havo yostiqchasi bilan og'ir yuk ko'taradigan ikki tomonlama darvoza havo bilan muhrlangan pichoqli darvoza klapani
og'ir yuk ko'taradigan ikki tomonlama darvoza havo bilan muhrlangan pichoqli darvoza klapani

Havo bilan yopiladigan pichoqli darvoza klapanining o'rindiq tuzilishi dizayni ijobiy va teskari yo'nalishlarda ikkita turli xil sızdırmazlık mexanizmini qo'llaydi. Ijobiy yo'nalish - bu PTFE sızdırmazlık halqasi bilan klapan korpusiga o'rnatiladigan almashtiriladigan kombinatsiyalangan struktura; teskari yo'nalish - bu havo yostiqchasidan iborat almashtiriladigan elastik kompensatsiya sızdırmazlık kombinatsiyalangan struktura. Havo yostiqchasiga havo shishirilishi va yo'qotilishi orqali havo yostiqchasi eksenel siljish hosil qiladi va darvoza plastinkasining o'zgarishi natijasida yuzaga kelgan o'zgarish kompensatsiyalanadi. Birinchisi, qo'chqorning teskari sızdırmazlık bosimini ta'minlash va sızdırmazlıkni samarali ta'minlash; ikkinchisi, qo'chqorning ochilish va yopilish kuchini kamaytirish: havo yostiqchasi materiali 200 ° yuqori haroratda 1,6 Mpa ichki bosimga ega bo'lishi kerak (havo yostiqchasi uchun havo manbai bo'lgan havo pompasi 1,6 Mpa dan yuqori bo'lishi kerak).
| Ulanish bosimi reytingi | PN10 |
| Sinov bosimi | Qobiq: nominal bosimning 1,5 baravari, O'rindiq: nominal bosimning 1,1 baravari. |
| Ish harorati | 200°C |
| Kerakli suyuqlik | qattiq zarralar va boshqalar. |

| Yo'q | Qism | Materiallar |
| 1 | Kuzov | SS304 |
| 2 | Kaput | SS304 |
| 3 | Darvoza | SS304 |
| 4 | O'rindiq | RPTFE |
| 5 | Shaft | SS420 |
















