وڏي قطر جي والوز کي کولڻ ۽ بند ڪرڻ جي مشڪلاتن جو حل

انهن صارفين ۾ جيڪي روزاني بنيادن تي وڏي قطر جي گلوب والوز استعمال ڪندا آهن، اهي اڪثر هڪ مسئلي جي رپورٽ ڪندا آهن ته وڏي قطر جي گلوب والوز کي بند ڪرڻ اڪثر ڏکيو هوندو آهي جڏهن اهي ميڊيا ۾ نسبتاً وڏي پريشر جي فرق سان استعمال ڪيا ويندا آهن، جهڙوڪ ٻاڦ، هاءِ پريشر. پاڻي، وغيره. جڏهن زور سان بند ڪيو وڃي، هميشه اهو معلوم ٿئي ٿو ته اتي رسي ويندي، ۽ مضبوطيء سان بند ڪرڻ ڏکيو آهي.هن مسئلي جو سبب والو جي ساخت جي جوڙجڪ ۽ انساني حد جي سطح جي ناکافي آئوٽ torque جي سبب آهي.

وڏي قطر والوز کي تبديل ڪرڻ ۾ مشڪلات جو تجزيو

سراسري بالغ جي افقي حد جي پيداوار قوت 60-90kg آهي، مختلف جسمانيات تي منحصر آهي.

عام طور تي، گلوب والو جي وهڪري جي هدايت ڪئي وئي آهي ته گهٽ ۾ گهٽ ۽ ٻاهر نڪرڻ لاء.جڏهن ڪو ماڻهو والو کي بند ڪري ٿو، انساني جسم هٿ جي وهڪري کي افقي طور تي گھمڻ لاء زور ڏئي ٿو، انهي ڪري ته والو فليپ بند ٿيڻ جو احساس ڪرڻ لاء هيٺيون طرف وڌي ٿو.هن وقت، ٽن قوتن جي ميلاپ تي غالب ٿيڻ ضروري آهي، يعني:

(1) محوري زور زور Fa؛

(2) پيڪنگ ۽ والو اسٽيم جي وچ ۾ فريڪشن فورس Fb؛

(3) والو اسٽيم ۽ والو ڊسڪ ڪور جي وچ ۾ رابطي جي رگنگ فورس Fc

لمحن جو مجموعو ∑M=(Fa+Fb+Fc)R آهي

اهو ڏسي سگهجي ٿو ته وڏو قطر، وڏي محوري زور قوت.جڏهن اهو بند رياست جي ويجهو آهي، محوري زور قوت پائپ نيٽ ورڪ جي حقيقي دٻاء جي ويجهو آهي (P1-P2≈P1، P2=0 جي ڪري)

مثال طور، هڪ DN200 ڪيليبر گلوب والو 10bar ٻاڦ واري پائپ تي استعمال ڪيو ويندو آهي، صرف پهريون بند ڪرڻ وارو محوري زور Fa=10×πr2=3140kg، ۽ بند ڪرڻ لاءِ گهربل افقي گردشي قوت افقي گردش قوت جي ويجهو آهي جيڪا عام انساني جسم ڪري سگهن ٿا. پيداوار.طاقت جي حد، تنهنڪري هڪ شخص لاء هن حالت ۾ والو کي مڪمل طور تي بند ڪرڻ تمام ڏکيو آهي.

يقينن، ڪي ڪارخانا اهڙا والوز ريورس ۾ لڳائڻ جي صلاح ڏين ٿا، جنهن سان بند ٿيڻ مشڪل ٿيڻ جو مسئلو حل ٿي وڃي ٿو، پر اهو به مسئلو آهي ته بند ٿيڻ کان پوءِ کولڻ مشڪل ٿي پوي ٿو.

وڏي قطر جي گلوب والوز جي اندروني ليڪ جي سببن جو تجزيو

وڏا قطر گلوب والوز عام طور تي بوائلر آئوٽليٽ، مکيه سلنڈر، ٻاڦ جي مکيه ۽ ٻين هنڌن تي استعمال ٿيندا آهن.انهن جڳهن ۾ هيٺيان مسئلا آهن:
(1) عام طور تي، بوائلر آئوٽليٽ تي دٻاء جو فرق نسبتا وڏو آهي، تنهنڪري ٻاڦ جي وهڪري جي شرح پڻ وڏي آهي، ۽ سيلنگ جي مٿاڇري کي ختم ڪرڻ جو نقصان پڻ وڏو آهي.ان کان علاوه، بوائلر جي جلن جي ڪارڪردگي 100٪ نه ٿي سگھي ٿي، جيڪا بوائلر جي آئوٽليٽ تي ٻاڦ کي وڏي پاڻي جي مواد جي ڪري ٿي، جيڪا آساني سان والو سيلنگ جي سطح کي cavitation ۽ cavitation نقصان پهچائيندو.

