Di antara pangguna anu nganggo klep globe diaméter ageung unggal dintenna, aranjeunna sering ngalaporkeun masalah yén klep globe diaméter ageung sering hésé ditutup nalika dianggo dina média anu béda tekananana kawilang ageung, sapertos uap, cai tekanan tinggi, jsb. Nalika nutup ku kakuatan, sok aya bocor, sareng hésé ditutup pageuh. Alesan pikeun masalah ieu disababkeun ku desain struktural klep sareng torsi kaluaran anu teu cekap tina tingkat wates manusa.

Analisis Kasusah dina Ngaganti Katup Diaméter Ageung

Gaya kaluaran wates horizontal rata-rata déwasa nyaéta 60-90 kg, gumantung kana fisik anu béda-béda.

Sacara umum, arah aliran klep globe dirancang pikeun asup ka handap sareng kaluar ka luhur. Nalika jalma nutup klep, awak manusa ngadorong roda leungeun pikeun muter sacara horizontal, supados tutup klep bergerak ka handap pikeun ngawujudkeun panutupan. Dina waktos ieu, perlu pikeun ngungkulan kombinasi tilu gaya, nyaéta:

(1) Gaya dorong aksial Fa;

(2) Gaya gesekan Fb antara packing sareng gagang klep;

(3) Gaya gesekan kontak Fc antara batang klep sareng inti cakram klep

Jumlah momenna nyaéta ∑M=(Fa+Fb+Fc)R

Bisa katingali yén beuki gedé diaméterna, beuki gedé gaya dorong aksialna. Nalika caket kana kaayaan katutup, gaya dorong aksial ampir caket kana tekanan jaringan pipa anu saleresna (kusabab P1-P2≈P1, P2=0)

Contona, klep globe kaliber DN200 dianggo dina pipa uap 10bar, ngan ukur daya dorong aksial panutupan munggaran Fa=10×πr2=3140kg, sareng gaya sirkular horizontal anu diperyogikeun pikeun nutup caket kana gaya sirkular horizontal anu tiasa dikaluarkeun ku awak manusa normal. wates gaya, janten hésé pisan pikeun hiji jalma pikeun nutup klep sacara lengkep dina kaayaan ieu.

Tangtosna, sababaraha pabrik nyarankeun masang klep sapertos kitu sacara tibalik, anu ngarengsekeun masalah héséna ditutup, tapi aya ogé masalah héséna dibuka saatos ditutup.

Analisis Panyabab Bocor Internal Katup Globe Diaméter Ageung

Katup globe diaméter ageung umumna dianggo dina outlet boiler, silinder utama, pipa uap sareng lokasi sanésna. Lokasi-lokasi ieu ngagaduhan masalah ieu:
(1) Sacara umum, bédana tekanan dina outlet boiler relatif ageung, janten laju aliran uap ogé langkung ageung, sareng karusakan erosi kana permukaan sealing ogé langkung ageung. Salian ti éta, efisiensi durukan boiler henteu tiasa 100%, anu bakal nyababkeun uap dina outlet boiler gaduh kandungan cai anu ageung, anu bakal gampang nyababkeun kavitasi sareng karusakan kavitasi kana permukaan sealing klep.

(2) Pikeun klep eureun caket outlet boiler sareng sub-silinder, kusabab uap anu nembé kaluar tina boiler ngagaduhan fenomena superheating intermiten, dina prosés saturasi na, upami perlakuan pelembutan cai boiler henteu saé pisan, sabagian cai sering diendapkeun. Zat asam sareng alkali bakal nyababkeun korosi sareng erosi kana permukaan sealing; sababaraha zat anu tiasa dikristal ogé tiasa nempel kana permukaan sealing klep sareng ngristal, anu nyababkeun klep henteu tiasa ngégél pageuh.

(3) Pikeun klep asupan sareng kaluar tina sub-silinder, konsumsi uap saatos klep ageung sareng kadang alit kusabab sarat produksi sareng alesan sanésna. Nyababkeun erosi, kavitasi sareng karusakan sanésna kana permukaan segel klep.

(4) Sacara umum, nalika pipa diaméter ageung dibuka, pipa kedah dipanaskeun heula, sareng prosés pemanasan awal umumna meryogikeun aliran uap sakedik pikeun ngaliwat, supados pipa tiasa dipanaskeun lalaunan sareng rata dugi ka tingkat anu tangtu sateuacan klep eureun tiasa dibuka sapinuhna pikeun nyingkahan karusakan pipa. Pemanasan anu gancang nyababkeun ékspansi anu kaleuleuwihi, anu ngaruksak sababaraha bagian sambungan. Nanging, dina prosés ieu, bukaan klep sering alit pisan, anu nyababkeun laju erosi langkung ageung tibatan pangaruh panggunaan normal, sareng sacara serius ngirangan umur layanan permukaan segel klep.

Solusi pikeun Kasusah dina Ngaganti Katup Globe Diaméter Ageung

(1) Anu mimiti, disarankeun milih klep globe anu disegel ku bellows, anu nyingkahan pangaruh résistansi gesekan klep plunger sareng klep packing, sareng ngajantenkeun saklar langkung gampang.

(2) Inti klep sareng korsi klep kedah didamel tina bahan anu tahan erosi sareng kinerja ngagem anu saé, sapertos Stellite carbide;

(3) Disarankeun pikeun ngadopsi struktur cakram klep ganda, anu moal nyababkeun erosi anu kaleuleuwihi kusabab bukaan leutik, anu bakal mangaruhan umur layanan sareng pangaruh sealing.