கனரக இரட்டைக் கதவு, காற்றுப் புகாத கத்தி வடிவ கதவு வால்வு

காற்று முத்திரையிடப்பட்ட நைஃப் கேட் வால்வு சீட் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, நேர்மறை மற்றும் எதிர் திசைகளில் இரண்டு வெவ்வேறு முத்திரையிடும் பொறிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது. நேர்மறை திசையானது, PTFE முத்திரையிடும் வளையத்தால் வால்வு உடலில் பொருத்தப்பட்ட, மாற்றக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாகும்; எதிர் திசையானது, காற்றுப் பையால் ஆன, மாற்றக்கூடிய மீள் ஈடுசெய்யும் முத்திரையிடும் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாகும். காற்றுப் பைக்குள் காற்றை நிரப்புவதன் மூலமும் வெளியேற்றுவதன் மூலமும், காற்றுப் பை ஒரு அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகிறது, மேலும் கேட் பிளேட்டின் இடப்பெயர்ச்சியால் ஏற்படும் மாற்றம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. முதலாவது, ராமின் எதிர் முத்திரையிடலின் முன் அழுத்தத்தை உறுதிசெய்து, முத்திரையிடலைத் திறம்பட உறுதி செய்வதாகும்; இரண்டாவது, ராமின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் விசையைக் குறைப்பதாகும்: காற்றுப் பையின் பொருளானது 200° உயர் வெப்பநிலையில் 1.6Mpa உள் அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும் (காற்றுப் பைக்குக் காற்று மூலத்தை வழங்கும் காற்று பம்ப் 1.6Mpa-க்கு மேல் இருக்க வேண்டும்).