Valvula à cultellu sigillata à doppia porta per impieghi gravosi cù airbag

Descrizzione corta:

Valvula à saracinesca à doppia saracinesca sigillata à aria per impieghi gravosi U disignu di a struttura di a sede di a valvula à saracinesca sigillata à aria adotta dui diversi meccanismi di sigillatura in e direzzione pusitiva è inversa. A direzzione pusitiva hè una struttura cumminata rimpiazzabile, chì hè fissata nantu à u corpu di a valvula da un anellu di sigillatura PTFE; l'inversu hè a struttura cumminata di sigillatura di compensazione elastica rimpiazzabile, chì hè cumposta da airbag. Gonfiendu è perdendu aria à l'airbag, l'airbag forma un spustamentu assiale...


  • Prezzu FOB:US $10 - 9,999 / Pezzu
  • Quantità minima d'ordine:1 Pezzu/Pezzi
  • Capacità di furnimentu:10000 Pezzi / Pezzi per mese
  • Nome di u pruduttu:Valvula à cultellu sigillata à doppia porta per impieghi gravosi cù airbag
  • Operazione:Attuatore pneumaticu, attuatore elettricu, volante manuale
  • Pressione di travagliu:0,9 Mpa
  • Taglia:DN1000
  • Temperatura adatta:200 ℃
  • Fluidu adattatu:particelle solide
  • Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

    Valvula à cultellu sigillata à doppia porta per impieghi gravosi

    valvole pneumatiche à saracinesca in acciaio inox
    U disignu di a struttura di a sede di a valvula à saracinesca sigillata à aria adotta dui meccanismi di sigillatura diversi in e direzzione pusitiva è inversa. A direzzione pusitiva hè una struttura cumminata rimpiazzabile, chì hè fissata nantu à u corpu di a valvula da un anellu di sigillatura in PTFE; l'inversu hè a struttura di cumbinazione di sigillatura di compensazione elastica rimpiazzabile, chì hè cumposta da un airbag. Gonfiendu è perdendu aria à l'airbag, l'airbag forma un spustamentu assiale, è u cambiamentu causatu da a traslazione di a piastra di saracinesca hè compensatu. U primu hè di assicurà a prepressione di a sigillatura inversa di u pistone è assicurà efficacemente a sigillatura; u secondu hè di riduce a forza di apertura è di chjusura di u pistone: u materiale di l'airbag deve suppurtà una pressione interna di 1,6 MPa à 200 ° alta temperatura (a pompa d'aria chì furnisce a fonte d'aria per l'airbag deve esse più di 1,6 MPa).

    Stu pruduttu hè un pruduttu micca standard chì si basa nantu à una pressione differenziale bidirezionale per ottene u principiu di sigillatura.

    Pressione è temperatura

    Classificazione di pressione di cunnessione PN10
    Pressione di prova

    Shell: 1,5 volte a pressione nominale,

    Sedile: 1,1 volte a pressione nominale.

    Temperatura di travagliu

    200°C

    Fluidu adattatu particelle solide ecc.

     

    valvole pneumatiche à saracinesca in acciaio inox

    Innò. Parte Materiale
    1 Corpu SS304
    2 Cappellu SS304
    3 Porta SS304
    4 Sedile RPTFE
    5 Arburu SS420


    valvole pneumatiche à saracinesca in acciaio inox

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