एअरबॅगसह हेवी ड्युटी डबल गेट एअर सील्ड नाईफ गेट व्हॉल्व्ह
हेवी ड्युटी डबल गेट एअर सील्ड नाईफ गेट व्हॉल्व्ह

एअर सील्ड नाईफ गेट व्हॉल्व्ह सीटच्या संरचनेच्या डिझाइनमध्ये सकारात्मक आणि उलट दिशेने दोन वेगवेगळ्या सीलिंग यंत्रणा वापरल्या जातात. सकारात्मक दिशा ही एक बदलता येण्याजोगी संयुक्त रचना आहे, जी PTFE सीलिंग रिंगद्वारे व्हॉल्व्ह बॉडीवर निश्चित केली जाते; उलट दिशा ही बदलता येण्याजोगी लवचिक भरपाई सीलिंग संयुक्त रचना आहे, जी एअर बॅगने बनलेली असते. एअर बॅगमध्ये हवा भरल्याने आणि सोडल्याने, एअर बॅगमध्ये अक्षीय विस्थापन होते आणि गेट प्लेटच्या हालचालीमुळे होणाऱ्या बदलाची भरपाई केली जाते. याचा पहिला उद्देश म्हणजे रॅमच्या उलट सीलिंगचा पूर्व-दाब सुनिश्चित करणे आणि सीलिंग प्रभावीपणे सुनिश्चित करणे; आणि दुसरा उद्देश म्हणजे रॅमचे उघडणे आणि बंद करण्याचे बल कमी करणे: एअर बॅगच्या मटेरियलने २००° उच्च तापमानात १.६Mpa चा अंतर्गत दाब सहन केला पाहिजे (एअर बॅगसाठी हवेचा स्रोत पुरवणाऱ्या एअर पंपाचा दाब १.६Mpa पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे).
| कनेक्शन प्रेशर रेटिंग | पीएन१० |
| चाचणी दाब | कवच: निर्धारित दाबाच्या १.५ पट, सीट: निर्धारित दाबाच्या १.१ पट. |
| कार्यरत तापमान | २००°से |
| योग्य द्रव | घन कण इत्यादी. |

| नाही. | भाग | साहित्य |
| १ | शरीर | एसएस३०४ |
| २ | बोनेट | एसएस३०४ |
| ३ | गेट | एसएस३०४ |
| 4 | आसन | आरपीटीएफई |
| 5 | शाफ्ट | एसएस४२० |
















