에어백이 장착된 고하중용 이중 게이트 공기 밀봉 나이프 게이트 밸브
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고하중용 이중 게이트 공기 밀봉 나이프 게이트 밸브

공기 밀봉 나이프 게이트 밸브 시트 구조 설계는 정방향과 역방향에 각각 다른 두 가지 밀봉 메커니즘을 채택합니다. 정방향은 PTFE 밀봉 링으로 밸브 본체에 고정되는 교체 가능한 결합 구조이고, 역방향은 에어백으로 구성된 교체 가능한 탄성 보상 밀봉 결합 구조입니다. 에어백에 공기를 주입하고 배출하면 에어백에 축 방향 변위가 발생하고, 게이트 플레이트의 이동으로 인한 변화가 보상됩니다. 이는 첫째, 램의 역방향 밀봉에 필요한 예압을 확보하여 밀봉을 효과적으로 보장하고, 둘째, 램의 개폐력을 감소시키는 역할을 합니다. 에어백 재질은 200°C의 고온에서 1.6Mpa의 내부 압력을 견뎌야 하며, 에어백에 공기를 공급하는 에어 펌프는 1.6Mpa 이상의 압력을 견딜 수 있어야 합니다.
본 제품은 양방향 차압을 이용하여 밀봉 원리를 구현하는 비표준 제품입니다.
| 연결 압력 등급 | PN10 |
| 시험 압력 | 쉘: 정격 압력의 1.5배, 좌석 압력: 정격 압력의 1.1배. |
| 작동 온도 | 200°C |
| 적합한 유체 | 고체 입자 등 |

| 아니요. | 부분 | 재료 |
| 1 | 몸 | SS304 |
| 2 | 보닛 | SS304 |
| 3 | 문 | SS304 |
| 4 | 좌석 | RPTFE |
| 5 | 샤프트 | SS420 |
















