എയർബാഗുള്ള ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡബിൾ ഗേറ്റ് എയർ സീൽഡ് നൈഫ് ഗേറ്റ് വാൽവ്
ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡബിൾ ഗേറ്റ് എയർ സീൽഡ് നൈഫ് ഗേറ്റ് വാൽവ്
എയർ സീൽഡ് നൈഫ് ഗേറ്റ് വാൽവ് സീറ്റ് സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ പോസിറ്റീവ്, റിവേഴ്സ് ദിശകളിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത സീലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. പോസിറ്റീവ് ദിശ എന്നത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഒരു സംയോജിത ഘടനയാണ്, ഇത് PTFE സീലിംഗ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് ബോഡിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; റിവേഴ്സ് എന്നത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഇലാസ്റ്റിക് കോമ്പൻസേഷൻ സീലിംഗ് കോമ്പിനേഷൻ ഘടനയാണ്, ഇത് എയർ ബാഗ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. എയർ ബാഗിലേക്ക് വായു വീർപ്പിച്ച് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, എയർ ബാഗ് ഒരു അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഗേറ്റ് പ്ലേറ്റ് വിവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മാറ്റം നികത്തപ്പെടുന്നു, ആദ്യത്തേത് റാമിന്റെ റിവേഴ്സ് സീലിംഗിന്റെ പ്രീപ്രഷർ ഉറപ്പാക്കുകയും സീലിംഗ് ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്; രണ്ടാമത്തേത് റാമിന്റെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ ശക്തി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്: എയർ ബാഗിന്റെ മെറ്റീരിയൽ 200 ° ഉയർന്ന താപനിലയിൽ 1.6Mpa യുടെ ആന്തരിക മർദ്ദം വഹിക്കണം (എയർ ബാഗിന് വായു സ്രോതസ്സ് നൽകുന്ന എയർ പമ്പ് 1.6Mpa-യിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം).
കണക്ഷൻ പ്രഷർ റേറ്റിംഗ് | പിഎൻ10 |
ടെസ്റ്റ് മർദ്ദം | ഷെൽ: റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദത്തിന്റെ 1.5 മടങ്ങ്, സീറ്റ്: റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദത്തിന്റെ 1.1 മടങ്ങ്. |
പ്രവർത്തന താപനില | 200°C താപനില |
അനുയോജ്യമായ ദ്രാവകം | ഖരകണങ്ങൾ മുതലായവ. |
ഇല്ല. | ഭാഗം | മെറ്റീരിയൽ |
1 | ശരീരം | എസ്എസ്304 |
2 | ബോണറ്റ് | എസ്എസ്304 |
3 | ഗേറ്റ് | എസ്എസ്304 |
4 | സീറ്റ് | ആർപിടിഎഫ്ഇ |
5 | ഷാഫ്റ്റ് | എസ്എസ്420 |