Међу корисницима који свакодневно користе кугласте вентиле великог пречника, често пријављују проблем да се вентили великог пречника често тешко затварају када се користе у медијима са релативно великом разликом притиска, као што су пара, високи притисак вода, итд. Приликом затварања на силу, увек се нађе да ће доћи до цурења, а тешко је чврсто затворити.Разлог за овај проблем је конструктивни дизајн вентила и недовољан излазни момент граничног нивоа човека.

Анализа потешкоћа у пребацивању вентила великог пречника

Просечна хоризонтална излазна снага одрасле особе је 60-90 кг, у зависности од различитих тела.

Генерално, смер протока глобус вентила је дизајниран тако да буде ниско унутра и високо напољу.Када особа затвори вентил, људско тело гура ручни точак да се ротира хоризонтално, тако да се клапна вентила помера надоле да би се реализовало затварање.У овом тренутку потребно је превазићи комбинацију три силе, и то:

(1) Аксијална сила потиска Фа;

(2) Сила трења Фб између заптивке и вретена вентила;

(3) Контактна сила трења Фц између стабла вентила и језгра диска вентила

Збир момената је ∑М=(Фа+Фб+Фц)Р

Може се видети да што је већи пречник, то је већа аксијална сила потиска.Када је близу затвореног стања, аксијална сила потиска је скоро близу стварног притиска цевне мреже (због П1-П2≈П1, П2=0)

На пример, глобус вентил калибра ДН200 се користи на цеви за пару од 10 бара, само први аксијални потисак за затварање Фа=10×πр2=3140кг, а хоризонтална кружна сила потребна за затварање је блиска хоризонталној кружној сили коју нормална људска тела могу излаз.ограничење силе, тако да је једној особи веома тешко да потпуно затвори вентил под овим условом.

Наравно, неке фабрике препоручују уградњу оваквих вентила у обрнутом смеру, што решава проблем тешког затварања, али постоји и проблем да се након затварања тешко отвара.

Анализа узрока унутрашњег цурења глобусних вентила великог пречника

Вентили великог пречника се генерално користе у испустима котлова, главним цилиндрима, парним мрежама и другим локацијама.Ове локације имају следеће проблеме:
(1) Генерално, разлика притиска на излазу из котла је релативно велика, тако да је и брзина протока паре већа, а оштећење ерозије на површини заптивке је такође веће.Поред тога, ефикасност сагоревања котла не може бити 100%, што ће довести до тога да пара на излазу из котла има велики садржај воде, што ће лако изазвати кавитацију и кавитационо оштећење заптивне површине вентила.

(2) За запорни вентил у близини излаза котла и под-цилиндара, јер пара која је управо изашла из котла има повремени феномен прегревања, у процесу његовог засићења, ако се омекшавајући третман котловске воде није баш добро, део воде је често таложен.Киселине и алкалне супстанце ће изазвати корозију и ерозију површине заптивања;неке супстанце које се могу кристализовати могу такође да се прилепе на заптивну површину вентила и да кристалишу, што резултира тиме да вентил не може добро да заптива.

(3) За улазне и излазне вентиле под-цилиндара, потрошња паре након вентила је велика, а понекад и мала због производних захтева и других разлога.Изазива ерозију, кавитацију и друга оштећења заптивне површине вентила.

(4) Генерално, када се отвори цевовод великог пречника, цевовод треба претходно загрејати, а процес предгревања генерално захтева мали проток паре да прође, тако да се цевовод може полако и равномерно загрејати до одређене мере пре него што се зауставни вентил може потпуно отворити како би се избегло оштећење цевовода.Брзо загревање изазива прекомерно ширење, што оштећује неке прикључне делове.Међутим, у овом процесу, отвор вентила је често веома мали, што доводи до тога да је стопа ерозије далеко већа од уобичајеног ефекта употребе и озбиљно смањује век трајања заптивне површине вентила.

Решења за потешкоће у пребацивању глобусних вентила великог пречника

(1) Пре свега, препоручује се да изаберете глобусни вентил са мехом, који избегава утицај отпора трења клипног вентила и вентила за паковање и олакшава пребацивање.

(2) Језгро вентила и седиште вентила морају бити направљени од материјала са добром отпорношћу на ерозију и хабањем, као што је стелит карбид;

(3) Препоручује се усвајање структуре диска са двоструким вентилом, која неће изазвати прекомерну ерозију због малог отвора, што ће утицати на радни век и ефекат заптивања.