ఎయిర్బ్యాగ్తో కూడిన హెవీ డ్యూటీ డబుల్ గేట్ ఎయిర్ సీల్డ్ నైఫ్ గేట్ వాల్వ్
హెవీ డ్యూటీ డబుల్ గేట్ ఎయిర్ సీల్డ్ నైఫ్ గేట్ వాల్వ్

గాలి చొరబడని నైఫ్ గేట్ వాల్వ్ సీట్ నిర్మాణ రూపకల్పనలో పాజిటివ్ మరియు రివర్స్ దిశలలో రెండు వేర్వేరు సీలింగ్ విధానాలు ఉంటాయి. పాజిటివ్ దిశలో మార్చగలిగే మిశ్రమ నిర్మాణం ఉంటుంది, ఇది PTFE సీలింగ్ రింగ్ ద్వారా వాల్వ్ బాడీకి బిగించబడి ఉంటుంది; రివర్స్ దిశలో మార్చగలిగే ఎలాస్టిక్ కాంపెన్సేషన్ సీలింగ్ మిశ్రమ నిర్మాణం ఉంటుంది, ఇది ఎయిర్ బ్యాగ్తో కూడి ఉంటుంది. ఎయిర్ బ్యాగ్లోకి గాలిని నింపి, బయటకు వదలడం ద్వారా, ఎయిర్ బ్యాగ్ ఒక అక్షసంబంధ స్థానభ్రంశాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, మరియు గేట్ ప్లేట్ స్థానభ్రంశం వలన కలిగే మార్పును ఇది భర్తీ చేస్తుంది. దీని మొదటి ఉద్దేశ్యం, రామ్ యొక్క రివర్స్ సీలింగ్ కోసం అవసరమైన ముందస్తు పీడనాన్ని నిర్ధారించడం మరియు సీలింగ్ను సమర్థవంతంగా నిర్ధారించడం; రెండవ ఉద్దేశ్యం, రామ్ యొక్క తెరవడం మరియు మూసే బలాన్ని తగ్గించడం: ఎయిర్ బ్యాగ్ యొక్క పదార్థం 200° అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద 1.6Mpa అంతర్గత పీడనాన్ని భరించగలగాలి (ఎయిర్ బ్యాగ్కు గాలిని అందించే ఎయిర్ పంప్ యొక్క పీడనం 1.6Mpa కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి).
| కనెక్షన్ పీడన రేటింగ్ | పిఎన్10 |
| పరీక్ష ఒత్తిడి | షెల్: రేటెడ్ ప్రెజర్కు 1.5 రెట్లు, సీటు: రేటెడ్ ప్రెజర్కు 1.1 రెట్లు. |
| పని ఉష్ణోగ్రత | 200°C |
| తగిన ద్రవం | ఘన కణాలు మొదలైనవి. |

| లేదు. | భాగం | పదార్థం |
| 1 | శరీరం | SS304 |
| 2 | బోనెట్ | SS304 |
| 3 | గేట్ | SS304 |
| 4 | సీటు | ఆర్పిటిఎఫ్ఇ |
| 5 | షాఫ్ట్ | SS420 |
















