli li tiftaħ wara l-għeluq.

Analiżi tal-Kawżi ta 'Tnixxija Interna ta' Valvoli Globe Dijametru Kbir

Valvoli tal-globu ta 'dijametru kbir huma ġeneralment użati fil-ħwienet tal-bojlers, ċilindri prinċipali, mejns tal-fwar u postijiet oħra.Dawn il-postijiet għandhom il-problemi li ġejjin:
(1) Ġeneralment, id-differenza fil-pressjoni fl-iżbokk tal-bojler hija relattivament kbira, għalhekk ir-rata tal-fluss tal-fwar hija wkoll akbar, u l-ħsara mill-erożjoni tal-wiċċ tas-siġillar hija wkoll akbar.Barra minn hekk, l-effiċjenza tal-kombustjoni tal-bojler ma tistax tkun 100%, li tikkawża li l-fwar fl-iżbokk tal-bojler ikollu kontenut kbir ta 'ilma, li faċilment jikkawża ħsara ta' cavitation u cavitation lill-wiċċ tas-siġillar tal-valv.

(2) Għall-valv ta 'waqfien ħdejn l-iżbokk tal-bojler u s-sotto-ċilindru, minħabba li l-fwar li għadu kif ħareġ mill-bojler għandu fenomenu ta' superheating intermittenti, fil-proċess tas-saturazzjoni tiegħu, jekk it-trattament ta 'trattib tal-ilma tal-bojler mhix tajba ħafna, parti mill-ilma ħafna drabi hija preċipitata.Sustanzi aċidużi u alkali se jikkawżaw korrużjoni u erożjoni għall-wiċċ tas-siġillar;xi sustanzi kristallizzabbli jistgħu wkoll jaderixxu mal-wiċċ tas-siġillar tal-valv u jikkristallizzaw, u jirriżulta li l-valv ma jkunx jista 'jissiġilla sewwa.

(3) Għall-valvi tad-dħul u l-ħruġ tas-sottoċilindri, il-konsum tal-fwar wara l-valv huwa kbir u kultant żgħir minħabba rekwiżiti ta 'produzzjoni u raġunijiet oħra.Ikkawża erożjoni, cavitation u ħsara oħra lill-wiċċ tas-siġillar tal-valv.

(4) Ġeneralment, meta jinfetaħ pipeline ta 'dijametru kbir, il-pipeline jeħtieġ li jissaħħan minn qabel, u l-proċess ta' tisħin minn qabel ġeneralment jeħtieġ li jgħaddi minn fluss żgħir ta 'fwar, sabiex il-pipeline jista' jissaħħan bil-mod u b'mod uniformi sa ċertu punt qabel ma l-valv ta 'waqfien jista' jinfetaħ kompletament biex tevita li tikkawża ħsara fil-pipeline.It-tisħin rapidu jikkawża espansjoni eċċessiva, li tagħmel ħsara lil xi partijiet tal-konnessjoni.Madankollu, f'dan il-proċess, il-ftuħ tal-valv ħafna drabi huwa żgħir ħafna, li jikkawża li r-rata ta 'erożjoni tkun ferm akbar mill-effett tal-użu normali, u jnaqqas serjament il-ħajja tas-servizz tal-wiċċ tas-siġillar tal-valv.

Soluzzjonijiet għal Diffikultajiet fil-Qlib tal-Valvoli Globe Dijametru Kbir

(1) L-ewwelnett, huwa rakkomandat li tagħżel valv tal-globu issiġillat bil-minfaħ, li jevita l-influwenza tar-reżistenza tal-frizzjoni tal-valv tal-planġer u l-valv tal-ippakkjar, u jagħmel is-swiċċ aktar faċli.

(2) Il-qalba tal-valv u s-sedil tal-valv għandhom ikunu magħmula minn materjali b'reżistenza tajba għall-erożjoni u prestazzjoni għall-ilbies, bħal karbur Stellite;

(3) Huwa rakkomandat li tiġi adottata struttura tad-diska tal-valv doppju, li ma tikkawżax erożjoni eċċessiva minħabba ftuħ żgħir, li jaffettwa l-ħajja tas-servizz u l-effett tas-siġillar.