बड़े व्यास के वाल्व खोलने और बंद करने की कठिनाई का समाधान

जो उपयोगकर्ता दैनिक आधार पर बड़े-व्यास वाले ग्लोब वाल्व का उपयोग करते हैं, वे अक्सर एक समस्या की रिपोर्ट करते हैं कि बड़े-व्यास वाले ग्लोब वाल्वों को अक्सर बंद करना मुश्किल होता है जब उनका उपयोग अपेक्षाकृत बड़े दबाव अंतर वाले मीडिया, जैसे भाप, उच्च दबाव में किया जाता है। पानी, आदि। बल के साथ बंद करने पर, यह हमेशा पाया जाता है कि रिसाव होगा, और कसकर बंद करना मुश्किल है।इस समस्या का कारण वाल्व के संरचनात्मक डिजाइन और मानव सीमा स्तर के अपर्याप्त आउटपुट टॉर्क के कारण होता है।

बड़े व्यास वाले वाल्वों को स्विच करने में कठिनाई का विश्लेषण

विभिन्न शारीरिक गठन के आधार पर औसत वयस्क की क्षैतिज सीमा उत्पादन शक्ति 60-90 किलोग्राम है।

आम तौर पर, ग्लोब वाल्व की प्रवाह दिशा को कम अंदर और उच्च बाहर के लिए डिज़ाइन किया गया है।जब कोई व्यक्ति वाल्व बंद करता है, तो मानव शरीर क्षैतिज रूप से घूमने के लिए हैंडव्हील को धक्का देता है, जिससे वाल्व फ्लैप बंद होने का एहसास करने के लिए नीचे की ओर बढ़ता है।इस समय, तीन शक्तियों के संयोजन पर काबू पाना आवश्यक है, अर्थात्:

(1) अक्षीय प्रणोद बल फा;

(2) पैकिंग और वाल्व स्टेम के बीच घर्षण बल एफबी;

(3) वाल्व स्टेम और वाल्व डिस्क कोर के बीच संपर्क घर्षण बल एफसी

क्षणों का योग ∑M=(Fa+Fb+Fc)R है

यह देखा जा सकता है कि व्यास जितना बड़ा होगा, अक्षीय प्रणोद बल उतना ही अधिक होगा।जब यह बंद अवस्था के करीब होता है, तो अक्षीय जोर बल पाइप नेटवर्क के वास्तविक दबाव के लगभग करीब होता है (P1-P2≈P1, P2=0 के कारण)

उदाहरण के लिए, एक DN200 कैलिबर ग्लोब वाल्व का उपयोग 10बार स्टीम पाइप पर किया जाता है, केवल पहला समापन अक्षीय जोर Fa=10×πr2=3140kg, और बंद करने के लिए आवश्यक क्षैतिज गोलाकार बल क्षैतिज गोलाकार बल के करीब है जो सामान्य मानव शरीर कर सकता है आउटपुट.बल सीमा, इसलिए इस स्थिति में एक व्यक्ति के लिए वाल्व को पूरी तरह से बंद करना बहुत मुश्किल है।

बेशक, कुछ फ़ैक्टरियाँ ऐसे वाल्वों को उल्टा स्थापित करने की सलाह देती हैं, जिससे बंद करने में कठिनाई होने की समस्या हल हो जाती है, लेकिन एक समस्या यह भी है कि बंद करने के बाद इसे खोलना मुश्किल होता है।

बड़े व्यास वाले ग्लोब वाल्वों के आंतरिक रिसाव के कारणों का विश्लेषण

बड़े-व्यास वाले ग्लोब वाल्व आमतौर पर बॉयलर आउटलेट, मुख्य सिलेंडर, स्टीम मेन और अन्य स्थानों में उपयोग किए जाते हैं।इन स्थानों में निम्नलिखित समस्याएँ हैं:
(1) आम तौर पर, बॉयलर आउटलेट पर दबाव का अंतर अपेक्षाकृत बड़ा होता है, इसलिए भाप प्रवाह दर भी बड़ी होती है, और सीलिंग सतह पर क्षरण क्षति भी बड़ी होती है।इसके अलावा, बॉयलर की दहन दक्षता 100% नहीं हो सकती है, जिससे बॉयलर के आउटलेट पर भाप में पानी की मात्रा अधिक हो जाएगी, जिससे वाल्व सीलिंग सतह पर गुहिकायन और गुहिकायन क्षति आसानी से हो जाएगी।

(2) बॉयलर और उप-सिलेंडर के आउटलेट के पास स्टॉप वाल्व के लिए, क्योंकि बॉयलर से अभी जो भाप निकली है, उसमें आंतरायिक सुपरहीटिंग घटना होती है, इसकी संतृप्ति की प्रक्रिया में, यदि बॉयलर के पानी का नरम उपचार होता है बहुत अच्छा नहीं है, पानी का कुछ हिस्सा अक्सर अवक्षेपित हो जाता है।एसिड और क्षार पदार्थ सीलिंग सतह पर क्षरण और क्षरण का कारण बनेंगे;कुछ क्रिस्टलीकृत पदार्थ भी वाल्व की सीलिंग सतह से चिपक सकते हैं और क्रिस्टलीकृत हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व कसकर सील करने में सक्षम नहीं हो पाता है।

(3) उप-सिलेंडरों के इनलेट और आउटलेट वाल्वों के लिए, उत्पादन आवश्यकताओं और अन्य कारणों से वाल्व के बाद भाप की खपत बड़ी और कभी-कभी छोटी होती है।वाल्व सीलिंग सतह पर क्षरण, गुहिकायन और अन्य क्षति का कारण बनता है।

(4) आम तौर पर, जब एक बड़े व्यास वाली पाइपलाइन खोली जाती है, तो पाइपलाइन को पहले से गरम करने की आवश्यकता होती है, और पहले से गरम करने की प्रक्रिया के लिए आम तौर पर भाप के एक छोटे प्रवाह की आवश्यकता होती है, ताकि पाइपलाइन को एक निश्चित सीमा तक धीरे-धीरे और समान रूप से गर्म किया जा सके। पाइपलाइन क्षति से बचने के लिए स्टॉप वाल्व को पूरी तरह से खोलने से पहले।तेज़ हीटिंग के कारण अत्यधिक विस्तार होता है, जो कुछ कनेक्शन भागों को नुकसान पहुँचाता है।हालाँकि, इस प्रक्रिया में, वाल्व का उद्घाटन अक्सर बहुत छोटा होता है, जिसके कारण क्षरण दर सामान्य उपयोग प्रभाव से कहीं अधिक हो जाती है, और वाल्व सीलिंग सतह की सेवा जीवन को गंभीर रूप से कम कर देती है।

बड़े व्यास वाले ग्लोब वाल्व को स्विच करने में आने वाली कठिनाइयों का समाधान

(1) सबसे पहले, धौंकनी-सीलबंद ग्लोब वाल्व चुनने की सिफारिश की जाती है, जो प्लंजर वाल्व और पैकिंग वाल्व के घर्षण प्रतिरोध के प्रभाव से बचाता है, और स्विच को आसान बनाता है।

(2) वाल्व कोर और वाल्व सीट अच्छे क्षरण प्रतिरोध और पहनने के प्रदर्शन वाली सामग्री से बनी होनी चाहिए, जैसे कि स्टेलाइट कार्बाइड;

(3) डबल वाल्व डिस्क संरचना को अपनाने की सिफारिश की जाती है, जिससे छोटे उद्घाटन के कारण अत्यधिक क्षरण नहीं होगा, जो सेवा जीवन और सीलिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा।


पोस्ट करने का समय: फरवरी-18-2022