(2) بوائلر جي آئوٽ ليٽ ۽ سب سلنڈر جي ويجهو اسٽاپ والو لاءِ، ڇاڪاڻ ته بوائلر مان ٻاڦ جيڪا صرف ٻاهر آئي آهي، ان ۾ وقفي وقفي سان سپر گرم ٿيڻ وارو رجحان آهي، ان جي سنترپت جي عمل ۾، جيڪڏهن بوائلر جي پاڻي کي نرم ڪرڻ جو علاج ڪيو وڃي. تمام سٺو نه آهي، پاڻيء جو حصو اڪثر ڪري ٿو.تيزاب ۽ الڪلي مواد سيل جي مٿاڇري کي سنکنرن ۽ خراب ٿيڻ جو سبب بڻائيندو؛ڪجهه crystallizable مادو پڻ والو جي سيلنگ مٿاڇري تي عمل ڪري سگھن ٿا ۽ crystallize، نتيجي ۾ والو مضبوط طور تي سيل ڪرڻ جي قابل نه آهي.

(3) ذيلي سلنرز جي انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ والوز لاءِ، والوز کان پوءِ ٻاڦ جو استعمال وڏو ۽ ڪڏهن ڪڏهن ننڍو هوندو آهي پيداوار جي گهرج ۽ ٻين سببن جي ڪري.والو سيلنگ جي مٿاڇري کي خراب ڪرڻ، cavitation ۽ ٻين نقصان جو سبب بڻيو.

(4) عام طور تي، جڏهن هڪ وڏي قطر جي پائيپ لائين کوليو ويندو آهي، پائپ لائن کي اڳ ۾ گرم ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ گرم ڪرڻ واري عمل کي عام طور تي ٻاڦ جي هڪ ننڍڙي وهڪري جي ضرورت هوندي آهي، ته جيئن پائپ لائن کي سست ۽ هڪجهڙائي سان هڪ خاص حد تائين گرم ڪري سگهجي. ان کان اڳ جو اسٽاپ والو مڪمل طور تي کوليو وڃي ته جيئن پائپ لائن کي نقصان نه ٿئي.تيز گرميءَ سبب وڌاءُ وڌندو آهي، جيڪو ڪجهه ڪنيڪشن حصن کي نقصان پهچائيندو آهي.بهرحال، هن عمل ۾، والو کولڻ اڪثر ڪري تمام ننڍڙو هوندو آهي، جنهن جي ڪري خراب ٿيڻ جي شرح عام استعمال جي اثر کان تمام گهڻي هوندي آهي، ۽ سنجيدگي سان والو سيلنگ جي سطح جي خدمت زندگي کي گھٽائي ٿي.

وڏي قطر جي گلوب والوز کي تبديل ڪرڻ ۾ مشڪلاتن جو حل

(1) سڀ کان پهريان، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته هڪ بيلوز-سيل ٿيل گلوب والو چونڊيو، جيڪو پلنجر والو ۽ پيڪنگ والو جي رگڻ واري مزاحمت جي اثر کان بچي ٿو، ۽ سوئچ کي آسان بڻائي ٿو.

(2) والو ڪور ۽ والو سيٽ مواد مان ٺهيل هجڻ گهرجي سٺي خرابي جي مزاحمت ۽ لباس جي ڪارڪردگي سان، جهڙوڪ اسٽيلائٽ ڪاربائڊ؛

(3) اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ڊبل والو ڊسڪ جي جوڙجڪ کي اپنائڻ، جيڪو ننڍڙو کولڻ جي ڪري وڌيڪ خرابي جو سبب نه ٿيندو، جيڪو خدمت جي زندگي ۽ سگهه جي اثر کي متاثر ڪندو.


پوسٽ جو وقت: فيبروري-18-2022